Co to oznacza
Ten kod wskazuje na usterkę związaną ze sterowaniem wyzwalaniem ogranicznika siły napięcia pasa bezpieczeństwa po prawej stronie w trzecim rzędzie. Bajt typu usterki określa wykryty problem.
Jak to działa
Moduł sterujący układu SRS monitoruje obwód sterujący ogranicznika siły prawego pasa w trzecim rzędzie. Zapisuje kod B0088, gdy obwód nie przejdzie autotestu; towarzyszący bajt usterki określa jej rodzaj.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Usterka okablowania lub złącza obwodu ogranicznika siły napięcia
- Przerwa lub zwarcie w obwodzie wyzwalania
- Uszkodzony ogranicznik siły napięcia
- Usterka modułu sterującego systemów bezpieczeństwa
Objawy
- Świeci się lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej lub SRS
- Ogranicznik siły napięcia może nie zadziałać prawidłowo podczas zderzenia
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj dane zamrożonej ramki modułu SRS i szczegóły typu usterki, aby ustalić, kiedy obwód prawego pasa w trzecim rzędzie nie przeszedł kontroli i jaki problem zarejestrowano.
- Po zabezpieczeniu systemu SRS zgodnie z procedurą producenta sprawdź złącze ogranicznika siły prawego pasa w trzecim rzędzie i przewody pod kątem uszkodzeń, poluzowania, korozji lub przygniecenia.
- Sprawdź, czy niedawne prace przy prawym fotelu w trzecim rzędzie lub jego tapicerce nie naruszyły przewodów.
- Użyj procedury diagnostycznej producenta, aby sprawdzić obwód sterujący pod kątem przerwy lub zwarcia; nie sonduj obwodu SRS zwykłym sprzętem pomiarowym ani nie podawaj na niego zasilania.
- Jeśli przewody przejdą określone kontrole, sprawdź ogranicznik siły prawego pasa w trzecim rzędzie i moduł sterujący układu SRS zgodnie z procedurą dla danego pojazdu.
Najczęstsze naprawy
- Zabezpiecz lub napraw luźne albo uszkodzone złącze ogranicznika siły prawego pasa w trzecim rzędzie.
- Napraw uszkodzone przewody obwodu sterującego prawego pasa w trzecim rzędzie.
- Wymień ogranicznik siły prawego pasa w trzecim rzędzie, jeśli nie przejdzie testu producenta.
- Napraw lub wymień moduł sterujący układu SRS tylko wtedy, gdy kontrole potwierdzą usterkę wewnętrzną.
Czy możesz dalej jeździć?
Pojazd może nadawać się do jazdy, ale prawy ogranicznik w trzecim rzędzie może nie działać prawidłowo w razie wypadku, a lampka ostrzegawcza SRS wskazuje usterkę systemu bezpieczeństwa. Zleć szybką diagnozę usterki i unikaj przewożenia pasażera na tym siedzeniu do czasu naprawy.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.