Mercedes-Benz GLC first generation

Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mercedes-Benz GLC first generation (2015–2022): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 144 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.

Modellkoder: X253, C253

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	4 670–4 750 mm RDW	4 660–4 730 mm TC	4 656–4 765 mm
Bredde	1 900–1 930 mm RDW	1 880–1 890 mm TC	1 890 mm
Høyde	1 630–1 670 mm RDW	1 600–1 640 mm TC	1 603–1 638 mm
Akselavstand	2 870 mm RDW	2 870 mm TC	2 873 mm
Sporvidde foran	1 610–1 684 mm ASTRA	1 620 mm TC	–
Sporvidde bak	1 601–1 669 mm ASTRA	1 620 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	1 635–1 940 kg RDW	1 804–2 080 kg TC	1 790 kg
Masse i kjøreklar stand	1 735–2 040 kg RDW	–	–
Tillatt totalvekt	2 400–2 615 kg RDW	–	–
Tilhengervekt med brems	2 000–2 500 kg RDW	–	–
Tilhengervekt uten brems	750 kg RDW	–	–
Seter og plass
Seter	5 RDW	–	–
Dører	5 RDW	–	–
Ytelse
Topphastighet	210–250 km/h RDW	–	–
Dreiemoment	320–700 Nm ASTRA	–	–
Elektrisk motoreffekt	–	85–90 kW NRCan	–
Elektrisk
Ladetid ved 240 V	–	1,3–1,9 t EPA	–

Dekkdimensjoner (vanligste først): 255/45R20, 235/55R19, 235/60R18, 235/65R17

NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2018–2019: ★★★★★ · 2021–2022: ★★★★★

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Natural Resources Canada, US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
3 år	94,3 % (94,0–94,5)	92,2 %	34 363
4–5 år	92,7 % (92,5–92,8)	91,0 %	93 002
6–8 år	89,4 % (89,2–89,7)	86,4 %	70 714
9–12 år	86,3 % (84,2–88,0)	77,9 %	1 251

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk	24,4 %	25,1 %
Bremser	12,2 %	16,7 %
Hjuloppheng	7,5 %	7,3 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	4,0 %	6,3 %
Lys og elektrisk utstyr	1,5 %	6,0 %
Støy, utslipp og lekkasjer	1,1 %	2,2 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

644 klager for modellårene 2015–2022. 35 ulykker · 16 branner · 25 personskader

Motor 200
Elektrisk system 93
Drivstoffsystem 81
Bremser 48
Girkasse og drivverk 46
Styring 39

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 144 versjoner av Mercedes-Benz GLC first generation

