B00F1: Sterowanie odpaleniem pompowanego pasa bezpieczeństwa pasażera (podkod)

Co to oznacza

Moduł układów zabezpieczających monitoruje obwód odpalenia pompowanego pasa bezpieczeństwa pasażera. Kod ten jest ustawiany, gdy zmierzone parametry elektryczne obwodu wykraczają poza oczekiwany zakres.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę poduszki powietrznej (SRS) lub układu nadwozia

Jak to działa

Moduł sterujący układu zabezpieczeń monitoruje obwód odpalania pasa bezpieczeństwa pasażera z poduszką powietrzną, który zasila zapalnik poszerzający taśmę pasa podczas zderzenia. Kod B00F1 oznacza, że odczyt elektryczny obwodu wykracza poza oczekiwany zakres, więc pas pasażera może nie zadziałać prawidłowo.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w obwodzie odpalenia pompowanego pasa
2. Uszkodzona wiązka przewodów lub złącze
3. Uszkodzony generator gazu pasa
4. Usterka modułu sterującego układów zabezpieczających

Objawy

• Lampka ostrzegawcza lub symbol powiązany z dotkniętym systemem
• Upośledzenie funkcji komfortu lub bezpieczeństwa

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj kod B00F1 i powiązane kody układu zabezpieczeń testerem diagnostycznym, który komunikuje się z modułem układu zabezpieczeń, i zapisz dostępne dane freeze frame.
2. Sprawdź pas pasażera z poduszką powietrzną i okolice zwijacza pod kątem widocznych uszkodzeń, wilgoci lub śladów niedawnych prac we wnętrzu albo napraw powypadkowych.
3. Przed sprawdzeniem złącza odpalania i przewodów pasa pasażera postępuj zgodnie z procedurą wyłączania układu zabezpieczeń producenta; sprawdź, czy nie ma korozji, luźnych styków, uszkodzonych pinów lub przetarć.
4. Sprawdź obwód pasa pasażera z poduszką powietrzną pod kątem przerwy lub zwarcia zatwierdzoną metodą producenta; nie sondaj bezpośrednio zapalnika zwykłym miernikiem.
5. Jeśli przewody są sprawne, wykonaj określone testy, aby odróżnić usterkę zapalnika pasa od usterki modułu sterującego układu zabezpieczeń.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie luźne złącze pasa pasażera lub napraw uszkodzone przewody zgodnie z zatwierdzoną procedurą.
• Wymień uszkodzone złącze odpalania lub odcinek wiązki wykryty podczas oględzin albo testów.
• Wymień zespół pasa pasażera z poduszką powietrzną, jeśli potwierdzono usterkę jego zapalnika.
• Napraw lub wymień moduł sterujący układu zabezpieczeń tylko po potwierdzeniu jego usterki.

Czy możesz dalej jeździć?

Pas pasażera z poduszką powietrzną może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem podczas zderzenia, a lampka ostrzegawcza układu zabezpieczeń może sygnalizować ograniczoną ochronę pasażerów. Nie polegaj na tym miejscu do czasu naprawy i nie zbliżaj się do zapalnika podczas serwisowania.