Kod błędu OBD-II

P0442: Wykryto nieszczelność w układzie pochłaniania par paliwa (EVAP) (mała nieszczelność)

Co to oznacza

W układzie EVAP wykryto małą nieszczelność (zazwyczaj odpowiadającą kryzie o średnicy 0,040 cala / 1,0 mm). Zdecydowanie najczęstszą przyczyną jest luźny, brakujący lub posiadający zużytą uszczelkę korek wlewu paliwa.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
  • Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Układ kontroli emisji par paliwa gromadzi opary paliwa i uszczelnia układ, aby można je było skierować do silnika i spalić. Kod P0442 jest ustawiany, gdy test EVAP modułu wykryje małą nieszczelność, na przykład nieszczelne uszczelnienie korka wlewu paliwa lub niewielką nieszczelność przewodu.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Korek wlewu paliwa luźny, brakujący lub ze zużytą uszczelką
  2. Małe pęknięcie w przewodzie EVAP
  3. Nieszczelny zawór odpowietrzający

Objawy

  • Włączona kontrolka Check Engine
  • Możliwy zapach paliwa w pobliżu zbiornika lub komory silnika
  • Negatywny wynik badania spalin
  • Może pojawić się ostrzeżenie o luźnym korku wlewu

Jak to zdiagnozować

  1. Odczytaj dane freeze frame i sprawdź, czy pojazd zgłasza ostrzeżenie o luźnym korku lub inne kody EVAP.
  2. Sprawdź, czy w korku wlewu paliwa nie brakuje uszczelki, czy nie jest uszkodzona ani zabrudzona, a następnie prawidłowo załóż korek.
  3. Sprawdź dostępne przewody EVAP i połączenia pod kątem małych pęknięć, rozdarć lub luźnych złączek.
  4. Zgodnie z procedurą producenta sprawdź, czy zawór odpowietrzania jest szczelny w pozycji zamkniętej.
  5. Jeśli nieszczelność nie jest widoczna, zlokalizuj ją za pomocą testu dymem EVAP lub innego testu szczelności zatwierdzonego przez producenta.

Najczęstsze naprawy

  • Prawidłowo załóż korek wlewu paliwa.
  • Wymień korek wlewu paliwa z uszkodzoną lub zużytą uszczelką.
  • Napraw lub wymień pęknięty przewód EVAP albo luźne połączenie.
  • Wymień zawór odpowietrzania, jeśli test potwierdzi, że jest nieszczelny w pozycji zamkniętej.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd na ogół pozostaje sprawny, ponieważ jest to nieszczelność układu emisji, ale opary paliwa mogą się ulatniać i pojazd może nie przejść badania emisji. Jeśli czujesz silny zapach paliwa lub widzisz wyciek, bezpiecznie zatrzymaj pojazd i szybko zleć kontrolę.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody