Volvo 780

Volvo 780
Bilde: Jagvar / Wikimedia Commons · Public domain

De offisielle dataene lister opp 5 versjoner av Volvo 780 (1987–1990), i USA. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1987–1990
Markeder
USA
Motorer
2,3 l til 2,8 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (USA)
13,1 l/100 km (EPA)

Hva er Volvo 780?

Volvo 780 er en todørs luksuscoupé som tronet øverst i Volvos modellutvalg i sin tid. Den kombinerte selskapets etablerte tilnærming til praktiske, solid bygde biler med en mer formell, personlig bilform. Med en kupé som fremstår som adskilt fra resten av karosseriet og en lang coupéprofil var den rettet mot førere som ønsket en særpreget langturcoupé fremfor en familiesedan eller stasjonsvogn.

Volvo samarbeidet med det italienske design- og karosseribyggerfirmaet Bertone om 780. Bertone utformet bilen og sto for produksjonen, som en videreføring av et tidligere samarbeid med Volvo om modeller med spesialkarosseri. Partnerskapet ga 780 en mer skreddersydd karakter, samtidig som den forble gjenkjennelig som en del av Volvos utvalg. Plasseringen øverst i modellprogrammet gjorde den til et mer eksklusivt alternativ til merkets større sedaner og stasjonsvogner.

780-generasjon og motorer

Den ene 780-generasjonen dekket årene 1987–1990 i USA. Generasjonskoden dens er 782. Modellens korte produksjonstid og coupékarosseri gjorde den til en spesialisert del av Volvos modellrekke snarere enn en familiebil i høyt volum.

US EPA-listene dekker bensinutgaver med motorer fra 2,3 L til 2,8 L. Tallene som er tilgjengelige her, oppgir ikke noen motoreffekt, så motorutvalget forstås best ut fra størrelse og drivstofftype. 780 tilhører en æra da kjøpere kunne velge mellom ulike bensinmotorstørrelser, snarere enn den utelukkende elektriske drivlinjen som finnes i en moderne Volvo som ES90.

Hvor økonomisk er Volvo 780?

For USA er det best oppgitte kombinerte tallet 18 MPG under EPA-prosedyren. Det laveste oppgitte forbruket er 13,1 L/100 km, også det under EPA. Dette er amerikanske testtall; de skal ikke leses som resultater fra de europeiske WLTP- eller NEDC-prosedyrene, som bruker andre testmetoder.

EPA-tallene beskriver 780s bensinutgaver på det amerikanske markedet. Det er ingen CO₂-tall i det oppgitte sammendraget for det amerikanske markedet, så denne artikkelen tildeler ikke bilen en utslippsverdi.

Hvor ble Volvo 780 solgt?

Volvos 780 var en begrenset spesialmodell med internasjonal appell. I USA spenner EPA-listene over årene 1987–1990 og fem utgaver.

Spørsmål og svar

Hva slags bil er Volvo 780?

Det er en todørs luksuscoupé designet og produsert i samarbeid med Bertone.

Hvilken 780-generasjon dekkes her?

780-generasjonen med kode 782, som dekker årene 1987–1990 i USA.

Hvilke motorer ble oppført i USA?

Bensinmotorer fra 2,3 L til 2,8 L.

Hva er dens beste oppgitte EPA-drivstofforbruk?

18 MPG kombinert under US EPA-prosedyren.

780 780 (1987–1990)

Volvo 780 780
Bilde: Jagvar / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: 782 · Solgt i: USA · Referanser: volvobertone.com, volvoclub.org.uk

Kort fortalt: Lengde 4 785–4 800 mm · Egenvekt 1 549–1 583 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

USA 5 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1990(FFS,TRBO)2,3 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1989–1990(GUZZLER) (FFS)2,8 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1989(TURBO) (FFS,TRBO)2,3 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1987–1988(GUZZLER) (VOLVO780) (FFS) · (GUZZLER) (FFS)2,8 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1987(FFS)2,8 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km

Tilbakekallinger for Volvo 780

2 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volvo 780 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Ledningsnett under forsetet kan kortslutte1987–1991
  • Drivstoff kan sive ut fra toppen av tanken1989–1990

Se alle 2 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.