P0060: Rezystancja grzałki HO2S (Bank 2, czujnik 2)

Co to oznacza

Rezystancja grzałki poza zakresem na banku 2, czujnik 2 (za katalizatorem). Ta sama diagnostyka co P0053 na drugim banku, za katalizatorem.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Bank 2 czujnik 2 to podgrzewana sonda lambda umieszczona za katalizatorem na drugim rzędzie cylindrów silnika. Jej grzałka szybciej doprowadza czujnik do temperatury roboczej, a kod P0060 ustawia się, gdy sterownik wykryje, że rezystancja grzałki tego czujnika wykracza poza oczekiwany zakres.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zużyty lub niespełniający specyfikacji element grzejny czujnika tlenu
2. Uszkodzone okablowanie lub złącze grzałki
3. Słabe połączenie elektryczne
4. Awaria czujnika tlenu

Objawy

• Włączona lampka kontrolna silnika (Check Engine)
• Grzałka czujnika tlenu może nagrzewać się powoli
• Ekonomia paliwa może się pogorszyć
• Emisja spalin może wzrosnąć

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane zamrożone (freeze-frame) i sprawdź inne kody sond lambda lub grzałek, aby ustalić, czy usterka ogranicza się tylko do Bank 2 czujnika 2.
2. Zlokalizuj tylny Bank 2 czujnik 2 i sprawdź jego złącze oraz narażone na wysoką temperaturę okablowanie pod kątem uszkodzeń, korozji lub luźnego spasowania.
3. Sprawdź bezpiecznik obwodu grzałki czujnika oraz zasilanie i masę złącza za pomocą schematu elektrycznego.
4. Zmierz rezystancję grzałki Bank 2 czujnika 2 przy odłączonym czujniku i porównaj ją ze specyfikacją producenta.
5. Jeśli rezystancja grzałki i okablowanie mieszczą się w specyfikacji, postępuj zgodnie z procedurą producenta, aby sprawdzić obwód sterowania grzałką.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone lub przetarte od temperatury okablowanie Bank 2 czujnika 2.
• Oczyść lub napraw luźne lub skorodowane złącze czujnika.
• Wymień Bank 2 czujnik 2, jeśli rezystancja jego grzałki wykracza poza specyfikację producenta.
• Napraw usterkę bezpiecznika, zasilania, masy lub sterowania grzałką zidentyfikowaną podczas testów.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd zazwyczaj nadaje się do jazdy, jeśli pracuje normalnie, ale tylny czujnik Banku 2 może potrzebować więcej czasu na nagrzanie i mogą wzrosnąć emisje spalin. Unikaj ignorowania ostrzeżenia, jeśli silnik zacznie pracować nierówno.