Subaru Forester fourth generation

Subaru Forester fourth generation (2014–2018): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 34 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: SJ
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 600–4 610 mm RDW | 4 600 mm TC | 4 595 mm |
| Bredde | 1 800 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 796 mm |
| Høyde | 1 740 mm RDW | 1 740 mm TC | 1 732 mm |
| Akselavstand | 2 640 mm RDW | 2 640 mm TC | 2 640 mm |
| Sporvidde foran | 1 545 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 550–1 555 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 477–1 582 kg RDW | 1 498–1 668 kg TC | 1 495–1 686 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 577–1 682 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 015–2 110 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 2 000 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 963 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 3 058 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 192–221 km/h RDW | – | 193 km/h |
| Dreiemoment | 198–350 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/60R17, 215/65R16
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2014–2018: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 93,0 % (92,0–93,9) | 91,0 % | 2 632 |
| 6–8 år | 85,5 % (84,7–86,2) | 86,4 % | 9 399 |
| 9–12 år | 78,8 % (77,4–80,2) | 77,9 % | 3 205 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 24,5 % | 14,4 % |
| Dekk | 21,1 % | 28,1 % |
| Bremser | 18,8 % | 21,4 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 5,8 % | 9,6 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 5,7 % | 6,9 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 1,9 % | 4,0 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
2 518 klager for modellårene 2014–2018. 207 ulykker · 15 branner · 116 personskader
- Kollisjonsputer 541
- Elektrisk system 378
- Motor 339
- Sikt og vindusviskere 282
- Girkasse og drivverk 247
- Fartskontroll 205
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 34 versjoner av Subaru Forester fourth generation
Vis alle 34 versjonene
Den europeiske union 13 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 151–157 g/km | 47 245 |
| 2014–2018 | 2,0 l | 108 kW (147 hk) | Diesel | 155–156 g/km | 44 532 |
| 2014–2018 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Bensin | 196–197 g/km | 13 146 |
| 2014–2018 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | LPG | 150–156 g/km | 922 |
| 2018 | 2,0 l | 92 kW (125 hk) | Bensin | 212 g/km | 14 |
| 2017 | 2,0 l | 266 kW (362 hk) | Diesel | 197 g/km | 866 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 hk) | Bensin | 155 g/km | 568 |
| 2017 | 2,0 l | 162 kW (220 hk) | Diesel | 157 g/km | 62 |
| 2016 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 150 g/km | 60 |
| 2014–2016 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 181–197 g/km | 42 |
| 2014 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 166 g/km | 16 |
| 2014 | – | – | Bensin | 162 g/km | 14 |
| 2014 | 2,0 l | 108 kW (147 hk) | Bensin | 177 g/km | 10 |
Storbritannia 7 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20182.0i XE · 2.0i XE Premium | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2015–20182.0i XE Premium · 2.0i XE Lineartronic · 2.0i XE Premium Lineartronic | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2015–20182.0i XT Turbo · 2.0i XT Lineartronic | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,5 l/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2015–20182.0D X · 2.0D XC · 2.0D XC Premium | 2,0 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2015–20182.0D X Lineartronic · 2.0D XC Lineartronic · 2.0D XC Premium Lineartronic | 2,0 l | Diesel | Trinnløs (CVT) | 6,1 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 20152.0D X | 2,0 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 20152.0D XC | 2,0 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
Frankrike 8 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015FORESTER 2.0D Sport / Sport Pack | – | 108 kW (147 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015FORESTER 2.0D | – | 108 kW (147 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2014–2015FORESTER 2.0D Premium Pack | – | 108 kW (147 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7–5,9 l/100 km NEDC | 148–156 g/km |
| 2015FORESTER 2.0D CVT Premium/Lux. | – | 108 kW (147 hk) | Diesel | Trinnløs (CVT) | 6,1 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2015FORESTER 2.0D CVT Exclusive | – | 108 kW (147 hk) | Diesel | Trinnløs (CVT) | 6,3 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2014–2015FORESTER 2.0i Premium | – | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2014–2015FORESTER 2.0i CVT Premium | – | 110 kW (150 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2014–2015FORESTER 2.0 XT Turbo CVT | – | 177 kW (241 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,5 l/100 km NEDC | 197 g/km |
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018SIDI | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | AWD | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 223 g/km |
| 2014–2018 | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | AWD | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 226–229 g/km |
| 2014–2018 | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | AWD | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 196–206 g/km |
Canada 3 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,4–9,5 l/100 km 5-cycle | 216–223 g/km |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,4–8,7 l/100 km 5-cycle | 196–204 g/km |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | 9,6–9,7 l/100 km 5-cycle | 221–228 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





