Kod błędu OBD-II

P0557: Niski sygnał w obwodzie czujnika ciśnienia w pompie próżniowej układu hamulcowego

Co to oznacza

Jak w P0555, ale napięcie sygnału znajduje się poniżej wiarygodnego zakresu. Sterowanie doładowaniem porównuje zadane i rzeczywiste ciśnienie w kolektorze; utrzymująca się rozbieżność oznacza, że zawór upustowy, kierownice turbiny, przewód lub siłownik nie zapewniają wymaganego ciśnienia.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Czujnik ciśnienia serwomechanizmu hamulcowego wysyła sygnał do modułu sterującego, aby umożliwić ocenę ciśnienia dostępnego dla wspomagania hamulców. Kod P0557 jest ustawiany, gdy sygnał spada poniżej skalibrowanego zakresu elektrycznego. Wskazuje to na usterkę niskiego sygnału wejściowego i samo w sobie nie dowodzi, że ciśnienie w serwomechanizmie jest niskie.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Sygnał zwarty do masy
  2. Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków
  3. Przetarta izolacja wiązki

Objawy

  • Włączona lampka Check Engine
  • Funkcje start-stop lub wspomagania hamulców mogą być wyłączone

Jak to zdiagnozować

  1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź bieżące ciśnienie w serwomechanizmie hamulcowym oraz powiązane ostrzeżenia, aby ustalić, czy niski sygnał jest stały czy występuje w określonych warunkach.
  2. Sprawdź złącze i wiązkę czujnika pod kątem korozji, luźnych styków, zgniecionych odcinków lub izolacji przetartej do masy.
  3. Sprawdź obwód sygnałowy czujnika pod kątem zwarcia do masy i zbadaj jego ciągłość zgodnie ze specyfikacją producenta.
  4. Sprawdź połączenia zasilania i masy czujnika, a następnie porównaj odczyty obwodu ze specyfikacją producenta.
  5. Jeśli wiązka i połączenia są sprawne, sprawdź czujnik ciśnienia serwomechanizmu hamulcowego zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

  • Oczyść skorodowane lub luźne styki złącza i prawidłowo je zamocuj.
  • Napraw wiązkę przetartą do masy.
  • Napraw przerwany lub uszkodzony obwód czujnika.
  • Wymień czujnik ciśnienia, jeśli nie przejdzie testu.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli pedał hamulca działa normalnie, jedź ostrożnie do warsztatu, pamiętając, że funkcje wspomagania hamulców mogą być wyłączone. Zatrzymaj się i wezwij pomoc, jeśli pedał stanie się twardy lub do hamowania będzie potrzebny większy wysiłek.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody