P0570: Usterka sygnału przyspieszenia tempomatu

Co to oznacza

Sygnał wejściowy przyspieszenia tempomatu jest niewiarygodny – sklejone styki przełącznika, usterka okablowania lub uszkodzenie manetki. Komputer wyłącza tempomat, aby zapobiec niezamierzonemu przyspieszeniu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Wejście przyspieszania tempomatu wysyła polecenie zwiększenia ustawionej prędkości lub przyspieszenia podczas działania tempomatu. Moduł sterujący monitoruje sygnał przełącznika i zapisuje ten kod, gdy jest on niewiarygodny, na przykład gdy styki pozostają aktywne lub sygnał nie odpowiada poleceniu kierowcy. Aby zapobiec niezamierzonej reakcji, tempomat może wtedy zostać wyłączony.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzone styki przełącznika tempomatu
2. Usterka okablowania lub złącza

Objawy

• Tempomat może nie przyspieszać do ustawionej prędkości
• Tempomat może się nie włączać lub przestać działać
• Tempomat może zareagować nieoczekiwanie na polecenie przyspieszenia
• Lampka Check Engine może się włączyć

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj dane zamrożonej ramki i obserwuj w skanerze diagnostycznym wejście przyspieszania podczas obsługi przełącznika tempomatu. Sprawdź, czy sygnał zmienia się tylko po wydaniu polecenia.
2. Sprawdź w bezpiecznych i zgodnych z przepisami warunkach, czy tempomat się włącza i czy ustawiona prędkość reaguje na polecenie przyspieszenia.
3. Sprawdź przełącznik lub manetkę tempomatu pod kątem zacinania, uszkodzeń lub zanieczyszczeń.
4. Sprawdź złącze przełącznika i okablowanie pod kątem korozji, luźnych pinów, przetarć, przerw w obwodzie lub zwarć.
5. Sprawdź styki przełącznika i obwód sygnałowy zgodnie ze specyfikacją producenta, zanim zaczniesz diagnozować moduł sterujący.

Najczęstsze naprawy

• Odblokuj lub wyczyść zacięty przełącznik przyspieszenia lub dźwignię, jeśli to stosowne.
• Podłącz ponownie lub wyczyść luźne bądź skorodowane złącze przełącznika.
• Napraw uszkodzone, przerwane lub zwarte okablowanie w obwodzie wejściowym przyspieszenia.
• Wymień wadliwy przełącznik lub dźwignię tempomatu.
• Napraw lub wymień powiązany moduł sterujący, jeśli testy potwierdzą usterkę wewnętrzną.

Czy możesz dalej jeździć?

Nie używaj tempomatu, dopóki wejście przyspieszenia może zareagować w sposób niespodziewany lub nie działać przewidywalnie. Prowadź ręcznie i sprawdź obwód przełącznika przed ponownym użyciem tempomatu.