Jaguar XJ X351

Jaguar XJ X351 (2010–2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 70 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: X351
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 5 090–5 250 mm RDW | 5 120–5 250 mm TC | 5 130–5 255 mm |
| Bredde | 1 900 mm RDW | 1 890 mm TC | 1 899–2 110 mm |
| Høyde | 1 460 mm RDW | 1 450 mm TC | 1 461 mm |
| Akselavstand | 3 030–3 160 mm RDW | 3 030–3 160 mm TC | 3 032–3 157 mm |
| Sporvidde foran | 1 623–1 630 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 604–1 612 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 578–1 876 kg RDW | 1 762–1 941 kg TC | 1 735–1 915 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 678–1 976 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 223–2 430 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 900 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 520 L |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 510 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 888–3 087 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 241–250 km/h RDW | – | 241–300 km/h |
| Dreiemoment | 340–700 Nm ASTRA | – | 340–700 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/45R19, 275/40R19, 245/40R20, 275/35R20, 245/50R18, 275/45R18, 235/50R18
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,8 % (91,5–95,5) | 92,2 % | 549 |
| 4–5 år | 92,5 % (91,6–93,4) | 91,0 % | 3 220 |
| 6–8 år | 88,7 % (88,0–89,3) | 86,4 % | 8 365 |
| 9–12 år | 83,5 % (82,8–84,1) | 77,9 % | 13 164 |
| 13 år og eldre | 79,9 % (78,6–81,2) | 69,2 % | 3 860 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 29,3 % | 29,4 % |
| Hjuloppheng | 17,5 % | 22,1 % |
| Bremser | 15,3 % | 25,1 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 7,1 % | 14,7 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 4,2 % | 8,1 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 3,0 % | 6,9 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
70 klager for modellårene 2011–2019. 10 ulykker · 3 branner · 11 personskader
- Motor 25
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 70 versjoner av Jaguar XJ X351
Vis alle 70 versjonene
Den europeiske union 22 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Diesel | 151–184 g/km | 7 765 |
| 2018 | 5,0 l | 423 kW (575 hk) | Bensin | 264 g/km | 197 |
| 2018 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 226 g/km | 84 |
| 2012–2018 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 231–234 g/km | 1 365 |
| 2014–2017 | 5,0 l | 405 kW (551 hk) | Bensin | 264–270 g/km | 448 |
| 2017 | 3,0 l | 332 kW (451 hk) | Diesel | 211 g/km | 12 |
| 2011–2016 | 3,0 l | 202 kW (275 hk) | Diesel | 161–187 g/km | 17 341 |
| 2012–2016 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Bensin | 199–216 g/km | 256 |
| 2011–2015 | 5,0 l | 283 kW (385 hk) | Bensin | 254–264 g/km | 811 |
| 2015 | 3,0 l | – | Diesel | 159 g/km | 12 |
| 2011–2013 | 5,0 l | 375 kW (510 hk) | Bensin | 278–289 g/km | 270 |
| 2013 | 3,0 l | – | Annet drivstoff | 168 g/km | 106 |
| 2013 | – | – | Bensin | 221 g/km | 26 |
| 2013 | 3,0 l | – | Annet drivstoff | 230 g/km | 10 |
| 2010–2012 | 3,0 l | – | Diesel | 184–187 g/km | 383 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 186–193 g/km | 62 |
| 2010 | 3,0 l | – | Diesel | 186 g/km | 5 276 |
| 2010 | 5,0 l | – | Bensin | 272 g/km | 1 006 |
| 2010 | 2,7 l | – | Diesel | 211 g/km | 98 |
| 2010 | 3,0 l | – | Bensin | 249 g/km | 52 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 229 g/km | 14 |
| 2010 | 4,2 l | – | Bensin | 267 g/km | 10 |
Storbritannia 17 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20153.0L TDV6 LWB | 3,0 l | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 20153.0L TDV6 SWB | 3,0 l | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20153.0L V6 Supercharged (SWB & LWB) | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 20155.0L V8 Supercharged | 5,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 20142.0L GTDI (SWB & LWB) | 2,0 l | Bensin | Automatgir | 8,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2013–20143.0L TDV6 LWB | 3,0 l | Diesel | Automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2013–20143.0L TDV6 SWB | 3,0 l | Diesel | Automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–20143.0L V6 Supercharged SWB & LWB · 3.0L V6 Supercharged (SWB & LWB) | 3,0 l | Bensin | Automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013–20145.0L V8 Supercharged LWB · 5.0L V8 Supercharged · 5.0L V8 Supercharged (SWB) | 5,0 l | Bensin | Automatgir | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 20132.0L GTDI SWB & LWB | 2,0 l | Bensin | Automatgir | 9,3 l/100 km NEDC | 216 g/km |
