Polestar Polestar 3

Polestar Polestar 3
Bilde: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 15 versjoner av Polestar Polestar 3 (2024–2026), i Den europeiske union, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2024–2026
Markeder
Den europeiske union, USA, Canada
Effekt
187 kW (254 hk) til 500 kW (680 hk)
Drivstoff
Elektrisk
Nye registreringer i EU
4 942

Hva er Polestar 3?

Polestar 3 er en elektrisk SUV og merkets mer oppreiste modell. Den kombinerer SUV-ens høyere sittestilling og romslige format med Polestars minimalistiske design. Polestar vokste fram fra et svensk navn innen ytelse og motorsport til et frittstående merke for elektriske sportsbiler.

Første generasjon startet i 2024, da kundeleveringene tok til. EU-registreringstall dekker 2024–2025; amerikanske EPA- og canadiske NRCan-tall starter i 2025.

Generasjoner, motorer og ytelser

Første generasjon spenner fra 2024 til i dag. Polestar 3 er elektrisk. EU-versjonene strekker seg fra 187 kW (254 hk) til 380 kW (517 hk); canadiske versjoner strekker seg fra 220 kW (299 hk) til 500 kW (680 hk).

Modellutvalget omfatter versjoner med én eller to motorer, med effekt som varierer etter versjon. Polestar 3 brakte merket inn i SUV-klassen, samtidig som den videreførte merkets nedtonede interiørdesign.

Hvor effektiv er Polestar 3?

Polestar 3 går på strøm og har dermed ingen tall for bensin- eller dieselforbruk. Den slipper ikke ut CO₂ fra eksosrøret under kjøring. Strømforbruk og rekkevidde varierer etter versjon og marked.

Europeiske tall bruker WLTP, eller NEDC for enkelte eldre biler; amerikanske EPA- og canadiske 5-cycle-tall bygger på andre prosedyrer. Resultatene fra disse markedene kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor selges Polestar 3?

Polestar 3 opptrer i EU-registreringstall for 2024–2025 og i amerikanske EPA- og canadiske NRCan-tall for 2025–2026. Den er elektrisk i alle tre markeder. Versjonen på 360 kW (489 hk) var den hyppigst registrerte oppførte konfigurasjonen i EU i både 2024 og 2025.

Spørsmål og svar

Er Polestar 3 en elbil?

Ja. Den er elektrisk i markedstallene for EU, USA og Canada.

Hva er Polestar 3s effektspenn?

EU-versjonene strekker seg fra 187 kW (254 hk) til 380 kW (517 hk). Canadiske versjoner strekker seg fra 220 kW (299 hk) til 500 kW (680 hk).

Når startet den første Polestar 3-generasjonen?

Første generasjon startet i 2024, det samme året som kundeleveringene tok til.

Hvordan måles effektiviteten til Polestar 3 på tvers av markeder?

Europeiske tall bruker WLTP, eller NEDC for enkelte eldre biler. USA bruker EPA-testing, og Canada bruker 5-syklusprosedyren.

Polestar 3 first generation (siden 2024)

Polestar Polestar 3 first generation
Bilde: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referanser: polestar.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 900 mm · Egenvekt 2 380–2 560 kg · Topphastighet 180–210 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 15 versjonene

Den europeiske union 7 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2024–2025Elmotor360 kW (489 hk)Elektrisk19,7–20,4 kWh/100 km WLTP0 g/km611–630 km2 522
2025Elmotor187 kW (254 hk)Elektrisk19,7 kWh/100 km WLTP0 g/km632 km703
2024–2025Elmotor380 kW (517 hk)Elektrisk22,1–22,4 kWh/100 km WLTP0 g/km555–562 km1 221
2025Elmotor200 kW (272 hk)Elektrisk22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km562 km233
2025Elmotor220 kW (299 hk)Elektrisk18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km690 km196
2025Elmotor238 kW (324 hk)Elektrisk19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km626 km43
2025Elmotor252 kW (343 hk)Elektrisk22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km563 km24

USA 2 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2025–2026ElmotorElektriskAutomatgirAWD77–90 MPGe EPA0 g/km449–507 km
2025–2026ElmotorElektriskAutomatgirBakhjulsdrift91–97 MPGe EPA0 g/km460–563 km

Canada 6 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2026Sport utility vehicle: StandardElmotor245 kW (333 hk)ElektriskAutomatgir21,6–22,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km460–468 km
2026Sport utility vehicle: StandardElmotor400 kW (544 hk)ElektriskAutomatgir23,3–25,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km452–502 km
2026Sport utility vehicle: StandardElmotor500 kW (680 hk)ElektriskAutomatgir25,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km452 km
2025Sport utility vehicle: StandardElmotor220 kW (299 hk)ElektriskAutomatgir21,9–23,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km536–563 km
2025Sport utility vehicle: StandardElmotor360 kW (489 hk)ElektriskAutomatgir23,8–26,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km462–507 km
2025Sport utility vehicle: StandardElmotor380 kW (517 hk)ElektriskAutomatgir27,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km449 km

Tilbakekallinger for Polestar Polestar 3

8 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Polestar Polestar 3 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Festebrakettene til bakseteryggen kan være løse2025
  • Frontfangeren kan løsne2025
  • Panserlist kan løsne
  • Panoramatakluke kan løsne2025
  • Kontaktpinner kan korrodere

Se alle 8 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.