Kia Niro first generation

Bilde: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kia Niro first generation (2016–2022): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 54 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.

Modellkoder: DE

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	4 360–4 380 mm RDW	4 360 mm TC	4 355 mm
Bredde	1 810 mm RDW	1 800 mm TC	1 805 mm
Høyde	1 540–1 560 mm RDW	1 540 mm TC	1 545 mm
Akselavstand	2 700 mm RDW	2 700 mm TC	2 700 mm
Sporvidde foran	1 555–1 573 mm ASTRA	1 570 mm TC	–
Sporvidde bak	1 569–1 585 mm ASTRA	1 580 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	1 390–1 712 kg RDW	1 436–1 764 kg TC	–
Masse i kjøreklar stand	1 490–1 812 kg RDW	–	–
Tillatt totalvekt	1 930–2 230 kg RDW	–	–
Tilhengervekt med brems	300–1 300 kg RDW	–	–
Tilhengervekt uten brems	300–600 kg RDW	–	–
Seter og plass
Seter	5 RDW	–	–
Dører	5 RDW	–	–
Bagasjeplass	–	–	324–475 L
Bagasjeplass (EPA)	–	538–623 L EPA	–
Kupévolum (EPA)	–	2 747–2 860 L EPA	–
Drivstofftank	–	–	43–45 L
Ytelse
Topphastighet	162–172 km/h RDW	–	155–172 km/h
Dreiemoment	144–395 Nm ASTRA	–	255–395 Nm
Elektrisk motoreffekt	–	45–150 kW NRCan	–
Elektrisk
Rekkevidde (EPA/NRCan)	–	385 km EPA	–
Ladetid ved 240 V	–	2,3–9,5 t EPA	–

Dekkdimensjoner (vanligste først): 205/60R16, 225/45R18, 215/55R17

NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2019–2021: ★★★★☆ · 2022: ★★★★★

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
3 år	93,6 % (93,4–93,8)	92,2 %	47 487
4–5 år	92,8 % (92,6–93,1)	91,0 %	49 315
6–8 år	90,7 % (90,3–91,1)	86,4 %	17 236

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk	26,9 %	23,3 %
Bremser	6,5 %	14,3 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	5,8 %	6,0 %
Lys og elektrisk utstyr	3,2 %	5,1 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

421 klager for modellårene 2017–2022. 28 ulykker · 11 branner · 20 personskader · 1 dødsfall

Girkasse og drivverk 119
Elektrisk system 101
Motor 100
Bremser 40
Drivstoffsystem 34

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 54 versjoner av Kia Niro first generation

Vis alle 54 versjonene

Den europeiske union 25 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde	EU-registreringer
2021–2022	1,6 l	77 kW (105 hk)	Hybrid	4,5 l/100 km WLTP1,0–12,2 kWh/100 km WLTP	106–110 g/km	–	53 332
2021–2022	Elmotor	150 kW (204 hk)	Elektrisk	15,9–16,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	455–457 km	69 009
2021–2022	1,6 l	77 kW (105 hk)	Ladbar hybrid	1,4–1,7 l/100 km WLTP11,5–12,8 kWh/100 km WLTP	23–31 g/km	51–59 km	28 104
2021–2022	Elmotor	29 kW (39 hk)	Elektrisk	15,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	455–460 km	19 796
2022	Elmotor	50 kW (68 hk)	Elektrisk	16,2 kWh/100 km WLTP	0 g/km	460 km	2 919
2021–2022	Elmotor	100 kW (136 hk)	Elektrisk	15,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	289 km	2 241
2021–2022	1,6 l	77 kW (105 hk)	Bensin	4,8–4,9 l/100 km WLTP	112–114 g/km	–	6 571
2022	Elmotor	160 kW (218 hk)	Elektrisk	16,2 kWh/100 km WLTP	0 g/km	460 km	202
2021–2022	Elmotor	27 kW (37 hk)	Elektrisk	15,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	289–293 km	217
2022	1,6 l	206 kW (280 hk)	Hybrid	–	114 g/km	–	11
2021	–	150 kW (204 hk)	Annet drivstoff	3,4 l/100 km WLTP14,9 kWh/100 km WLTP	100 g/km	455 km	558
2019–2020	1,6 l	77 kW (105 hk)	Ladbar hybrid	10,3–12,2 kWh/100 km NEDC	29–53 g/km	49 km	78 069
2018–2020	Elmotor	29 kW (39 hk)	Elektrisk	15,9–17,3 kWh/100 km NEDC	0 g/km	455 km	64 167
2020	1,6 l	77 kW (105 hk)	Hybrid	–	92 g/km	–	25 669
2018–2020	Elmotor	150 kW (204 hk)	Elektrisk	15,0–15,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	455 km	16 870
2016–2020	1,6 l	77 kW (105 hk)	Bensin	–	89–93 g/km	–	89 023
2020	1,6 l	10 kW (14 hk)	Ladbar hybrid	12,2 kWh/100 km NEDC	29 g/km	49 km	885
2019–2020	Elmotor	100 kW (136 hk)	Elektrisk	15,3 kWh/100 km NEDC	0 g/km	297 km	344
2019–2020	Elmotor	27 kW (37 hk)	Elektrisk	14,4–15,3 kWh/100 km NEDC	0 g/km	289 km	381
2017–2019	1,6 l	77 kW (105 hk)	Hybrid	7,7–10,0 kWh/100 km NEDC	30–91 g/km	–	86 431
2019	1,6 l	10 kW (14 hk)	Ladbar hybrid	–	29 g/km	–	194
2018	1,6 l	77 kW (105 hk)	Bensin	9,8 kWh/100 km NEDC	93 g/km	–	58 826
2016–2018	1,6 l	77 kW (105 hk)	Annet drivstoff	–	100–101 g/km	–	8 508
2018	1,6 l	10 kW (14 hk)	Hybrid	10,0 kWh/100 km NEDC	29 g/km	–	94
2017	1,6 l	116 kW (158 hk)	Bensin	–	91 g/km	–	832

