De offisielle dataene lister opp 15 versjoner av Volvo S70 (1998–2000), i USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
1998–2000
Markeder
USA, Canada
Motorer
2,3 l til 2,4 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (Canada)
10,9 l/100 km (5-cycle)
Lavest forbruk (USA)
11,2 l/100 km (EPA)
Hva er Volvo S70?
Volvo S70 er en firedørs familiebil med sedan-karosseri, utviklet fra 850. Den fikk mykere linjer og oppdaterte detaljer sammenlignet med forgjengeren, mens stasjonsvognen i modellserien ble til V70.
Volvos oppdaterte 850-sedan fikk navnet S70, og første generasjon har plattformkoden P80. S70 var del av en større modellfamilie som også omfattet stasjonsvognen V70 og V70 Cross Country.
Motorer og ytelse
Versjonene i USA og Canada som omtales her, har bensinmotorer på 2,3 L til 2,4 L. S70-serien hadde femsylindrede motorer, med ulike varianter i modellutvalget.
Hvor drivstofføkonomisk er Volvo S70?
I USA er den beste kombinerte EPA-verdien 22 MPG, og det laveste oppgitte forbruket er 10,7 L/100 km. I Canada er det laveste oppgitte tallet 10,9 L/100 km i NRCan-testen med fem sykluser.
EPA-, NRCan-testen med fem sykluser og de europeiske WLTP- eller NEDC-prosedyrene er ulike. Resultater fra disse markedene kan derfor ikke sammenlignes direkte.
Hvor ble Volvo S70 solgt?
Versjonene i USA og Canada som omtales her, ble solgt fra 1998 til 2000 og har bensinmotorer på 2,3 L til 2,4 L. S70 ble utviklet fra 850-sedanen som del av Volvos oppdaterte navngivning av 70-serien.
Spørsmål og svar
Hvilke år ble første generasjon av Volvo S70 produsert?
S70 ble solgt fra 1998 til 2000 i markedene som omtales her, og første generasjon har koden P80.
Hvilken drivstofføkonomi oppnår S70 i EPA-tallene?
Den beste kombinerte EPA-verdien i USA er 22 MPG.
Hva er det canadiske lavforbrukstallet?
Det laveste oppgitte tallet i Canada er 10,9 L/100 km i NRCan-testen med fem sykluser.
Kort fortalt: Lengde 4 720 mm · Egenvekt 1 384–1 449 kg · Topphastighet 195–225 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 72,1 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 15 versjonene
USA 10 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Drivverk
Forbruk (blandet)
CO₂
1999–2000CLKUP
2,3 l
Bensin
4-trinns automatgir
Forhjulsdrift
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
1998–2000
2,3 l
Bensin
5-trinns manuell
Forhjulsdrift
19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA
263–291 g/km
1999–2000CLKUP
2,4 l
Bensin
4-trinns automatgir
Forhjulsdrift
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
1999–2000CLKUP
2,4 l
Bensin
4-trinns automatgir
Firehjulsdrift eller AWD
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
2000CLKUP
2,4 l
Bensin
5-trinns automatgir
Forhjulsdrift
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
1998–2000
2,4 l
Bensin
5-trinns manuell
Forhjulsdrift
21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA
251–263 g/km
1999CLKUP
2,3 l
Bensin
4-trinns automatgir
Firehjulsdrift eller AWD
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1998–19992MODE CLKUP · CLKUP
2,4 l
Bensin
4-trinns automatgir
Forhjulsdrift
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
19982MODE CLKUP
2,3 l
Bensin
4-trinns automatgir
Forhjulsdrift
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
19982MODE CLKUP
2,4 l
Bensin
4-trinns automatgir
Forhjulsdrift
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
Canada 5 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
1998–2000Mid-size
2,3 l
Bensin
4-trinns automatgir
11,6–12,6 l/100 km 5-cycle
267–290 g/km
1998–2000Mid-size
2,3 l
Bensin
5-trinns manuell
11,3–12,4 l/100 km 5-cycle
260–285 g/km
2000Mid-size
2,4 l
Bensin
5-trinns automatgir
11,4 l/100 km 5-cycle
262 g/km
1998–2000Mid-size
2,4 l
Bensin
5-trinns manuell
10,9–11,4 l/100 km 5-cycle
251–262 g/km
1998–2000Mid-size
2,4 l
Bensin
4-trinns automatgir
11,3–12,5 l/100 km 5-cycle
260–288 g/km
Tilbakekallinger for Volvo S70
9 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volvo S70 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
