Hva er Fiat Ulysse?
Fiat Ulysse er en stor flerbruksbil utviklet for persontransport i en fleksibel kupé. Tidligere generasjoner var del av et felles MPV-prosjekt mellom Fiat og PSA. Ulysse kom tilbake i 2022 som en varebil for persontransport, med elektriske og dieseldrevne versjoner.
Ulysse-generasjoner
Generasjon I (kode 220) gikk fra 2000 til 2002. Generasjon II (kode 179) fulgte fra 2002 til 2010. Generasjon III (kodene K0 og 507) kom i 2022 og produseres fortsatt. Dagens generasjon tilbys både som elbil og med dieselmotor.
Motorer og ytelse
EU-utvalget omfatter 2,0- til 2,2-liters motorer med effekt fra 57 kW (77 hk) til 130 kW (177 hk), samt elektriske versjoner. Britiske versjoner i VCA-tallene har bensin- eller dieselmotorer fra 2,0 til 2,2 liter. Den mest registrerte EU-konfigurasjonen i 2025 var 2,0-liters dieselmotoren med 130 kW (177 hk); også tidligere 2,0-liters dieselmotorer var blant de mest registrerte.
Hvor drivstoffgjerrig er Fiat Ulysse?
Det laveste oppgitte forbruket er 7,3 L/100 km på WLTP-testsyklusen for EU-modellene og 6,7 L/100 km på NEDC-testsyklusen for britiske versjoner. Disse tallene benytter ulike prosedyrer og er derfor ikke direkte sammenlignbare. I offisielle EU-registreringstall ble det registrert 5 158 eksemplarer av Ulysse fra 2010 til 2025; de britiske VCA-tallene dekker perioden fra 2000 til 2004.
Spørsmål og svar
Hvor mange generasjoner av Fiat Ulysse er oppført?
Tre: generasjon I (2000–2002), II (2002–2010) og III (2022–i dag).
Er Fiat Ulysse tilgjengelig som elbil?
Ja. EU-utvalget omfatter elektriske versjoner, blant annet en 100 kW (136 hk)-modell registrert i 2022.
Hva er det laveste oppgitte drivstoffforbruket?
Det laveste oppgitte tallet er 6,7 L/100 km på den britiske NEDC-testen; EU-tallet etter WLTP er 7,3 L/100 km. Prosedyrene er forskjellige, så tallene er ikke direkte sammenlignbare.
Hvor har Ulysse blitt registrert eller testet?
EU-registreringstallene dekker perioden 2010–2025, mens britiske VCA-tall dekker 2000–2004.