| 20123.0L TDV6 short wheel base | 3,0 l | Diesel | 6-trinns automatgir | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20123.0L TDV6 long wheel base | 3,0 l | Diesel | 6-trinns automatgir | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20125.0L V8 | 5,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 20103.0L Short wheel base | 3,0 l | Diesel | 6-trinns automatgir | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20103.0L Long wheel base | 3,0 l | Diesel | 6-trinns automatgir | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20105.0L Normally Aspirated | 5,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 20105.0L Supercharger | 5,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,1 l/100 km NEDC | 289 g/km |
Frankrike 19 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014XJ V6 3L DIESEL | – | 202 kW (275 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014XJ V6 3L DIESEL empattement long | – | 202 kW (275 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2014XJ V6 3L Essence Suralimenté - Quatre Roues Motrices | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2014XJ V6 3L Essence Suralimenté - Quatre Roues Motrices Ó empattement long | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2014XJR V8 5L Essence Suralimenté (550ch) CEE | – | 405 kW (551 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2013XJ V6 3.0L DIESEL 4PL LWB TSS · XJ V6 3.0L DIESEL 5PL LWB TSS | – | 202 kW (275 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2013XJ V6 3.0L DIESEL 5PL TSS | – | 202 kW (275 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013XJ V6 3.0L SURALIMENTE 5PL TSS | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013XJ V6 3.0L SURALIMENTE 5PL LWB TSS | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013XJ AWD V6 3.0L SURALIMENTE 5PL TSS | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2013XJ AWD V6 3.0L SURALIMENTE 5PL LWB TSS | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2013XJ V8 5.0L SURALIMENTE 4PL LWB TSS · XJ V8 5.0L SURALIMENTE 5PL LWB TSS · XJ V8 5.0L SURALIMENTE 5PL LWB Speed Pack TSS | – | 375 kW (510 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2013XJ V8 5.0L SURALIMENTE 5PL TSS · XJ V8 5.0L SURALIMENTE 5PL Speed Pack TSS | – | 375 kW (510 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2012XJ V6 3.0L DIESEL | – | 202 kW (275 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012XJ V6 3.0L DIESEL LWB | – | 202 kW (275 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012XJ V8 5.0L | – | 283 kW (385 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2012XJ V8 5.0L LWB | – | 283 kW (385 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2012XJ V8 5.0L SURALIMENTE Speed Pack · XJ V8 5.0L SURALIMENTE | – | 375 kW (510 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,1 l/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2012XJ V8 5.0L SURALIMENTE LWB Speed Pack · XJ V8 5.0L SURALIMENTE LWB | – | 375 kW (510 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,1 l/100 km NEDC | 289 g/km |
USA 8 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–292 g/km |
| 2013–2019SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 258–275 g/km |
| 2013–2019SIDI | 5,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 295–313 g/km |
| 2014–2015SIDI; FFV | 3,0 l | Flex-fuel (E85) | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–275 g/km |
| 2013–2015SIDI; FFV | 5,0 l | Flex-fuel (E85) | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 295–313 g/km |
| 2010–2012SIDI; Short Wheelbase · SIDI | 5,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2012SIDI · SIDI; Long Wheelbase · SIDI; Short Wheelbase | 5,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010–2012SIDI; Long Wheelbase · SIDI | 5,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019Full-size | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,9–12,5 l/100 km 5-cycle | 279–288 g/km |
| 2013–2019Full-size | 5,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 13,3 l/100 km 5-cycle | 306–313 g/km |
| 2014–2015Full-size | 5,0 l | Flex-fuel (E85) | 8-trinns automatgir | 17,5 l/100 km 5-cycle | 280 g/km |
| 2011–2012Full-size | 5,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,4–13,6 l/100 km 5-cycle | 285–313 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





