Co to oznacza
Moduł sterujący monitoruje sygnał elektryczny z wielofunkcyjnego przełącznika tempomatu B i sprawdza, czy jego sygnał mieści się w oczekiwanym zakresie dla danej pozycji przełącznika. Kod ten jest ustawiany, gdy wejście jest obecne, ale jego wartość lub zachowanie wykracza poza oczekiwany zakres.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Moduł tempomatu sprawdza sygnał elektryczny z wejścia B przełącznika wielofunkcyjnego pod kątem wartości oczekiwanej dla każdej pozycji przełącznika. Ten kod jest ustawiany, gdy sygnał jest obecny, ale jego wartość lub zachowanie wykracza poza oczekiwany zakres lub wydajność.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzony przełącznik lub manetka tempomatu
- Przesunięcie rezystorów lub sygnału w przełączniku
- Uszkodzone lub skorodowane okablowanie bądź złącza
- Słabe połączenie elektryczne
Objawy
- Przyciski tempomatu mogą reagować niespójnie
- Tempomat może być niedostępny lub wyłączać się
- Kontrolka Check Engine
Jak to zdiagnozować
- Zarejestruj dane z zamrożonych ramek i obserwuj dane na żywo wejścia B podczas obsługi i zwalniania każdej pozycji przełącznika tempomatu.
- Sprawdź przełącznik lub manetkę pod kątem zużycia, utrudnionego ruchu lub braku powrotu do położenia spoczynkowego po zwolnieniu.
- Sprawdź złącze przełącznika i przewody wejścia B pod kątem korozji, luźnych styków, przetarć lub przerywanego kontaktu.
- Przetestuj sygnał przełącznika i ciągłość obwodu za pomocą schematu okablowania i specyfikacji producenta, zwracając uwagę na zmiany między pozycjami.
- Jeśli przełącznik i okablowanie są poprawne, sprawdź złącze modułu tempomatu i interpretację wejścia przed rozważeniem wymiany modułu.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść i zabezpiecz luźne lub skorodowane złącze przełącznika.
- Napraw przerywane lub uszkodzone okablowanie w obwodzie wejścia B.
- Wymień przełącznik lub manetkę, której sygnał dryfuje lub wykracza poza specyfikację producenta.
- Napraw lub wymień moduł tempomatu, jeśli przetwarzanie jego wejścia zostanie uznane za wadliwe.
Czy możesz dalej jeździć?
Zazwyczaj można jeździć z wyłączonym tempomatem, ale należy unikać polegania na nim, gdy jego polecenia są niespójne. Kontroluj prędkość ręcznie, zwłaszcza w ruchu drogowym lub na krętych i górzystych drogach.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.