Pagani Huayra Roadster

Hva er Pagani Huayra Roadster?

Huayra Roadster er den åpne versjonen av Paganis Huayra-superbil. Den har 2 seter og midtmontert motor, og Huayras store vekt på materialer og detaljer er videreført i en bil laget for kjøring under åpen himmel. Komposittkonstruksjon og aktive aerodynamiske klaffer inngår i den tekniske utformingen.

Huayra Roadster ble produsert fra 2017 til 2020. Den mer banefokuserte Huayra Roadster BC fulgte fra 2019 til 2022, så produksjonsårene overlapper. Roadster viderefører Paganis skulpturelle design og bruk av avanserte materialer i en åpen Huayra-variant.

Motorer og effekt

Roadster har en 6,0-liters bensinmotor. I EUs registreringstall er én versjon oppført med 562 kW (764 PS) for 2019–2020. Huayra-familiens V12-motor med doble turboer ble utviklet for Pagani av Mercedes-AMG, og konstruksjonen bruker karbonbaserte komposittmaterialer.

Pagani ble grunnlagt av Horacio Pagani, hvis arbeid forener design og ingeniørkunst. I Huayra kommer denne tilnærmingen til uttrykk i den detaljrike kupeen og karosseriformen, samt i bevegelige klaffer som bidrar til å styre luftstrømmen.

Hvor drivstoffgjerrig er Pagani Huayra Roadster?

I USA oppfører EPA én Roadster-versjon for 2020, med et kombinert forbruk på 12 MPG, eller 19,6 L/100 km. Amerikanske EPA-tester er annerledes enn europeiske WLTP- og NEDC-testprosedyrer, så tall fra disse markedene kan ikke sammenlignes direkte.

I EUs registreringstall er én bensinversjon oppført for 2019–2020, med 34 registreringer av modellen med 562 kW (764 PS). Dette er registreringstall, ikke et europeisk tall for drivstofforbruk.

Hvor ble Pagani Huayra Roadster solgt?

Tallene omfatter EU-registreringer for 2019–2020 og en amerikansk EPA-oppføring for 2020. Pagani holder til i Italia og bygger biler for kunder over hele verden.