Lexus CT first generation

Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Lexus CT first generation (2011–2022): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 37 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.

Modellkoder: A10, ZWA10

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	4 320–4 360 mm RDW	4 320–4 350 mm TC	4 350 mm
Bredde	1 770 mm RDW	1 770 mm TC	1 765 mm
Høyde	1 440–1 460 mm RDW	1 440–1 460 mm TC	1 455 mm
Akselavstand	2 600 mm RDW	2 600 mm TC	2 600 mm
Sporvidde foran	1 525–1 535 mm ASTRA	1 510–1 520 mm TC	–
Sporvidde bak	1 520–1 530 mm ASTRA	1 530 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	–	1 460–1 840 kg TC	1 370–2 014 kg
Masse i kjøreklar stand	1 445–1 485 kg RDW	–	–
Tillatt totalvekt	1 790–1 845 kg RDW	–	–
Seter og plass
Seter	5 RDW	–	–
Dører	4 RDW	–	–
Bagasjeplass	–	–	275–375 L
Bagasjeplass (EPA)	–	396 L EPA	–
Kupévolum (EPA)	–	2 435 L EPA	–
Drivstofftank	–	–	45 L
Ytelse
Topphastighet	180 km/h RDW	–	180 km/h
Dreiemoment	142 Nm ASTRA	–	142–207 Nm

Dekkdimensjoner (vanligste først): 205/55R16, 215/45R17, 195/65R15

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl, sv), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
3 år	97,1 % (96,5–97,6)	92,2 %	3 235
4–5 år	95,8 % (95,5–96,2)	91,0 %	12 365
6–8 år	94,0 % (93,7–94,3)	86,4 %	25 645
9–12 år	90,2 % (89,9–90,5)	77,9 %	38 255
13 år og eldre	86,1 % (84,9–87,2)	69,2 %	3 415

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk	26,4 %	28,8 %
Bremser	15,3 %	23,3 %
Lys og elektrisk utstyr	8,0 %	12,7 %
Hjuloppheng	6,5 %	19,1 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	6,1 %	7,6 %
Karosseri, chassis og struktur	1,6 %	5,4 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

174 klager for modellårene 2011–2017. 13 ulykker · 2 branner · 111 personskader · 99 dødsfall

Bremser 66
Motor 41
Elektrisk system 23

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 37 versjoner av Lexus CT first generation

Vis alle 37 versjonene

Den europeiske union 14 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	EU-registreringer
2021	1,8 l	73 kW (99 hk)	Hybrid	4,8 l/100 km WLTP	116 g/km	1 612
2021	1,8 l	73 kW (99 hk)	Bensin	5,0 l/100 km WLTP	117 g/km	438
2012–2020	1,8 l	73 kW (99 hk)	Hybrid	–	85–98 g/km	19 565
2011–2020	1,8 l	73 kW (99 hk)	Bensin	–	89–98 g/km	133 698
2020	1,8 l	73 kW (99 hk)	Ladbar hybrid	–	92 g/km	10
2013–2018	1,8 l	73 kW (99 hk)	Annet drivstoff	–	90–96 g/km	2 255
2017	1,8 l	110 kW (150 hk)	Bensin	–	90 g/km	776
2017	1,8 l	–	Hybrid	–	91 g/km	20
2015	1,8 l	–	Annet drivstoff	–	88 g/km	12
2013–2014	–	–	Annet drivstoff	–	93–94 g/km	102
2011–2013	–	–	Bensin	–	90–93 g/km	442
2011–2012	1,8 l	–	Bensin	–	94 g/km	11 818
2011–2012	1,8 l	73 kW (99 hk)	Elektrisk	–	93 g/km	464
2011–2012	Elmotor	–	Elektrisk	–	94 g/km	54

Storbritannia 19 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
202016" (FWD) Premium Pack 16 · 16" (FWD) Premium Tech Pack Lhr 16	1,8 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	5,1 l/100 km WLTP	115 g/km
202016" (FWD) Takumi 16	1,8 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	5,1 l/100 km WLTP	116 g/km
202017" (FWD) CT	1,8 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	5,2 l/100 km WLTP	118 g/km
202017" (FWD) F SPORT · 17" (FWD) F SPORT Conv Pack · 17" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack og 1 utstyrsversjon til	1,8 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	5,3 l/100 km WLTP	119 g/km
202017" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack Lhr · 17" (FWD) F SPORT Takumi Pack	1,8 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	5,3 l/100 km WLTP	120 g/km
202017" (FWD) Premium Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack Lhr og 2 utstyrsversjoner til	1,8 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	5,2 l/100 km WLTP	119 g/km
201916" (FWD) CT 16 (W/O LSS+) · 16" (FWD) Premium Pack 16 · 16" (FWD) Premium Tech Pack Lhr 16 og 1 utstyrsversjon til	1,8 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	5,1 l/100 km WLTP	–
201917" (FWD) CT · 17" (FWD) Premium Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack og 3 utstyrsversjoner til	1,8 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	5,2 l/100 km WLTP	–
201917" (FWD) F SPORT · 17" (FWD) F SPORT Conv Pack · 17" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack og 4 utstyrsversjoner til	1,8 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	5,3 l/100 km WLTP	–
2019200h 17" wheels	1,8 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	4,8 l/100 km WLTP	–
2014–2018Advance · F Sport · Luxury og 11 utstyrsversjoner til	1,8 l	–	Hybrid	Trinnløs (CVT)	4,1 l/100 km NEDC	94 g/km
2014–2018S · CT200h S	1,8 l	–	Hybrid	Trinnløs (CVT)	3,6 l/100 km NEDC	82 g/km
2016–2018CT200h 16" wheels · CT200h 16'' wheels · Luxury with Optional 16'' wheels og 2 utstyrsversjoner til	1,8 l	–	Hybrid	Trinnløs (CVT)	3,8 l/100 km NEDC	88 g/km
2018F Sport · Premier	1,8 l	–	Hybrid	Trinnløs (CVT)	3,8 l/100 km NEDC	94 g/km
2018CT 200h Premier · CT 200h SE Plus Pack · CT 200h F SPORT og 1 utstyrsversjon til	1,8 l	–	Hybrid	Trinnløs (CVT)	4,4 l/100 km NEDC	101 g/km
2018CT 200h Luxury with optional 16" wheels · CT 200h Premier with optional 16" wheels · CT 200h SE	1,8 l	–	Hybrid	Trinnløs (CVT)	4,2 l/100 km NEDC	97 g/km
2013–2014CT200h Advance · CT200h F Sport · CT200h Luxury og 2 utstyrsversjoner til	1,8 l	–	Hybrid	Automatgir	4,1 l/100 km NEDC	94 g/km
2013–2014CT200h S	1,8 l	–	Hybrid	Automatgir	3,8 l/100 km NEDC	87 g/km
2012CT200h	1,8 l	–	Hybrid	Trinnløs (CVT)	4,1 l/100 km NEDC	94 g/km

Frankrike 2 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2013–2015CT 200h	–	73 kW (99 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	3,6–4,2 l/100 km NEDC	82–97 g/km
2012CT 200h	–	73 kW (99 hk)	Bensin	Trinnløs (CVT)	3,8–4,1 l/100 km NEDC	87–95 g/km

USA 1 versjon

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2011–2017	1,8 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	Forhjulsdrift	42 MPG (5,6 l/100 km) EPA	116–136 g/km

Canada 1 versjon

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2011–2017Compact	1,8 l	Bensin	Trinnløs (CVT)	5,6–5,7 l/100 km 5-cycle	129–132 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.