B0090: Lewy przedni czujnik zderzeniowy (podkod)

Co to oznacza

Ten kod wskazuje na usterkę związaną z lewym przednim czujnikiem systemu bezpieczeństwa biernego. Moduł sterujący systemem bezpieczeństwa biernego zapisuje go po wykryciu problemu z tym czujnikiem; konkretną usterkę elektryczną lub wewnętrzną określają towarzyszące informacje o podusterce.

Jak to działa

Moduł sterujący układu SRS monitoruje lewy przedni czujnik zderzenia i jego sygnał elektryczny, wykorzystywany do wykrywania zderzenia czołowego. Zapisuje kod B0090, gdy sygnał czujnika lub jego obwód nie przejdzie autotestu; szczegóły podkodu określają rodzaj usterki.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzone okablowanie lub złącze czujnika
2. Uszkodzony lewy przedni czujnik zderzeniowy
3. Usterka zasilania lub masy czujnika
4. Usterka modułu sterującego systemów bezpieczeństwa

Objawy

• Włączona kontrolka poduszek powietrznych
• Przedni układ poduszek powietrznych może nie zadziałać prawidłowo podczas zderzenia

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj dane zamrożonej ramki i szczegóły podkodu z modułu SRS, aby sprawdzić, kiedy wystąpiła usterka lewego przedniego czujnika zderzenia i jaki problem zarejestrowano.
2. Po zabezpieczeniu systemu SRS zgodnie z procedurą producenta sprawdź lewy przedni czujnik zderzenia, jego mocowanie, złącze i przewody pod kątem uszkodzeń uderzeniowych, poluzowania lub korozji.
3. Sprawdź obwody zasilania i masy czujnika zgodnie z procedurą diagnostyczną i specyfikacjami producenta.
4. Sprawdź obwód sygnałowy czujnika pod kątem przerwy lub zwarcia zgodnie ze specyfikacją; nie używaj zwykłego sprzętu pomiarowego do sondowania obwodów SRS ani nie podawaj na nie zasilania.
5. Sprawdź obwód sygnałowy czujnika pod kątem przerwy lub zwarcia zgodnie ze specyfikacją; nie sonduj obwodów SRS zwykłym sprzętem pomiarowym ani nie podawaj na nie zasilania.

Najczęstsze naprawy

• Zabezpiecz lub napraw luźne albo skorodowane złącze lewego przedniego czujnika zderzenia.
• Napraw uszkodzone przewody albo przywróć prawidłowe połączenie zasilania lub masy czujnika.
• Wymień lewy przedni czujnik zderzenia, jeśli nie przejdzie testu producenta lub jest uszkodzony.
• Napraw lub wymień moduł sterujący układu SRS tylko wtedy, gdy kontrole potwierdzą usterkę wewnętrzną.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może nadal nadawać się do jazdy, ale przednia poduszka powietrzna lub układ zabezpieczający mogą działać nieprawidłowo, gdy świeci się kontrolka SRS. Jak najszybciej zleć diagnostykę i nie polegaj na ochronie systemu w razie zderzenia.