Toyota Camry XV80
Toyota Camry XV80 (siden 2025): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 8 versjoner i Den europeiske union, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: XV80 · Solgt i: USA, Canada, Den europeiske union og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 885–4 920 mm Traficom | – | 4 885–4 920 mm |
| Bredde | 1 840 mm Traficom | – | 1 840 mm |
| Høyde | 1 445 mm Traficom | – | 1 445 mm |
| Akselavstand | – | – | 2 825 mm |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | – | – | 1 565–1 655 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 645–1 701 kg Traficom | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 100 kg Traficom | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 Traficom | – | – |
| Dører | 4 Traficom | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 832 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 50–60 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 180 km/h Traficom | – | 180–210 km/h |
| Dreiemoment | – | – | 206–221 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/55R17, 235/45R18
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2025–2026: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Traficoms typegodkjenninger (Finland), Wikipedia (en, de), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
305 klager for modellårene 2025–2026. 28 ulykker · 1 brann · 19 personskader
- Elektrisk drivlinje 41
- Seter 37
- Elektrisk system 36
- Karosseri og struktur 26
- Sikt og vindusviskere 20
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 8 versjoner av Toyota Camry XV80
Den europeiske union 4 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,5 l | 137 kW (186 hk) | Hybrid | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | 3 685 |
| 2025 | 2,5 l | 131 kW (178 hk) | Hybrid | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km | 664 |
| 2025 | 2,5 l | 137 kW (186 hk) | Ladbar hybrid | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | 335 |
| 2025 | 2,5 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | – | 120 g/km | 60 |
Frankrike 1 versjon
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Design. Lounge · Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Dynamic. Dynamic Business | 2,5 l | 131 kW (178 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
USA 2 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | AWD | 43–50 MPG (4,7–5,5 l/100 km) EPA | 110–127 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 46–51 MPG (4,6–5,1 l/100 km) EPA | 107–119 g/km |
Canada 1 versjon
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Mid-size | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 4,9–5,5 l/100 km 5-cycle | 114–127 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.