Storbritannia 22 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde
2020–2023e-Niro '2' 39kWh Lithium-ion 134bhp	Elmotor	100 kW (136 hk)	Elektrisk	–	15,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	289 km
2020–2023e-Niro '3' 64kWh Lithium-ion 201bhp · e-Niro '4+' 64kWh Lithium-ion 201bhp (3-phase) · e-Niro '2' 64kWh Lithium-ion 134bhp	Elmotor	150 kW (204 hk)	Elektrisk	–	15,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	455 km
2022–2023'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto (Heat Pump) EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV og 11 utstyrsversjoner til	Elmotor	150 kW (204 hk)	Elektrisk	–	16,2 kWh/100 km WLTP	0 g/km	460 km
2022–2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV	1,6 l	32 kW (44 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	4,4 l/100 km WLTP	100 g/km	–
2022–2023'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV	1,6 l	32 kW (44 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	4,6 l/100 km WLTP	105 g/km	–
2022–2023'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV	1,6 l	32 kW (44 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	4,7 l/100 km WLTP	106 g/km	–
2020–20232 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) og 4 utstyrsversjoner til	1,6 l	104 kW (141 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	4,8 l/100 km WLTP	110 g/km	–
2020–20233 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP · '3' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy	1,6 l	104 kW (141 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	5,2 l/100 km WLTP	119 g/km	–
2020–20234 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · '4' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy	1,6 l	104 kW (141 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	5,3 l/100 km WLTP	120 g/km	–
2020–20212 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid · 3 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid	1,6 l	104 kW (141 hk)	Ladbar hybrid	6-trinns automatgir	1,4 l/100 km WLTP12,2 kWh/100 km WLTP	–	58 km
2019e-Niro '4' 64kWh Lithium-ion 201bhp 1-speed auto	Elmotor	150 kW (204 hk)	Elektrisk	–	15,9 kWh/100 km WLTP	–	455 km
20192 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) og 2 utstyrsversjoner til	1,6 l	104 kW (141 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	4,8 l/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP	1,6 l	104 kW (141 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	5,2 l/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid	1,6 l	104 kW (141 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	1,4 l/100 km WLTP	–	–
20194 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid	1,6 l	104 kW (141 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	5,3 l/100 km WLTP	–	–
2018'3' 64kWh Lithium-ion	Elmotor	–	Elektrisk	–	14,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	480 km
2017–2018'1' 1.6 GDi 139bhp DCT · '2' 1.6 GDi 139bhp DCT	1,6 l	104 kW (141 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	3,8 l/100 km NEDC	88 g/km	–
2017–2018'3' 1.6 GDi 139bhp DCT · 4' 1.6 GDi 139bhp DCT · 'First Edition' 1.6 GDi 139bhp DCT og 1 utstyrsversjon til	1,6 l	104 kW (141 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	4,4 l/100 km NEDC	101 g/km	–
2018'2' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels	1,6 l	104 kW (141 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	3,7 l/100 km NEDC	86 g/km	–
2018'3' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139 bhp DCT	1,6 l	104 kW (141 hk)	Ladbar hybrid	6-trinns automatgir	1,3 l/100 km NEDC9,8 kWh/100 km NEDC	29 g/km	58 km
2018'3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels	1,6 l	104 kW (141 hk)	Hybrid	6-trinns automatgir	4,3 l/100 km NEDC	100 g/km	–
2018'3 PHEV' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT	1,6 l	104 kW (141 hk)	Ladbar hybrid	6-trinns automatgir	1,3 l/100 km NEDC12,2 kWh/100 km NEDC	29 g/km	58 km

USA 4 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde
2019–2022	Elmotor	Elektrisk	Automatgir	Forhjulsdrift	112 MPGe EPA	0 g/km	385 km
2017–2022SIDI · SIDI; Hybrid	1,6 l	Hybrid	6-trinns robotisert manuell	Forhjulsdrift	43–50 MPG (4,7–5,5 l/100 km) EPA	110–129 g/km	–
2018–2022SIDI; PHEV	1,6 l	Ladbar hybrid	6-trinns robotisert manuell	Forhjulsdrift	46 MPG (5,1 l/100 km) EPA	56 g/km	–
2021–2022SIDI; Hybrid	1,6 l	Hybrid	6-trinns robotisert manuell	Forhjulsdrift	50 MPG (4,7 l/100 km) EPA	111 g/km	–

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde
2019–2022Station wagon: Small	Elmotor	150 kW (204 hk)	Elektrisk	Automatgir	18,6 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	385 km
2019–2022Station wagon: Small	1,6 l	–	Ladbar hybrid	6-trinns robotisert manuell	5,1 l/100 km 5-cycle	56 g/km	42 km
2017–2022Station wagon: Small	1,6 l	–	Bensin	6-trinns robotisert manuell	4,6–5,4 l/100 km 5-cycle	110–129 g/km	–

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.