MG Cyberster

MG Cyberster
Bilde: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 8 versjoner av MG Cyberster (2024–2026), i Den europeiske union og Storbritannia. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2024–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia
Effekt
235 kW (320 hk) til 400 kW (544 hk)
Drivstoff
Elektrisk
Nye registreringer i EU
1 601

Hva er MG Cyberster?

Cyberster er en toseters, helelektrisk roadster med åpent tak. Det lange panseret, den lave fronten og det skulpturerte karosseriet gir den et moderne uttrykk med røtter i MGs sportbiltradisjon. Kupeen er utformet for to, med en utforming som setter kjøreopplevelsen i sentrum.

MG har en lang tradisjon med sportsbiler og roadstere. Cyberster bringer denne tradisjonen inn i en elektrisk æra med særegne saksdører og en hekk i Kammback-stil.

Generasjon og ytelse

Første generasjon kom i 2024 og er fortsatt i produksjon. Cyberster leveres med elektrisk drift. I EU-registreringstallene fra 2024 til 2025 spenner oppgitte effekter fra 235 kW (320 PS) til 400 kW (544 PS). Britiske VCA-tall for 2026 oppgir effekter fra 250 kW (340 PS) til 375 kW (510 PS).

Hvor ble Cyberster solgt?

EU-registreringstallene dekker 2024–2025, med 1 601 registreringer fordelt på åtte versjoner. De tre vanligste versjonene var 400 kW (544 PS) i 2025, 250 kW (340 PS) i 2025 og 400 kW (544 PS) i 2024. Britiske VCA-tall dekker to versjoner i 2026.

Spørsmål og svar

Er MG Cyberster elektrisk?

Ja. EU- og britiske oversikter viser utelukkende elektriske versjoner.

Hvor kraftig er MG Cyberster?

EU-registreringstallene oppgir effekter fra 235 kW (320 PS) til 400 kW (544 PS); britiske VCA-tall oppgir 250 kW (340 PS) til 375 kW (510 PS).

Når startet Cyberster-generasjonen?

Første generasjon startet i 2024 og produseres fremdeles.

Cyberster first generation (siden 2024)

MG Cyberster first generation
Bilde: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referanser: mg.co.uk, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 540 mm · Egenvekt 1 860–1 960 kg · Topphastighet 195–200 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 6 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2024–2025Elmotor400 kW (544 hk)Elektrisk19,1–21,1 kWh/100 km WLTP0 g/km423–443 km1 022
2024–2025Elmotor250 kW (340 hk)Elektrisk17,9–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km459–475 km418
2024–2025Elmotor235 kW (320 hk)Elektrisk19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km443 km124
2025Elmotor160 kW (218 hk)Elektrisk16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km507 km14
2025Elmotor375 kW (510 hk)Elektrisk19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km443 km12
2025Elmotor150 kW (204 hk)Elektrisk18,9 kWh/100 km WLTP0 g/km447 km11

Storbritannia 2 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2026MG Cyberster Trophy single motorElmotor250 kW (340 hk)ElektriskAutomatgir16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km507 km
2026MG Cyberster GT dual motorElmotor375 kW (510 hk)ElektriskAutomatgir19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km443 km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.