P0A21: Przerywany sygnał w obwodzie czujnika momentu obrotowego silnika

Co to oznacza

Czujnik momentu obrotowego silnika napędowego zgłasza usterkę przerywanego sygnału w obwodzie. Tego rodzaju usterki okablowania zazwyczaj wynikają z przetarć, wnikania wody w uszczelnienia złączy lub wysuniętych pinów — test poruszania wiązką (wiggle test) przy aktywnym kodzie często pozwala potwierdzić lokalizację.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Czujnik momentu obrotowego silnika napędowego przekazuje układowi sterowania napędem hybrydowym informacje o momencie obrotowym silnika trakcyjnego. Ten kod zapisuje się, gdy sygnał czujnika zanika i powraca albo okresowo staje się niewiarygodny, często pod wpływem drgań lub ruchu wpływających na złącze, punkt odniesienia masy albo przewód.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Złącze nie jest w pełni osadzone
2. Zakłócone odniesienie masy
3. Złącze o przerywanym kontakcie pod wpływem wibracji

Objawy

• Włączona lampka ostrzegawcza systemu hybrydowego lub check engine
• Okresowy spadek mocy hybrydowej lub przyspieszenia
• Możliwe niespójne dostarczanie mocy

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i ustal, kiedy wystąpiła usterka, a następnie za pomocą scan toola obsługującego układy hybrydowe obserwuj odczyt czujnika momentu obrotowego silnika napędowego w poszukiwaniu zaników sygnału.
2. Sprawdź złącze czujnika pod kątem niedokładnego osadzenia, luźnych zatrzasków, korozji lub styków, które utraciły sprężystość.
3. Sprawdź przebieg wiązki czujnika momentu obrotowego pod kątem przetarć i miejsc narażonych na ruch, a następnie ostrożnie poruszaj wiązką, obserwując sygnał bieżący.
4. Sprawdź punkt odniesienia masy czujnika i stabilność styku złącza w warunkach opisanych w procedurze producenta.
5. Jeśli sygnał nadal zanika przy stabilnych przewodach i masie, sprawdź czujnik momentu obrotowego silnika napędowego pod kątem usterki okresowej.

Najczęstsze naprawy

• Osadź prawidłowo i zabezpiecz złącze czujnika momentu obrotowego.
• Napraw przetarte przewody lub słaby styk złącza.
• Przywróć stabilne połączenie masy czujnika lub napraw jego przewody.
• Wymień czujnik momentu obrotowego silnika napędowego, jeśli okresowo traci sygnał mimo sprawnych przewodów.

Czy możesz dalej jeździć?

Okresowe zaniki informacji o momencie obrotowym mogą powodować nierównomierną moc lub przyspieszanie w trybie hybrydowym. Jedź ostrożnie tylko wtedy, gdy moc jest przewidywalna; zatrzymaj się, jeśli sygnał zanika, i unikaj sytuacji, w których nagła utrata przyspieszenia mogłaby być niebezpieczna.