Mercedes-Benz M-Class II
Mercedes-Benz M-Class II (2005–2011): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 78 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: W164
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 780–5 020 mm RDW | 4 780–4 810 mm TC | 4 781–4 821 mm |
| Bredde | 1 840–1 950 mm RDW | 1 910 mm TC | 1 910–1 976 mm |
| Høyde | 1 740–1 890 mm RDW | 1 820–1 900 mm TC | 1 815–1 862 mm |
| Akselavstand | 2 920 mm RDW | 2 920 mm TC | 2 913 mm |
| Sporvidde foran | 1 619–1 674 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 621–1 677 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 2 035–2 210 kg RDW | 2 145–2 370 kg TC | 2 150 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 2 135–2 310 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 830–2 910 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 3 500 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 1 161 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 3 030 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 205–250 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 350–700 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 255/50R19, 255/55R18, 265/45R20, 235/65R17, 265/40R21, 255/60R17, 275/55R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 77,1 % (76,2–78,0) | 77,9 % | 8 010 |
| 13 år og eldre | 74,3 % (73,9–74,8) | 69,2 % | 33 075 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 37,1 % | 34,7 % |
| Dekk | 29,3 % | 31,2 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 25,5 % | 15,3 % |
| Hjuloppheng | 24,4 % | 38,8 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 23,5 % | 26,6 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 11,5 % | 16,5 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
799 klager for modellårene 2006–2011. 43 ulykker · 76 branner · 43 personskader
- Kollisjonsputer 198
- Elektrisk system 129
- Motor 100
- Girkasse og drivverk 81
- Bremser 70
- Styring 65
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 78 versjoner av Mercedes-Benz M-Class II
Vis alle 78 versjonene
Den europeiske union 20 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 3,0 l | 190 kW (258 hk) | Diesel | 190 g/km | 65 752 |
| 2011–2012 | 3,0 l | 170 kW (231 hk) | Diesel | 242 g/km | 24 856 |
| 2011–2012 | 2,1 l | 150 kW (204 hk) | Diesel | 166 g/km | 17 895 |
| 2011 | 3,0 l | 150 kW (204 hk) | Diesel | 230 g/km | 5 372 |
| 2011 | 3,0 l | 155 kW (211 hk) | Diesel | 237 g/km | 964 |
| 2011 | 3,5 l | 200 kW (272 hk) | Bensin | 273 g/km | 464 |
| 2011 | 3,5 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | 202 g/km | 248 |
| 2011 | 5,5 l | 285 kW (387 hk) | Bensin | 304 g/km | 214 |
| 2011 | 6,2 l | 375 kW (510 hk) | Bensin | 392 g/km | 114 |
| 2011 | 3,0 l | 165 kW (224 hk) | Diesel | 241 g/km | 88 |
| 2010–2011 | – | – | Diesel | 225–254 g/km | 108 |
| 2011 | 4,0 l | 225 kW (306 hk) | Diesel | 288 g/km | 24 |
| 2010–2011 | – | – | Bensin | 273–282 g/km | 134 |
| 2011 | 3,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 241 g/km | 12 |
| 2010 | 3,0 l | – | Diesel | 238 g/km | 35 366 |
| 2010 | 4,0 l | – | Diesel | 285 g/km | 1 066 |
| 2010 | 3,5 l | – | Bensin | 273 g/km | 984 |
| 2010 | 6,2 l | – | Bensin | 392 g/km | 606 |
| 2010 | 5,5 l | – | Bensin | 304 g/km | 392 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 242 g/km | 106 |
Storbritannia 42 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 255/55 18" rear wheels | 2,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 8,7 l/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2009–2010ML 280 CDI 4MATIC no DPF 255/285 Tyres on 18''/19'' Wheels at rear · ML 320 CDI 4MATIC no DPF 255/285 Tyres on 18''/19'' Wheels at rear · ML 280 CDI 4MATIC no DPF 255/285 Tyres on 18/19" Wheels at rear og 1 utstyrsversjon til | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,4 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2009–2010ML 320 CDI 4MATIC no DPF 265 Tyres on 20''/21'' Wheels at rear · ML 280 CDI 4MATIC no DPF 265 Tyres on 20''/21'' Wheels at rear · ML 280 CDI 4MATIC no DPF 265 Tyres on 20/21" Wheels at rear og 1 utstyrsversjon til | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2010ML 300 CDI 4MATIC no DPF and 235 tyres at rear · ML 300 CDI 4MATIC with DPF and 235 tyres at rear | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 8,4 l/100 km NEDC | 222 g/km |
| 2010ML 300 CDI 4MATIC with DPF and 255/285 on 18/19" wheels · ML 300 CDI 4MATIC no DPF with 255/285 tyres on on 18/19" wheels | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 8,9 l/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2010ML 300 CDI with DPF on 265 tyres 20/21" wheels | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,3 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2010ML 300 CDI no DPF with 265 tyres on 20/21" wheels | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,3 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2010ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 235/65 17" rear wheels · ML 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 235/65 17" rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 8,4 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2010ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 255/50 or 285/45 19" rear wheels · ML 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 255/50 or 285/45 19" rear wheels · ML 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 255/55 18" rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 8,7 l/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2010ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 265/45 20" or 265/40 21" rear wheels · ML 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 265/45 20" or 265/40 21" rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,1 l/100 km NEDC | 240 g/km |
| 2010ML 350 4MATIC | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,2 l/100 km NEDC | 266 g/km |
| 2008–2010ML 420 CDI 4MATIC with DPF 255/265 Tyres at rear · ML 420 CDI 4MATIC with DPF 255/285 Tyres 19'' Wheels at rear · ML 420 CDI 4MATIC with DPF 255/285 Tyres on 19" Wheels at rear og 1 utstyrsversjon til | 4,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2008–2010ML 420 CDI 4MATIC with DPF 285/295 Tyres at rear · ML 420 CDI 4MATIC with DPF 265 Tyres 20''/21'' Wheels at rear · ML 420 CDI 4MATIC with DPF 265 Tyres on 20/21" Wheels at rear og 1 utstyrsversjon til | 4,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 11,0 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2009–2010ML 500 4MATIC 255/265/285 Tyres at rear · ML 500 4MATIC 255/265/285 Tyres on 19/20/21" Wheels at rear | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 12,8 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2010ML 500 4MATIC 255/265/285 Tyres at rear · ML 500 4MATIC with 255/50 or 285/45 19" rear wheels · ML 500 4MATIC with 265/45 20" or 265/40 21" rear wheels | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2007–2010ML 63 AMG 295 Tyres at rear · ML 63 AMG 295 Tyres on 20/21" Wheels at rear · ML 63 AMG with 295/40 20" or 295/35 21" rear wheels | 6,2 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 16,5 l/100 km NEDC | 392 g/km |
| 2006–2008ML 280CDi 285 Tyres at rear axle · ML 320CDi 285 Tyres at rear axle · ML 280CDI 4MATIC no DPF 255/285/295 Tyres on 18"/19"/20" wheels at rear og 9 utstyrsversjoner til | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2008ML 280 CDI 4MATIC no DPF 235 Tyres at rear · ML 280 CDI 4MATIC with DPF 235 Tyres at rear | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,1 l/100 km NEDC | 241 g/km |
| 2008ML 320 CDI 4MATIC no PDF 235 Tyres at rear · ML 320 CDI 4MATIC with DPF 235 Tyres at rear | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,3 l/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2008ML 350 4MATIC 235 Tyres at rear | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,2 l/100 km NEDC | 266 g/km |
| 2008ML 350 255/285/295 Tyres on 18/19" wheels at rear | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,4 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2008ML 350 265 Tyres on 20/21" wheels at rear | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,8 l/100 km NEDC | 281 g/km |
| 2007–2008ML 500 4MATIC 255/285 Tyres at rear | 5,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 12,8 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2007–2008ML 500 4MATIC 295 Tyres at rear | 5,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,1 l/100 km NEDC | 311 g/km |
| 2006–2007ML 280CDi Up to 235 Tyres at rear axle · ML 320CDi Up to 235 Tyres at rear axle · ML 280CDI 4MATIC no DPF 235 Tyres at rear og 3 utstyrsversjoner til | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,4 l/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2007ML 280CDI 4MATIC with DPF 255/285/295 Tyres on 18"/19"/20" wheels at rear · ML 280CDI 4MATIC Edition S with DPF 285 Tyres on 19" wheels at rear | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,8 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2006–2007ML 350 Up to 235 Tyres at rear axle · ML 350 4MATIC 235 Tyres at rear | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,5 l/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2006–2007ML 350 Up to 295 Tyres at rear axle · ML 350 255/285/295 Tyres 18"/19"/20" wheels at rear | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,7 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2007ML 420CDI 4MATIC with DPF 285/295 Tyres at rear | 3,9 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2007ML 420CDI 4MATIC with DPF 255 Tyres at rear | 4,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 11,1 l/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2006ML270 CDI (05MY) | 2,7 l | Diesel | 6-trinns manuell | 9,2 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2006ML270 CDI (05MY) | 2,7 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 9,1 l/100 km NEDC | 241 g/km |
| 2006ML270 CDI | 2,7 l | Diesel | 6-trinns manuell | 9,4 l/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2006ML270 CDI | 2,7 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 9,5 l/100 km NEDC | 250 g/km |
| 2006ML 280CDi 295 Tyres at rear axle · ML 320CDi 295 Tyres at rear axle | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,8 l/100 km NEDC | 260 g/km |
| 2006ML320 | 3,2 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 13,5 l/100 km NEDC | 324 g/km |
| 2006ML350 · ML350 (05MY) | 3,7 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 12,7 l/100 km NEDC | 305 g/km |
| 2006ML400 CDI · ML400 (05MY) | 4,0 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 10,9 l/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2006ML500 | 5,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 14,6 l/100 km NEDC | 350 g/km |
| 2006ML 500 Up to 295 Tyres at rear axle | 5,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,4 l/100 km NEDC | 319 g/km |
| 2006ML500 (05MY) | 5,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 14,1 l/100 km NEDC | 335 g/km |
| 2006ML55 AMG | 5,4 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 14,8 l/100 km NEDC | 354 g/km |
USA 11 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010–2011 | 3,5 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | Firehjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2010–2011PR | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010–2011PR | 6,3 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 12 MPG (19,6 l/100 km) EPA | 460 g/km |
| 2009–2010PR | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010PR | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2006–2009EMS 2MODE CLKUP | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2008–2009EMS 2MODE CLKUP | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2007–2009EMS 2MODE CLKUP | 6,2 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 12 MPG (19,6 l/100 km) EPA | 460 g/km |
| 2007–2008EMS 2MODE CLKUP | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 301 g/km |
| 2006–2007EMS 2MODE CLKUP | 5,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
Canada 5 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 11,2–11,7 l/100 km 5-cycle | 302–316 g/km |
| 2006–2011Sport utility vehicle | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 14,0–14,6 l/100 km 5-cycle | 322–336 g/km |
| 2008–2011Sport utility vehicle | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 15,7–15,8 l/100 km 5-cycle | 361–363 g/km |
| 2007–2011Sport utility vehicle | 6,2 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 19,5–19,7 l/100 km 5-cycle | 449–453 g/km |
| 2006–2007Sport utility vehicle | 5,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 16,3–16,4 l/100 km 5-cycle | 375–377 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.