Vis alle 144 versjonene

Den europeiske union 84 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde	EU-registreringer
2021–2022	2,0 l	143 kW (194 hk)	Ladbar hybrid	1,9 l/100 km WLTP24,3–26,3 kWh/100 km WLTP	50 g/km	45 km	57 568
2021–2022	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	6,1 l/100 km WLTP25,7–26,1 kWh/100 km WLTP	163–166 g/km	–	37 179
2021–2022	2,0 l	155 kW (211 hk)	Ladbar hybrid	2,3–2,4 l/100 km WLTP24,3–26,2 kWh/100 km WLTP	54 g/km	45–46 km	36 163
2021–2022	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	5,7–5,9 l/100 km WLTP	161–162 g/km	–	16 142
2021–2022	2,0 l	145 kW (197 hk)	Hybrid	8,3–8,4 l/100 km WLTP	191–192 g/km	–	12 344
2022	2,0 l	145 kW (197 hk)	Hybrid	5,4 l/100 km WLTP	140 g/km	–	3 170
2021–2022	2,0 l	180 kW (245 hk)	Diesel	6,6 l/100 km WLTP	178 g/km	–	9 593
2021–2022	4,0 l	375 kW (510 hk)	Bensin	13,1 l/100 km WLTP	296 g/km	–	2 275
2021–2022	2,9 l	243 kW (330 hk)	Diesel	7,4 l/100 km WLTP	194 g/km	–	5 217
2021–2022	3,0 l	287 kW (390 hk)	Bensin	10,9 l/100 km WLTP	248 g/km	–	4 245
2021–2022	2,0 l	145 kW (197 hk)	Bensin	7,4–7,7 l/100 km WLTP	185–187 g/km	–	2 146
2022	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	7,5 l/100 km WLTP	173 g/km	–	1 142
2021–2022	2,0 l	190 kW (258 hk)	Hybrid	8,4–8,5 l/100 km WLTP	194–195 g/km	–	3 304
2022	2,0 l	150 kW (204 hk)	Ladbar hybrid	0,5 l/100 km WLTP21,2 kWh/100 km WLTP	18 g/km	127 km	635
2022	2,0 l	190 kW (258 hk)	Hybrid	7,6 l/100 km WLTP	180 g/km	–	521
2021–2022	4,0 l	350 kW (476 hk)	Bensin	13,0 l/100 km WLTP	295 g/km	–	753
2021–2022	2,0 l	190 kW (258 hk)	Bensin	8,0–8,3 l/100 km WLTP	192 g/km	–	508
2022	2,0 l	185 kW (252 hk)	Ladbar hybrid	0,6 l/100 km WLTP21,2 kWh/100 km WLTP	33 g/km	125 km	139
2022	2,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	2,2 l/100 km WLTP	187 g/km	–	120
2021–2022	2,0 l	147 kW (200 hk)	Hybrid	–	174 g/km	–	119
2021–2022	2,0 l	155 kW (211 hk)	Bensin	2,2–2,4 l/100 km WLTP26,0–26,5 kWh/100 km WLTP	61–191 g/km	–	414
2022	2,0 l	206 kW (280 hk)	Diesel	–	164 g/km	–	52
2021–2022	2,0 l	237 kW (322 hk)	Ladbar hybrid	–	22 g/km	–	89
2021–2022	2,0 l	195 kW (265 hk)	Hybrid	–	190 g/km	–	84
2021–2022	2,0 l	350 kW (476 hk)	Ladbar hybrid	–	55–65 g/km	–	87
2021–2022	2,0 l	240 kW (326 hk)	Ladbar hybrid	–	27 g/km	–	51
2021–2022	2,0 l	275 kW (374 hk)	Ladbar hybrid	–	27 g/km	–	85
2021–2022	2,0 l	300 kW (408 hk)	Hybrid	–	208 g/km	–	61
2021–2022	3,0 l	272 kW (370 hk)	Hybrid	–	191 g/km	–	54
2022	2,0 l	145 kW (197 hk)	Ladbar hybrid	–	75 g/km	–	10
2021	2,0 l	143 kW (194 hk)	Hybrid	1,9 l/100 km WLTP25,5 kWh/100 km WLTP	48 g/km	44 km	516
2021	2,0 l	190 kW (258 hk)	Hybrid	–	209 g/km	–	70
2021	2,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	2,1 l/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP	48 g/km	48 km	67
2021	2,0 l	145 kW (197 hk)	Ladbar hybrid	7,0 l/100 km WLTP	189 g/km	–	36
2021	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	–	209 g/km	–	34
2021	–	160 kW (218 hk)	Hydrogen	–	0 g/km	–	16
2021	1,5 l	125 kW (170 hk)	Hybrid	–	196 g/km	–	16
