Co to oznacza
Czujnik momentu obrotowego silnika napędowego zgłasza usterkę zakresu/wydajności obwodu. Informacja zwrotna o momencie obrotowym silnika napędowego jest niewiarygodna.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Czujnik momentu obrotowego silnika napędowego przekazuje układowi sterowania napędem hybrydowym informacje o momencie obrotowym silnika elektrycznego. Ten kod zapisuje się, gdy sygnał wykracza poza oczekiwany zakres lub nie zmienia się zgodnie z oczekiwanym momentem obrotowym, nawet jeśli obwód nie jest po prostu przerwany ani zwarty; przyczyną rozbieżności może być zużyty czujnik lub usterka przewodów.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzony czujnik momentu obrotowego
- Usterka okablowania
- Element czujnika zużyty poza zakresem kalibracji
Objawy
- Włączona kontrolka układu hybrydowego lub Check Engine
- Zmniejszona moc hybrydowa lub przyspieszenie
- Możliwe szarpanie lub niestabilne dostarczanie mocy
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane zamrożone i porównaj bieżące dane czujnika momentu obrotowego z żądanym momentem silnika napędowego w warunkach, w których zapisano kod.
- Sprawdź powiązane kody układu hybrydowego i ustal, czy sygnał jest niestabilny, przesunięty względem wartości oczekiwanej czy wykracza poza zakres tylko w określonych warunkach.
- Sprawdź złącze czujnika momentu obrotowego i wiązkę pod kątem luzu, korozji, przetarć lub naprężeń mogących zakłócać sygnał.
- Sprawdź połączenia i przewody obwodu czujnika zgodnie ze schematem pojazdu i procedurą testową producenta.
- Sprawdź reakcję czujnika w całym zakresie pracy zgodnie ze specyfikacją producenta, aby wykryć uszkodzony lub zużyty czujnik.
Najczęstsze naprawy
- Zamocuj złącze czujnika momentu obrotowego i napraw słabe lub uszkodzone połączenia.
- Napraw uszkodzone przewody wpływające na sygnał czujnika momentu obrotowego.
- Wymień czujnik momentu obrotowego, jeśli jego sygnał wykracza poza określony zakres pracy.
Czy możesz dalej jeździć?
Układ hybrydowy może ograniczyć moc, a przyspieszanie może stać się nierównomierne, dlatego do czasu diagnostyki unikaj szybkiej jazdy i gwałtownego przyspieszania. Zatrzymaj się bezpiecznie, jeśli moc znacznie spadnie lub pojazd nie będzie utrzymywał stanu READY.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.