De offisielle dataene lister opp 6 versjoner av KGM (SsangYong) Torres (2023–2025), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2023–2025
Markeder
Den europeiske union
Motorer
1,5 l til 1,5 l
Effekt
110 kW (150 hk) til 127 kW (173 hk)
Drivstoff
Bensin, Hybrid, LPG, Ladbar hybrid, Elektrisk
Lavest forbruk (Den europeiske union)
6,0 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
6,0 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
5 134
Hva er KGM Torres?
Torres er en SUV fra den sørkoreanske produsenten SsangYong, som nå heter KGM. Den oppreiste formen og de robuste detaljene gir den et særpreg i produsentens modellutvalg. Navnet viser til Torres del Paine nasjonalpark i Chile, kjent for sitt dramatiske landskap.
Første generasjon, kalt I og med J100-koden, kom i 2023. Designet markerte en ny retning for merket da SsangYong tok i bruk KGM-navnet.
Motorer og effekt
EU-variantene har 1,5 L-motorer med effekt fra 110 kW (150 PS) til 127 kW (173 PS). Drivstofftypene på listen er bensin, hybrid og LPG. Den mest registrerte varianten var 1,5 L bensin med 120 kW (163 PS), med 1 239 registreringer i 2024, 752 i 2025 og 730 i 2023.
Drivstofforbruk og markeder
Det laveste oppførte forbruket er 6 L/100 km etter WLTP-testen. Testprosedyrene varierer mellom markedene: I Europa brukes WLTP og, i eldre tall, NEDC; USA bruker EPA-tall, og Canada bruker 5-syklusprosedyren.
EU-registreringstallene dekker 2023–2025.
Spørsmål og svar
Hva er KGM Torres?
Det er en SUV, første generasjon I, kode J100, som kom i 2023.
Hvilke motorer og hvilken effekt er oppført i EU?
De oppførte motorene er 1,5 L, med effekt fra 110 kW (150 PS) til 127 kW (173 PS). Drivstofftypene på listen er bensin, hybrid og LPG.
Hva er det laveste oppførte forbruket?
Det laveste oppførte tallet er 6 L/100 km etter WLTP-testen.
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