2021	2,0 l	120 kW (163 hk)	Hybrid	–	164 g/km	–	14
2021	2,1 l	125 kW (170 hk)	Diesel	6,5 l/100 km WLTP	188 g/km	–	10
2019–2020	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	–	139–140 g/km	–	108 982
2019–2020	2,0 l	155 kW (211 hk)	Ladbar hybrid	13,8–27,5 kWh/100 km NEDC	54–59 g/km	46 km	27 452
2019–2020	2,0 l	180 kW (245 hk)	Diesel	–	155–156 g/km	–	33 232
2019–2020	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	–	139–140 g/km	–	28 491
2019–2020	2,0 l	145 kW (197 hk)	Hybrid	–	165–167 g/km	44 km	20 958
2020	2,0 l	143 kW (194 hk)	Ladbar hybrid	26,9 kWh/100 km NEDC	49 g/km	46 km	15 004
2019–2020	2,0 l	190 kW (258 hk)	Hybrid	–	168 g/km	–	10 631
2019–2020	2,9 l	243 kW (330 hk)	Diesel	–	173–174 g/km	–	8 080
2019–2020	3,0 l	287 kW (390 hk)	Bensin	–	236–237 g/km	–	7 245
2019–2020	2,0 l	145 kW (197 hk)	Bensin	–	159–166 g/km	–	13 595
2017–2020	4,0 l	375 kW (510 hk)	Bensin	–	244–279 g/km	–	9 866
2017–2020	4,0 l	350 kW (476 hk)	Bensin	–	238–281 g/km	–	3 103
2015–2020	2,0 l	155 kW (211 hk)	Bensin	–	155–174 g/km	–	70 116
2015–2020	2,1 l	125 kW (170 hk)	Diesel	–	134–159 g/km	–	235 829
2019–2020	2,0 l	190 kW (258 hk)	Bensin	–	168–169 g/km	–	4 450
2015–2020	2,1 l	150 kW (204 hk)	Diesel	–	133–162 g/km	–	251 828
2019–2020	–	160 kW (218 hk)	Annet drivstoff	–	–	–	194
2020	2,0 l	60 kW (82 hk)	Ladbar hybrid	16,8 kWh/100 km NEDC	53 g/km	46 km	178
2016–2020	3,0 l	190 kW (258 hk)	Diesel	–	161–180 g/km	–	30 778
2016–2020	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	–	196–222 g/km	–	24 838
2015–2020	2,1 l	120 kW (163 hk)	Diesel	–	135–158 g/km	–	13 362
2020	2,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	–	53 g/km	–	52
2016–2020	2,0 l	180 kW (245 hk)	Bensin	–	169–181 g/km	–	10 272
2020	2,0 l	143 kW (194 hk)	Hybrid	–	60 g/km	–	28
2020	2,0 l	145 kW (197 hk)	Ladbar hybrid	–	160 g/km	44 km	14
2019	–	155 kW (211 hk)	Annet drivstoff	–	–	–	132
2019	2,9 l	250 kW (340 hk)	Diesel	–	214 g/km	–	58
2019	1,5 l	–	Diesel	–	110 g/km	–	12
2018	2,0 l	155 kW (211 hk)	Bensin	13,9 kWh/100 km NEDC	164 g/km	–	46 564
2015–2018	2,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	14,3–14,6 kWh/100 km NEDC	60–62 g/km	–	29 301
2016–2018	2,0 l	60 kW (82 hk)	Hybrid	14,1–14,3 kWh/100 km NEDC	60–61 g/km	–	356
2016–2018	2,1 l	100 kW (136 hk)	Diesel	–	133–140 g/km	–	40
2017	2,1 l	150 kW (204 hk)	Annet drivstoff	–	135 g/km	–	11 444
2017	2,1 l	125 kW (170 hk)	Annet drivstoff	–	133 g/km	–	5 130
2017	2,1 l	188 kW (256 hk)	Diesel	–	134 g/km	–	3 112
2017	2,0 l	233 kW (317 hk)	Bensin	–	155 g/km	–	1 480
2017	2,0 l	233 kW (317 hk)	Diesel	–	170 g/km	–	738
2017	3,0 l	405 kW (551 hk)	Bensin	–	198 g/km	–	332
2017	2,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	–	176 g/km	–	226
2017	2,1 l	225 kW (306 hk)	Diesel	–	137 g/km	–	172
2017	3,0 l	285 kW (387 hk)	Diesel	–	165 g/km	–	72
2017	2,0 l	233 kW (317 hk)	Hybrid	–	69 g/km	–	24
2016	2,9 l	270 kW (367 hk)	Bensin	–	200 g/km	–	46
2016	2,1 l	125 kW (170 hk)	Bensin	–	132 g/km	–	22
2016	2,0 l	155 kW (211 hk)	Diesel	–	164 g/km	–	12

