De offisielle dataene lister opp 8 versjoner av Porsche 918 Spyder (2014–2016), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2014–2016
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
4,6 l til 4,6 l
Effekt
447 kW (608 hk)
Drivstoff
Ladbar hybrid, Hybrid, Bensin
Ladbar hybrid, vektet (Frankrike)
3,0 l/100 km (NEDC)
Ladbar hybrid, vektet (Storbritannia)
3,0 l/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
578
Hva er Porsche 918 Spyder?
918 Spyder er en 2-seters supersportsbil med midtmontert motor, som kombinerer en bensindrevet V8 med ladbar hybridteknologi. Den introduserte muligheten for elektrisk kjøring i Porsches serie av sportsbiler med høy ytelse. Produksjonsbilen ble presentert i 2013.
Hybridsystemet kombinerer V8-motoren med elektriske motorer, slik at bilen kan kjøres både på elektrisk kraft og med kombinert drift. 918 Spyder viste hvordan ladbar teknologi kunne integreres i en sportsbil.
Generasjon, motorer og effekt
918 Spyder hadde 1 generasjon, kalt 918, som ble solgt fra 2014 til 2015. Den bensindrevne motoren på 4,6 L samarbeider med elektriske motorer i et ladbart hybridsystem. Motoren er oppgitt til 447 kW (608 PS) i EU-registreringstallene og de franske tallene.
EU-registreringstallene viser versjoner fra 2014 til 2016, med 578 registreringer totalt. Det høyeste årstallet i oversikten er 2015, med 358 registreringer.
Hvor drivstoffgjerrig er Porsche 918 Spyder?
I Storbritannia og Frankrike er det laveste oppgitte tallet for ladbar hybrid 3 L/100 km etter NEDC-testen. Dette vektede tallet forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk, og gjenspeiler derfor ikke drivstofforbruket når bensinmotoren går hele tiden. US EPA-tallet er 10,7 L/100 km, mens Canadas NRCan 5-cycle-tall er 10,9 L/100 km.
Europeiske NEDC-tester, US EPA-tester og kanadiske 5-cycle-tester bruker ulike testprosedyrer, så resultatene kan ikke sammenlignes direkte.
Spørsmål og svar
Hva er motorvolumet og effekten til 918 Spyder?
Den har en bensinmotor på 4,6 L med en oppgitt effekt på 447 kW (608 PS) i EU- og franske tall, kombinert med elektriske motorer i et ladbart hybridsystem.
Hva er det offisielle drivstofforbruket i Storbritannia?
Det laveste oppgitte tallet i Storbritannia er 3 L/100 km etter NEDC, et vektet resultat for ladbar hybrid som forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk.
Hvorfor skiller resultatene fra USA og Canada seg fra det europeiske tallet?
US EPA-, kanadiske NRCan 5-cycle- og europeiske NEDC-tall bygger på ulike testprosedyrer.
Hvor mange EU-registreringer er oppført?
EU-registreringene summerer seg til 578 for 2014–2016.
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
EU-registreringer
2014–2016
4,6 l
447 kW (608 hk)
Hybrid
12,7–13,5 kWh/100 km NEDC
71–72 g/km
554
2014
4,6 l
447 kW (608 hk)
Bensin
12,7 kWh/100 km NEDC
71 g/km
24
Storbritannia 2 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
2015Spyder
4,6 l
Ladbar hybrid
7-trinns automatgir
3,1 l/100 km NEDC12,7 kWh/100 km NEDC
72 g/km
32 km
2015Spyder Weissach Package
4,6 l
Ladbar hybrid
7-trinns automatgir
3,0 l/100 km NEDC12,7 kWh/100 km NEDC
70 g/km
32 km
Frankrike 2 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2014–2015918 SPYDER PACK WEISSACH
–
447 kW (608 hk)
Ladbar hybrid
7-trinns automatgir
3,0 l/100 km NEDC
70 g/km
2014–2015918 SPYDER
–
447 kW (608 hk)
Ladbar hybrid
7-trinns automatgir
3,1 l/100 km NEDC
72 g/km
USA 1 versjon
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Drivverk
Forbruk (blandet)
CO₂
2015PHEV
4,6 l
Ladbar hybrid
7-trinns robotisert manuell
AWD
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
172 g/km
Canada 1 versjon
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
2015Two-seater
4,6 l
Ladbar hybrid
7-trinns automatgir
10,9 l/100 km 5-cycle
172 g/km
21 km
Tilbakekallinger for Porsche 918 Spyder
11 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Porsche 918 Spyder fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Bærearmene i hjulopphenget kan korrodere2013–2015
Akslingene i opphengsarmene kan sprekke2015
Nedre bærearmer foran kan sprekke2015
Nedre langsgående bærearm kan sprekke eller brekke2013–2015
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
