Toyota Mirai first generation
Toyota Mirai first generation (2015–2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 8 versjoner i Den europeiske union og USA.
Modellkoder: J10 · Solgt i: USA og Den europeiske union
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 890 mm RDW | – | 4 890 mm |
| Bredde | 1 810 mm RDW | – | 1 815 mm |
| Høyde | 1 540 mm RDW | – | 1 535 mm |
| Akselavstand | 2 780 mm RDW | – | 2 780 mm |
| Sporvidde foran | 1 535 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bak | 1 545 mm ASTRA | – | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 825 kg RDW | – | 1 850–1 900 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 925 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 180 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 255 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 435 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 175 km/h RDW | – | 175 km/h |
| Dreiemoment | 335 Nm ASTRA | – | 300 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/55R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
13 klager for modellårene 2016–2020. 2 ulykker · 3 personskader
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 8 versjoner av Toyota Mirai first generation
Den europeiske union 7 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020 | – | 55 kW (75 hk) | Hydrogen | – | 0 g/km | 1 262 |
| 2016–2020 | Elmotor | 55 kW (75 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | 186 |
| 2015–2020 | – | 113 kW (154 hk) | Hydrogen | – | 0 g/km | 120 |
| 2020 | Elmotor | 113 kW (154 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | 12 |
| 2019 | – | 55 kW (75 hk) | Annet drivstoff | – | – | 92 |
| 2017–2018 | Elmotor | 55 kW (75 hk) | Elektrisk | 16,7–16,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 116 |
| 2017 | – | 55 kW (75 hk) | Hydrogen | 16,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 148 |
USA 1 versjon
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020PEFC | – | Hydrogen | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 67 MPG (3,5 l/100 km) EPA | 0 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.