Storbritannia 46 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde
2020–2023GLC 220 d 4MATIC	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	9-trinns automatgir	5,8–7,3 l/100 km WLTP	152–191 g/km	–
2022–2023GLC 300 de 4MATIC	2,0 l	143 kW (194 hk)	Ladbar hybrid	9-trinns automatgir	24,1–26,8 kWh/100 km WLTP	–	44–49 km
2020–2023GLC 300 d 4MATIC	2,0 l	180 kW (245 hk)	Diesel	9-trinns automatgir	6,4–7,2 l/100 km WLTP	167–189 g/km	–
2022–2023GLC 300 e 4MATIC	2,0 l	155 kW (211 hk)	Ladbar hybrid	9-trinns automatgir	23,7–25,9 kWh/100 km WLTP	–	44–49 km
2021–2023GLC 300 4MATIC	2,0 l	190 kW (258 hk)	Hybrid	9-trinns automatgir	8,0–9,6 l/100 km WLTP	181–217 g/km	–
2020–2023AMG GLC 43 4MATIC	3,0 l	287 kW (390 hk)	Bensin	9-trinns automatgir	10,1–11,2 l/100 km WLTP	230–256 g/km	–
2020–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+	4,0 l	375 kW (510 hk)	Bensin	9-trinns automatgir	7,1–13,2 l/100 km WLTP	186–300 g/km	–
2021GLC 220 d 4MATIC · GLC 220 d	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	9-trinns automatgir	7,2 l/100 km WLTP	180 g/km	–
2021GLC 220 d	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	9-trinns automatgir	7,2 l/100 km WLTP	151 g/km	–
2021GLC 300 de 4MATIC	2,0 l	225 kW (306 hk)	Ladbar hybrid	9-trinns automatgir	24,0–27,0 kWh/100 km WLTP	–	43–49 km
2021GLC 300 e 4MATIC	2,0 l	–	Ladbar hybrid	9-trinns automatgir	27,5–30,3 kWh/100 km WLTP	–	37–42 km
2020–2021GLC 300 e 4MATIC	2,0 l	90 kW (122 hk)	Hybrid	9-trinns automatgir	8,2–9,2 l/100 km WLTP27,5–30,3 kWh/100 km WLTP	187–208 g/km	–
2020–2021GLC 300 e 4MATIC	2,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	9-trinns automatgir	8,2–9,2 l/100 km WLTP27,5–30,3 kWh/100 km WLTP	187–208 g/km	–
2020–2021GLC 300 4MATIC	2,0 l	190 kW (258 hk)	Bensin	9-trinns automatgir	8,1–9,6 l/100 km WLTP	185–217 g/km	–
2021GLC 300 e 4MATIC	2,0 l	235 kW (320 hk)	Ladbar hybrid	9-trinns automatgir	24,2–26,6 kWh/100 km WLTP	–	46–50 km
2021GLC 300 e 4MATIC	2,0 l	235 kW (320 hk)	Ladbar hybrid	9-trinns automatgir	9,5 l/100 km WLTP24,4–26,8 kWh/100 km WLTP	–	45–50 km
2020–2021AMG GLC 63 4MATIC+	4,0 l	350 kW (476 hk)	Bensin	9-trinns automatgir	12,7–13,2 l/100 km WLTP	288–299 g/km	–
2018GLC 250 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 250 4MATIC with 19'' rear wheels · GLC 250 4MATIC with 20'' rear wheels	2,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	6,5 l/100 km NEDC	152 g/km	–
2018GLC 250 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 250 4MATIC with 20'' rear wheels	2,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	7,5 l/100 km NEDC	172 g/km	–
2018GLC 250 4MATIC with 19'' rear wheels	2,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	7,6–7,7 l/100 km NEDC	174–175 g/km	–
2018GLC 250 4MATIC with 18'' rear wheels	2,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	6,9–7,6 l/100 km NEDC	159–173 g/km	–
2018GLC 250 4MATIC with 19'' rear wheels · GLC 250 4MATIC with 20'' rear wheels	2,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	7,3 l/100 km NEDC	170 g/km	–
2018GLC 250 4MATIC with 20'' rear wheels	2,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	7,7 l/100 km NEDC	176 g/km	–
2016–2018GLC 220 d 4MATIC with 17'' rear wheels · GLC 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels og 3 utstyrsversjoner til	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	5,0 l/100 km NEDC	129 g/km	–
2016–2018GLC 220 d 4MATIC with 20'' rear wheels · GLC 250 d 4MATIC with 20'' rear wheels	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	5,5 l/100 km NEDC	143 g/km	–
2017–2018GLC 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 250 d 4MATIC with 18'' rear wheels	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	5,0 l/100 km NEDC	131 g/km	–
2017–2018GLC 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels · GLC 220 d 4MATIC with 20'' rear wheels · GLC 250 d 4MATIC with 19'' rear wheels og 1 utstyrsversjon til	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	5,4 l/100 km NEDC	143 g/km	–
2018GLC 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 220 d 4MATIC with 20'' rear wheels	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	5,9 l/100 km NEDC	156 g/km	–
2018GLC 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	6,0–6,2 l/100 km NEDC	158–163 g/km	–
2018GLC 250 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 250 d 4MATIC with 20'' rear wheels	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	6,1 l/100 km NEDC	161 g/km	–
2018GLC 250 d 4MATIC with 19'' rear wheels	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	6,2 l/100 km NEDC	163 g/km	–
2018GLC 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	6,1 l/100 km NEDC	161 g/km	–
2018GLC 220 d 4MATIC with 20'' rear wheels	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	6,2 l/100 km NEDC	165 g/km	–
2018GLC 250 d 4MATIC with 18'' rear wheels	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	6,1 l/100 km NEDC	161 g/km	–
2018GLC 250 d 4MATIC with 19'' rear wheels · GLC 250 d 4MATIC with 20'' rear wheels	2,1 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	6,2 l/100 km NEDC	165 g/km	–
2017–2018GLC 350 d 4MATIC with 18'' rear wheels	3,0 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	6,0 l/100 km NEDC	161 g/km	–
2017–2018GLC 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · GLC 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels	3,0 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	6,2 l/100 km NEDC	169 g/km	–
2017–2018GLC 350 d 4MATIC with 17'' rear wheels · GLC 350 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels	3,0 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	5,9 l/100 km NEDC	159 g/km	–
2018GLC 350 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels	3,0 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	6,7 l/100 km NEDC	177 g/km	–
2018GLC 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels	3,0 l	–	Diesel	9-trinns automatgir	6,8 l/100 km NEDC	180 g/km	–
2017–2018AMG GLC 43 4MATIC with 19'' rear wheels	3,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	8,3–8,4 l/100 km NEDC	189–192 g/km	–
2017–2018AMG GLC 43 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG GLC 43 4MATIC with 21'' rear wheels	3,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	8,7–8,9 l/100 km NEDC	199–203 g/km	–
2018AMG GLC 43 4MATIC with 20'' rear wheels	3,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	9,6–9,7 l/100 km NEDC	220 g/km	–
2018AMG GLC 43 4MATIC with 21'' rear wheels	3,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	9,8 l/100 km NEDC	223–224 g/km	–
2018AMG GLC 63 4MATIC+ with 19'' rear wheels	4,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	10,3 l/100 km NEDC	234 g/km	–
2018AMG GLC 63 4MATIC+ with 20'' rear wheels · AMG GLC 63 4MATIC+ with 21'' rear wheels · AMG GLC 63 S 4MATIC+ with 20'' rear wheels og 1 utstyrsversjon til	4,0 l	–	Bensin	9-trinns automatgir	10,7 l/100 km NEDC	244 g/km	–

USA 9 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2017–2022SIDI	2,0 l	Bensin	9-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA	224–232 g/km
2022SIDI	2,0 l	Bensin	9-trinns automatgir	AWD	23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA	232–238 g/km
2022SIDI	3,0 l	Bensin	9-trinns automatgir	AWD	19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA	267–291 g/km
2016–2021SIDI	2,0 l	Bensin	9-trinns automatgir	Firehjulsdrift	23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA	226–238 g/km
2017–2021SIDI	3,0 l	Bensin	9-trinns automatgir	Firehjulsdrift	20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA	258–277 g/km
2018–2021SIDI	4,0 l	Bensin	9-trinns automatgir	Firehjulsdrift	17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA	297–319 g/km
2020SIDI; PHEV	2,0 l	Ladbar hybrid	9-trinns automatgir	Firehjulsdrift	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	109 g/km
2018–2019SIDI; PHEV	2,0 l	Ladbar hybrid	7-trinns automatgir	Firehjulsdrift	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	146 g/km
2016SIDI	2,0 l	Bensin	9-trinns automatgir	Forhjulsdrift	24 MPG (9,8 l/100 km) EPA	227 g/km

Canada 5 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde
2017–2022Sport utility vehicle: Small	2,0 l	Bensin	9-trinns automatgir	9,6–10,4 l/100 km 5-cycle	226–242 g/km	–
2017–2022Sport utility vehicle: Small	3,0 l	Bensin	9-trinns automatgir	11,2–14,6 l/100 km 5-cycle	262–353 g/km	–
2019–2021Sport utility vehicle: Small	4,0 l	Bensin	9-trinns automatgir	13,2–13,5 l/100 km 5-cycle	309–319 g/km	–
2020Sport utility vehicle: Small	2,0 l	Ladbar hybrid	9-trinns automatgir	9,4 l/100 km 5-cycle	109 g/km	35 km
2018–2019Sport utility vehicle: Small	2,0 l	Ladbar hybrid	7-trinns automatgir	9,3 l/100 km 5-cycle	146 g/km	21 km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.