Co to oznacza
Obwód wejściowy ustawienia tempomatu: w obwodzie występuje usterka elektryczna. Wpływa to na działanie tempomatu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Przełącznik ustawiania tempomatu wysyła sygnał z prośbą do modułu sterującego o utrzymanie wybranej prędkości pojazdu. Kod P0568 ustawia się, gdy w obwodzie wejściowym ustawiania występuje usterka elektryczna, uniemożliwiająca modułowi niezawodne rozpoznanie tego polecenia.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzony przełącznik lub manetka ustawienia tempomatu
- Przerwa lub zwarcie w okablowaniu przełącznika
- Luźne lub skorodowane złącze
- Usterka w powiązanym module sterującym
Objawy
- Tempomat może nie ustawiać prędkości
- Tempomat może się nie włączać lub przestać działać
- Lampka Check Engine może się włączyć
Jak to zdiagnozować
- Przejrzyj dane z zamrożonych ramek (freeze frame) i powiązane kody tempomatu, aby sprawdzić, kiedy zarejestrowano usterkę wejścia ustawiania.
- Obserwuj stan ustawienia w danych rzeczywistych urządzenia diagnostycznego podczas obsługi przełącznika lub manetki ustawiania, aby sprawdzić, czy polecenie jest rejestrowane.
- Sprawdź przełącznik ustawiania, złącze oraz okablowanie kolumny kierownicy pod kątem luźności, korozji, przetarć lub widocznych uszkodzeń.
- Przetestuj styki przełącznika ustawiania i obwód pod kątem przerwy, zwarcia lub przerywanego połączenia za pomocą schematu elektrycznego pojazdu.
- Jeśli przełącznik i obwód są poprawne, sprawdź powiązane wejście modułu sterującego, zasilanie i masy zgodnie z procedurą producenta.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść i podłącz ponownie luźne lub skorodowane złącze przełącznika ustawiania.
- Napraw uszkodzony, przerwany lub zwarty przewód w obwodzie wejściowym ustawiania.
- Wymień uszkodzony przełącznik ustawiania lub manetkę tempomatu.
- Napraw powiązany moduł sterujący lub jego połączenia, jeśli testy obwodu wskazują na usterkę po stronie modułu.
Czy możesz dalej jeździć?
Zazwyczaj można jeździć bez tempomatu, ale system może nie dać się ustawić lub utrzymać prędkości. Unikaj korzystania z tempomatu do momentu, aż polecenie ustawiania zacznie działać spójnie.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.