Hva er Volkswagen Multivan?
Multivan er en personbilrettet modell i Volkswagens nyttekjøretøyfamilie. Den romslige kupéen og fleksible seteløsningen gjør den godt egnet til familieturer og transport av flere passasjerer. Den nyeste generasjonen, T7, er en flerbruksbil for fritidsbruk; Volkswagen lanserte den ved siden av nyttekjøretøyene T6.1.
Multivan-generasjoner
Generasjonene er T4 (1990–2003), T5 (2003–2015), T6 (2015–2021) og T7 (2021–i dag). T7 brakte en ny Multivan inn i modellutvalget, mens T6.1 fortsatte i rollen som nyttekjøretøy. EU-registreringstallene dekker 2010–2025, tallene for Storbritannia dekker 2000–2004, og de franske tallene dekker 2012–2014.
Motorer og effekt
EU-versjonene hadde motorer fra 1.4 til 2.0 liter og ytet 62 kW (84 PS) til 150 kW (204 PS). Oppgitte drivstofftyper omfatter diesel, bensin, hybrid, ladbar hybrid og annet. De franske versjonene hadde dieselmotorer med effekt fra 75 kW (102 PS) til 132 kW (179 PS). Versjonene i Storbritannia hadde motorer på 2.5 til 2.8 liter og ytet 65 kW (88 PS) til 152 kW (207 PS).
Drivstofforbruk
Det laveste oppgitte drivstofforbruket i EU er 5,8 L/100 km etter WLTP. Den ladbare hybriden i EU har et separat vektet tall på 0,9 L/100 km etter WLTP, basert på at noe av kjøringen foregår elektrisk. De laveste tallene for Storbritannia og Frankrike er henholdsvis 8,1 og 6,8 L/100 km, begge etter NEDC. WLTP og NEDC er ulike testprosedyrer, så resultatene fra disse markedene kan ikke sammenlignes direkte. EU-registreringstallene summerer seg til 623 999 i perioden 2010–2025.
Spørsmål og svar
Hvilke generasjoner finnes av Multivan?
Generasjonene er T4 (1990–2003), T5 (2003–2015), T6 (2015–2021) og T7 (2021–i dag).
Finnes Multivan som ladbar hybrid?
Ja. EU-modellutvalget omfatter en ladbar hybrid med et laveste oppgitt vektet forbruk på 0,9 L/100 km etter WLTP, basert på at noe av kjøringen foregår elektrisk.
Hvor ble Multivan solgt?
Tallene dekker EU, Storbritannia og Frankrike, med ulike årganger for hvert marked. EU-registreringstallene dekker 2010–2025.
