Suzuki Celerio first generation

Suzuki Celerio first generation
Bilde: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Suzuki Celerio first generation (2014–2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 10 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.

Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonEuropaWikipedia
Mål
Lengde3 600 mm RDW3 600 mm
Bredde1 600 mm RDW1 600 mm
Høyde1 530–1 540 mm RDW1 540 mm
Akselavstand2 430 mm RDW2 425 mm
Sporvidde foran1 420 mm ASTRA–
Sporvidde bak1 410 mm ASTRA–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt785–790 kg RDW785–895 kg
Masse i kjøreklar stand885–890 kg RDW–
Tillatt totalvekt1 260 kg RDW–
Tilhengervekt med brems400 kg RDW–
Tilhengervekt uten brems400 kg RDW–
Seter og plass
Seter5 RDW–
Dører5 RDW–
Bagasjeplass–254 L
Drivstofftank–32–35 L
Ytelse
Topphastighet155 km/h RDW150–155 km/h
Dreiemoment90–93 Nm ASTRA89–90 Nm

Dekkdimensjoner (vanligste først): 165/65R14

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testenBeståttandelGjennomsnitt for StorbritanniaTester
3 år97,3 % (96,5–98,0)92,2 %1 987
4–5 år95,4 % (95,1–95,7)91,0 %17 162
6–8 år93,3 % (93,0–93,5)86,4 %50 428
9–12 år90,1 % (89,3–90,8)77,9 %6 592

Dette avdekker MOT-testen

OmrådeDenne modellenGjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk25,5 %27,3 %
Bremser15,0 %20,0 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)8,6 %6,7 %
Lys og elektrisk utstyr4,7 %8,2 %
Hjuloppheng3,6 %11,9 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Alle 10 versjoner av Suzuki Celerio first generation

Den europeiske union 5 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
20211,0 l50 kW (68 hk)Bensin108 g/km24
2014–20201,0 l50 kW (68 hk)Bensin89–98 g/km201 105
20191,0 l66 kW (90 hk)Bensin90 g/km28
2015–20171,0 l–Bensin99 g/km19 980
20171,0 l75 kW (102 hk)Bensin99 g/km540

Storbritannia 4 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
20191.0 2WD1,0 l50 kW (68 hk)Bensin5-trinns manuell4,8 l/100 km WLTP–
2015–20181.0 2WD · 1.0l1,0 l–Bensin5-trinns manuell4,3 l/100 km NEDC99 g/km
2015–20181.0 2WD1,0 l–Bensin5-trinns automatgir4,3 l/100 km NEDC99 g/km
2016–20171.0 Dualjet1,0 l–Bensin5-trinns manuell3,6 l/100 km NEDC84 g/km

Frankrike 1 versjon

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2015CELERIO 1.0–50 kW (68 hk)Bensin5-trinns manuell3,6 l/100 km NEDC84 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.