P0BB0: Niskie napięcie w obwodzie pomiaru napięcia akumulatora hybrydowego „X”

Co to oznacza

BMS wykrywa usterkę niskiego napięcia w obwodzie kanału X pomiaru napięcia akumulatora wysokiego napięcia. Pomiar napięcia grupy ogniw na tym kanale jest niewiarygodny.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Układ zarządzania akumulatorem wykorzystuje kanał pomiarowy napięcia X do mierzenia grupy ogniw akumulatora wysokonapięciowego. Kod jest zapisywany, gdy sygnał kanału spada poniżej oczekiwanego zakresu, przez co nie można ufać podawanemu napięciu tej grupy ogniw.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zwarcie przewodu pomiarowego do masy
2. Przerwa w przewodzie pomiarowym
3. Skorodowane piny złącza - wysoka rezystancja styków

Objawy

• Kontrolka ostrzegawcza układu hybrydowego/EV
• Zmniejszona moc wyjściowa lub tryb awaryjny
• Ładowanie może się nie powieść lub przebiegać wolniej
• Zmniejszony zasięg elektryczny

Jak to zdiagnozować

1. Użyj testera diagnostycznego, aby zapisać dane freeze frame i porównać kanał X z pozostałymi odczytami napięcia akumulatora oraz sprawdzić, kiedy spadł poniżej normy.
2. Sprawdź ostrzeżenia dotyczące akumulatora i układu hybrydowego oraz zanotuj, czy przy usterce wystąpiło ograniczenie mocy lub ładowania.
3. Zleć wykwalifikowanemu technikowi układów hybrydowych sprawdzenie złącza przewodu pomiarowego i przewodów kanału X pod kątem korozji, uszkodzeń, nieprawidłowego osadzenia lub kontaktu z masą.
4. Po zabezpieczeniu układu wysokiego napięcia zgodnie z procedurą producenta sprawdź przewód pomiarowy kanału X pod kątem zwarcia do masy, przerwy i nadmiernej rezystancji.
5. Jeśli przewody i połączenia są sprawne, porównaj odczyty kanału X ze specyfikacją producenta oraz sprawdź układ zarządzania akumulatorem lub grupę ogniw pod kątem usterki wewnętrznej.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie osadź złącze pomiarowe kanału X, jeśli jest poluzowane.
• Oczyść lub napraw skorodowane styki złącza kanału X.
• Napraw lub wymień przewody kanału X z przerwą, uszkodzone lub zwarte do masy.
• Wymień lub napraw wskazany w testach element pomiarowy akumulatora, jeśli kanał X nadal wskazuje niską wartość.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj gwałtownego przyspieszania i długich podróży, jeśli moc jest ograniczona, ładowanie ograniczone lub świeci się ostrzeżenie układu hybrydowego; pojazd może przejść w tryb awaryjny lub stracić zasięg elektryczny. Niezwłocznie zleć diagnostykę układu hybrydowego i zatrzymaj się bezpiecznie, jeśli pojawi się czerwone ostrzeżenie lub znaczny spadek mocy.