Kod błędu OBD-II

P0955: Obwód trybu ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym

Co to oznacza

Obwód trybu ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym zgłasza usterkę. Żądania zmiany biegów w trybie ręcznym mogą być błędnie interpretowane.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Obwód trybu ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym informuje moduł sterujący, kiedy kierowca wybiera ręczną zmianę biegów. Kod P0955 zostaje zapisany, gdy moduł wykryje ogólną usterkę tego obwodu i nie może wiarygodnie przyjmować żądań ręcznej zmiany biegów; sygnał może być przerywany przez uszkodzony przełącznik trybu lub usterkę przewodów.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Uszkodzony przełącznik trybu
  2. Usterka okablowania

Objawy

  • Świeci się kontrolka silnika lub skrzyni biegów
  • Twarde, opóźnione lub brakujące zmiany biegów
  • Możliwy tryb awaryjny (zablokowanie na jednym biegu)
  • Ślizganie się lub szarpanie podczas zmiany biegów

Jak to zdiagnozować

  1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź w danych bieżących sygnały wyboru trybu ręcznego oraz żądań zmiany biegów podczas obsługi elementu sterującego.
  2. Sprawdź przełącznik trybu i jego złącze pod kątem uszkodzeń, luzu, korozji lub zanieczyszczeń.
  3. Sprawdź przewody i masy obwodu trybu ręcznego pod kątem przerwy, zwarcia lub słabego połączenia.
  4. Zmierz sygnał wyjściowy przełącznika podczas zmiany trybu i porównaj jego działanie ze specyfikacją producenta.
  5. Jeśli przełącznik i przewody działają prawidłowo, sprawdź wejście modułu i powiązane połączenia obwodu, korzystając z informacji serwisowych pojazdu.

Najczęstsze naprawy

  • Ponownie osadź lub oczyść złącze przełącznika trybu ręcznego.
  • Napraw uszkodzone przewody lub słabe połączenie masy w obwodzie trybu.
  • Wymień uszkodzony przełącznik trybu ręcznego.
  • Napraw potwierdzoną usterkę wejścia modułu.

Czy możesz dalej jeździć?

Skrzynia może nadal zmieniać biegi automatycznie, ale tryb ręczny lub żądania zmiany biegów mogą nie działać. Jedź bez polegania na ręcznym wyborze biegu i zatrzymaj się, jeśli biegi zaczynają zmieniać się gwałtownie, skrzynia się ślizga lub pojazd przechodzi w tryb awaryjny.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody