Kia Niro second generation
Kia Niro second generation (siden 2023): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 72 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: SG2
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 420 mm RDW | – | – |
| Bredde | 1 830 mm RDW | – | – |
| Høyde | 1 550–1 570 mm RDW | – | – |
| Akselavstand | 2 720 mm RDW | – | – |
| Sporvidde foran | 1 571–1 585 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bak | 1 581–1 596 mm ASTRA | – | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 374–1 657 kg RDW | – | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 474–1 757 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 940–2 200 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 750–1 300 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 300–600 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 5 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | 646 L EV DB | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 538–651 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 832–2 973 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 37–42 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 154–170 km/h RDW | – | 160–185 km/h |
| 0–100 km/t | 7,8 s EV DB | – | – |
| Dreiemoment | – | – | 144–265 Nm |
| Elektrisk motoreffekt | – | 62–150 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapasitet (brukbar) | 64,8 kWh EV DB | – | – |
| Batterikapasitet (brutto) | 68,0 kWh EV DB | – | – |
| Rekkevidde (WLTP) | 460–463 km EV DB | – | – |
| Rekkevidde (EPA/NRCan) | – | 407 km EPA | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-hurtigladeeffekt | 85 kW EV DB | – | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 2,8–7,5 t EPA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 205/60R16, 225/45R18, 215/55R17
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2023–2024: ★★★★★ · 2025–2026: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), åpne EV-databaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPAs drivstofforbruksdata, Wikipedia, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
106 klager for modellårene 2023–2026. 19 ulykker · 16 personskader
- Elektrisk system 35
- Førerassistanse 21
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 72 versjoner av Kia Niro second generation
Vis alle 72 versjonene
Den europeiske union 12 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,6 l | 68 kW (92 hk) | Hybrid | 4,4 l/100 km WLTP | 101 g/km | – | 14 175 |
| 2024–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Hybrid | 4,4–4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – | 18 198 |
| 2023–2025 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | 16,2–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–460 km | 50 174 |
| 2025 | 1,6 l | 75 kW (102 hk) | Hybrid | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km | – | 2 793 |
| 2024–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Ladbar hybrid | 0,8–0,9 l/100 km WLTP13,1–13,2 kWh/100 km WLTP | 19–20 g/km | 64 km | 3 545 |
| 2025 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | LPG | – | 102 g/km | – | 587 |
| 2025 | 1,6 l | 68 kW (92 hk) | Ladbar hybrid | 0,8 l/100 km WLTP13,0 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 65 km | 561 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Ladbar hybrid | 0,8–0,9 l/100 km WLTP13,1 kWh/100 km WLTP | 19–22 g/km | 64–65 km | 11 197 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Hybrid | 4,5 l/100 km WLTP | 102–103 g/km | – | 31 948 |
| 2025 | 1,6 l | 75 kW (102 hk) | Ladbar hybrid | 2,6 l/100 km WLTP8,1 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 62 km | 146 |
| 2025 | Elmotor | 50 kW (68 hk) | Elektrisk | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km | 63 |
| 2024 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | LPG | 4,6 l/100 km WLTP | 103 g/km | – | 112 |
Storbritannia 46 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '4' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | Automatgir | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026'4' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto (Heat Pump) | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | Automatgir | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458 km |
| 2025–2026'2' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2025–2026'3' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2025–2026'4' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2025–2026'Pure' 1.6 GDi 136bhp · Pure 1.6 GDi 136bhp | 1,6 l | 101 kW (137 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2025–2026'Evolve' 1.6 GDi 136bhp · 'Aspire' 1.6 GDi 136bhp · Evolve 1.6 GDi 136bhp og 1 utstyrsversjon til | 1,6 l | 101 kW (137 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km | – |
| 2025–2026'2' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 126 kW (171 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2025–2026'3' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 126 kW (171 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,6 kWh/100 km WLTP | – | 59 km |
| 2025–2026'4' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 126 kW (171 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 59 km |
| 2024e-Niro '2' 39kWh Lithium-ion 134bhp | Elmotor | 136 kW (185 hk) | Elektrisk | – | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 2024'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp Heat Pump 1-speed Auto og 12 utstyrsversjoner til | Elmotor | 204 kW (277 hk) | Elektrisk | – | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2024'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '4' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto | Elmotor | 204 kW (277 hk) | Elektrisk | Automatgir | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2024e-Niro '2' 64kWh Lithium-ion 134bhp · e-Niro '3' 64kWh Lithium-ion 201bhp · e-Niro '4+' 64kWh Lithium-ion 201bhp (3-phase) | Elmotor | 204 kW (277 hk) | Elektrisk | – | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455 km |
| 2024'2' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 129 kW (175 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2024'3' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 129 kW (175 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024'4' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 129 kW (175 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2024'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 l | 137 kW (186 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2024'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 l | 137 kW (186 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 l | 137 kW (186 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2024'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) | 1,6 l | 141 kW (192 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,3 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2024'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT · Niro HEV 2 1.6 Gdi DCT6 | 1,6 l | 141 kW (192 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2024'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 141 kW (192 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp (Black/Grey C-Pillar) 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT og 1 utstyrsversjon til | 1,6 l | 141 kW (192 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 20242' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 'Connect' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1,6 l | 141 kW (192 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,8 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2024'3' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1,6 l | 141 kW (192 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024'4' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1,6 l | 141 kW (192 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024'4' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 171 kW (232 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 59 km |
| 2024'3' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 171 kW (232 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,6 kWh/100 km WLTP | – | 59 km |
| 2024'2' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 171 kW (232 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2024'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 177 kW (241 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,6 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2024'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 177 kW (241 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2024'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 177 kW (241 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2024'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 183 kW (249 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2024'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 183 kW (249 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,5 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2024'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 183 kW (249 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2023'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 62 kW (84 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2023'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 62 kW (84 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,6 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2023'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 62 kW (84 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) | 1,6 l | 104 kW (141 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,3 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT · Niro HEV 2 1.6 Gdi DCT6 | 1,6 l | 104 kW (141 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2023'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 104 kW (141 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2023'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp (Black/Grey C-Pillar) 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT og 1 utstyrsversjon til | 1,6 l | 104 kW (141 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2023'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 135 kW (184 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,5 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2023'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 135 kW (184 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2023'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 135 kW (184 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
Frankrike 7 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-NIRO Moteur électrique (136ch) | Elmotor | 27 kW (37 hk) | Elektrisk | Trinnløs (CVT) | – | – | – |
| 2026e-NIRO Moteur électrique (204ch) | Elmotor | 29 kW (39 hk) | Elektrisk | Trinnløs (CVT) | – | – | – |
| 2026Niro EV Moteur électrique (204ch) | Elmotor | 50 kW (68 hk) | Elektrisk | Trinnløs (CVT) | – | – | – |
| 2026NIRO PHEV 1.6 essence GDi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Syst. hybride rechargeable (141ch) | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | – | – | – |
| 2026NIRO HEV 1.6 essence GDi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Syst̬me hybride (141ch) | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | Р|
| 2026Niro PHEV 1.6 essence Gdi (105ch) ISG / Electrique (83ch) DCT6 Syst. Hybride rechargeable (183ch) | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 0,8 l/100 km WLTP12,9 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 65 km |
| 2026Niro HEV 1.6 essence Gdi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Syst̬me hybride (141ch) | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | Р|
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hybrid | 6-trinns robotisert manuell | Forhjulsdrift | 49–53 MPG (4,4–4,8 l/100 km) EPA | 104–112 g/km | – |
| 2023–2026 | Elmotor | Elektrisk | Automatgir | Forhjulsdrift | 113 MPGe EPA | 0 g/km | 407 km |
| 2023–2026SIDI; PHEV | 1,6 l | Ladbar hybrid | 6-trinns robotisert manuell | Forhjulsdrift | 48 MPG (4,9 l/100 km) EPA | 44 g/km | – |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | Automatgir | 18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 407 km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | – | Ladbar hybrid | 6-trinns robotisert manuell | 4,8 l/100 km 5-cycle | 42 g/km | 55 km |
| 2023–2026Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | – | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | 4,4–4,8 l/100 km 5-cycle | 104–112 g/km | – |
| 2023–2025Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | – | Ladbar hybrid | 6-trinns robotisert manuell | 4,8 l/100 km 5-cycle | 42 g/km | 55 km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.