Co to oznacza
Ten kod wskazuje na usterkę związaną z lewym bocznym czujnikiem systemu bezpieczeństwa biernego 1. Moduł sterujący systemem bezpieczeństwa biernego zapisuje go po wykryciu problemu z tym czujnikiem; konkretną usterkę elektryczną lub wewnętrzną określają towarzyszące informacje o podusterce.
Jak to działa
Moduł sterujący układu SRS monitoruje lewy boczny czujnik zderzenia 1 i jego sygnał wykorzystywany do wykrywania uderzenia bocznego. Zapisuje kod B0091, gdy obwód lub sygnał czujnika nie przejdzie autotestu; szczegóły podkodu określają rodzaj usterki.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzone okablowanie lub złącze czujnika
- Uszkodzony boczny czujnik systemu bezpieczeństwa biernego
- Usterka zasilania lub masy czujnika
- Usterka modułu sterującego systemów bezpieczeństwa
Objawy
- Włączona kontrolka poduszek powietrznych
- Boczny układ poduszek powietrznych może nie zadziałać prawidłowo podczas zderzenia
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj dane zamrożonej ramki i szczegóły podkodu z modułu SRS, aby potwierdzić, że usterka dotyczy lewego bocznego czujnika zderzenia 1, i ustalić zapisany problem.
- Po zabezpieczeniu systemu SRS zgodnie z procedurą producenta sprawdź lewy boczny czujnik zderzenia 1, jego mocowanie, złącze i przewody pod kątem uszkodzeń, poluzowania lub korozji.
- Sprawdź obwody zasilania i masy czujnika zgodnie z procedurą diagnostyczną i specyfikacjami producenta.
- Sprawdź obwód sygnałowy lewego bocznego czujnika 1 pod kątem przerwy lub zwarcia zgodnie ze specyfikacją; nie używaj zwykłego sprzętu pomiarowego do sondowania obwodów SRS ani nie podawaj na nie zasilania.
- Sprawdź obwód sygnałowy lewego bocznego czujnika zderzenia 1 pod kątem przerwy lub zwarcia zgodnie ze specyfikacją; nie sonduj obwodów SRS zwykłym sprzętem pomiarowym ani nie podawaj na nie zasilania.
Najczęstsze naprawy
- Zabezpiecz lub napraw złącze lewego bocznego czujnika zderzenia 1.
- Napraw uszkodzone przewody albo przywróć prawidłowe połączenie zasilania lub masy czujnika.
- Wymień lewy boczny czujnik zderzenia 1, jeśli nie przejdzie testu producenta lub jest uszkodzony.
- Napraw lub wymień moduł sterujący układu SRS tylko wtedy, gdy kontrole potwierdzą usterkę wewnętrzną.
Czy możesz dalej jeździć?
Układ zabezpieczający przy uderzeniu z lewej strony może działać nieprawidłowo, gdy świeci się kontrolka SRS. Jak najszybciej zleć diagnostykę i nie polegaj na ochronie systemu podczas zderzenia bocznego.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.