Co to oznacza
Ten kod wskazuje na usterkę związaną ze sterowaniem wyzwalaniem ogranicznika siły napięcia pasa bezpieczeństwa na środkowym miejscu w trzecim rzędzie. Moduł sterujący systemem bezpieczeństwa biernego zapisuje go po wykryciu problemu w tym układzie; dokładną usterkę określają towarzyszące informacje o podusterce.
Jak to działa
Moduł sterujący układu SRS monitoruje obwód sterujący ogranicznika siły środkowego pasa w trzecim rzędzie. Zapisuje kod B0087, gdy obwód nie przejdzie autotestu; szczegóły podkodu określają wykryty rodzaj usterki.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Usterka okablowania lub złącza ogranicznika siły napięcia
- Przerwa lub zwarcie w obwodzie wyzwalania
- Uszkodzony ogranicznik siły napięcia pasa bezpieczeństwa na środkowym miejscu w trzecim rzędzie
- Usterka modułu sterującego systemów bezpieczeństwa
Objawy
- Włączona kontrolka poduszek powietrznych
- Środkowy ogranicznik siły napięcia w trzecim rzędzie może nie zadziałać w razie wypadku
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj dane zamrożonej ramki modułu SRS i szczegóły podkodu, aby ustalić, kiedy obwód środkowego pasa w trzecim rzędzie nie przeszedł kontroli i jaki problem zarejestrowano.
- Po zabezpieczeniu systemu SRS zgodnie z procedurą producenta sprawdź złącze ogranicznika siły środkowego pasa w trzecim rzędzie i przewody pod kątem uszkodzeń, poluzowania, korozji lub przygniecenia.
- Sprawdź, czy niedawne prace przy środkowym fotelu w trzecim rzędzie lub jego tapicerce nie naruszyły przewodów.
- Użyj procedury diagnostycznej producenta, aby sprawdzić obwód sterujący pod kątem przerwy lub zwarcia; nie sonduj obwodu SRS zwykłym sprzętem pomiarowym ani nie podawaj na niego zasilania.
- Jeśli przewody przejdą określone kontrole, sprawdź ogranicznik siły środkowego pasa w trzecim rzędzie i moduł sterujący układu SRS zgodnie z procedurą dla danego pojazdu.
Najczęstsze naprawy
- Zabezpiecz lub napraw luźne albo uszkodzone złącze ogranicznika siły środkowego pasa w trzecim rzędzie.
- Napraw uszkodzone przewody obwodu sterującego środkowego pasa w trzecim rzędzie.
- Wymień ogranicznik siły środkowego pasa w trzecim rzędzie, jeśli nie przejdzie testu producenta.
- Napraw lub wymień moduł sterujący układu SRS tylko wtedy, gdy kontrole potwierdzą usterkę wewnętrzną.
Czy możesz dalej jeździć?
Pojazd może nadawać się do jazdy, ale środkowy ogranicznik w trzecim rzędzie może nie działać prawidłowo w razie wypadku, a lampka ostrzegawcza SRS wskazuje usterkę systemu bezpieczeństwa. Zleć szybką diagnozę usterki i unikaj przewożenia pasażera na tym siedzeniu do czasu naprawy.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.