De offisielle dataene lister opp 35 versjoner av KGM (SsangYong) Rodius (2006–2019), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2006–2019
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike
Motorer
2,0 l til 2,7 l
Effekt
114 kW (155 hk) til 131 kW (178 hk)
Drivstoff
Diesel
Lavest forbruk (Frankrike)
7,5 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
7,5 l/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
18 174
Hva er KGM Rodius?
Rodius er en stor flerbruksbil fra den sørkoreanske produsenten SsangYong, som nå heter KGM. Det høye karosseriet er utformet for å frakte passasjerer og bagasje. I Europa og Frankrike het den Rodius; i Storbritannia ble den beslektede modellen solgt som Turismo.
EU-registreringene dekker 2010 til 2019, mens de franske tallene dekker 2013 til 2015. Britiske tall dekker 2006 til 2013. KGM har røtter i en bilprodusent som bygde firehjulsdrevne biler helt fra sine tidlige år, en praktisk tradisjon Rodius viderefører.
Generasjoner, motorer og effekt
Generasjon II ble solgt fra 2013 til 2019 i EU og Frankrike. Den beslektede modellen ble solgt som Turismo i Storbritannia, der tallene også omfatter tidligere Rodius-varianter.
I EU-utvalget varierer motorene fra 2,0 L til 2,7 L, med effekt fra 114 kW (155 PS) til 131 kW (178 PS). Britiske motorer dekker samme volumområde, med effekt fra 114 kW (155 PS) til 121 kW (165 PS). De franske variantene som er oppført, er dieselmodeller med 114 kW (155 PS). Diesel finnes i alle de 3 markedene; EU-utvalget omfatter også varianter i kategorien «annet».
Drivstofforbruk og registreringer
Det laveste oppførte forbruket i Storbritannia og Frankrike er 7,5 L/100 km etter NEDC-testen. NEDC var den europeiske testprosedyren som ble brukt for disse tallene; WLTP er en nyere europeisk testprosedyre, så resultater fra ulike testsykluser kan ikke sammenlignes direkte.
I de offisielle EU-registreringstallene hadde Rodius 18 174 registreringer fra 2010 til 2019. Britiske VCA-tall dekker 22 varianter, og franske ADEME-tall dekker 6.
Spørsmål og svar
Når ble Rodius generasjon II solgt?
Den ble solgt fra 2013 til 2019 i EU og Frankrike.
Hvilke motorer og hvilken effekt var tilgjengelig?
EU-variantene hadde motorer fra 2,0 L til 2,7 L og effekt fra 114 kW (155 PS) til 131 kW (178 PS).
Hva er det laveste oppførte drivstofforbruket?
Det laveste britiske og franske tallet er 7,5 L/100 km etter NEDC-testen.
Ble Rodius solgt under et annet navn?
Den beslektede modellen het Turismo i Storbritannia.
Modellkoder: A100 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Lengde 5 130 mm · Egenvekt 1 982–2 164 kg · Topphastighet 169–174 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 55,0 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 5 130 mm · Egenvekt 2 411 kg · Topphastighet 180–187 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 70,5 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 12 versjonene
Den europeiske union 7 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
CO₂
EU-registreringer
2015–2019
2,2 l
130 kW (177 hk)
Diesel
193–199 g/km
1 918
2015–2019
2,2 l
131 kW (178 hk)
Diesel
199–205 g/km
4 546
2017
2,2 l
196 kW (266 hk)
Diesel
202 g/km
10
2013–2016
2,0 l
114 kW (155 hk)
Diesel
205–210 g/km
5 610
2013
2,7 l
–
Annet drivstoff
236 g/km
772
2013
2,0 l
–
Annet drivstoff
205 g/km
464
2013
2,7 l
–
Diesel
240 g/km
62
Storbritannia 3 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2013ES 2.0 2WD Auto 155ps
2,0 l
114 kW (155 hk)
Diesel
Automatgir
7,5 l/100 km NEDC
199 g/km
2013ES 2.0 2WD MT 155ps · S 2.0 2WD MT 155ps
2,0 l
114 kW (155 hk)
Diesel
Manuell
7,5 l/100 km NEDC
196 g/km
2013EX 2.0 4WD Auto 155ps
2,0 l
114 kW (155 hk)
Diesel
Automatgir
7,8 l/100 km NEDC
206 g/km
Frankrike 2 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2013–2015RODIUS 4WD A/T
–
114 kW (155 hk)
Diesel
5-trinns automatgir
8,1 l/100 km NEDC
212 g/km
2013–2015RODIUS 2WD M/T
–
114 kW (155 hk)
Diesel
6-trinns manuell
7,5–7,6 l/100 km NEDC
199 g/km
Tilbakekallinger for KGM (SsangYong) Rodius
3 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for KGM (SsangYong) Rodius fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
