Innocenti Bravo

Innocenti Bravo
Bilde: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

De offisielle dataene lister opp 16 versjoner av Innocenti Bravo (2011–2015), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2011–2015
Markeder
Den europeiske union
Motorer
1,4 l til 2,0 l
Effekt
66 kW (90 hk) til 121 kW (165 hk)
Drivstoff
Diesel, Bensin, LPG
Nye registreringer i EU
37 578

Hva er Fiat Bravo?

Bravo er en femdørs kombikupe for familier, med elegant form og plass til passasjerer og bagasje. Den lå midt i Fiats personbilutvalg som en praktisk hverdagsbil.

Fiat tok Bravo-navnet i bruk igjen for denne generasjonen, som ga merkets kompakte kombikupeer et nytt design. Eksteriøret ble utviklet av Fiats designsenter, med myke linjer og et uttrykk som videreførte merkets visuelle identitet. EU-utvalget omfattet bensin-, diesel- og LPG-motorer.

Generasjoner, motorer og ytelse

Andre generasjon Bravo, kjent som Bravo II, gikk fra 2007 til 2014. Offisielle EU-registreringstall dekker 2011 til 2015 og inkluderer 28 versjoner.

Motorstørrelsene i EU-utvalget spente fra 1,4 til 2,0 liter, med bensin-, diesel- og LPG-alternativer. Effekten varierte fra 66 kW (90 hk) til 121 kW (165 hk). 1,6-liters dieselen med 88 kW (120 hk) var den ledende konfigurasjonen i de offisielle EU-registreringene.

Hvor drivstoffgjerrig er Fiat Bravo?

Drivstofforbruk og CO₂-utslipp varierer etter versjon og testprosedyre. Europeiske tall kan være målt etter WLTP eller den eldre NEDC-testen, så resultater fra ulike prosedyrer er ikke direkte sammenlignbare.

Hvor ble Fiat Bravo solgt?

Bravo var Fiats femdørs familiekombikupe, utviklet for det europeiske kompaktbilmarkedet. Offisielle EU- og EØS-registreringer fra 2011 til 2015 utgjorde totalt 37 578 biler.

Spørsmål og svar

Hvilken generasjon av Fiat Bravo dekkes her?

Bravo II-generasjonen, som ble produsert fra 2007 til 2014.

Hvilke motorer var tilgjengelige i EU-utvalget?

Utvalget omfattet bensin-, diesel- og LPG-motorer på 1,4 til 2,0 liter.

Hvor mye effekt ytte Fiat Bravo?

EU-versjonene strakte seg fra 66 kW (90 hk) til 121 kW (165 hk).

Hvor mange Bravo-versjoner ble registrert i EU?

Offisielle EU-registreringstall inkluderer 28 versjoner.

Bravo Bravo II (2007–2015)

Modellkoder: 198 · Referanser: autobild.de, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 336 mm · Egenvekt 1 205–1 360 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 16 versjonene

Den europeiske union 16 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
2012–20151,6 l88 kW (120 hk)Diesel121–122 g/km8 635
2011–20151,6 l77 kW (105 hk)Diesel114–119 g/km8 504
2012–20141,4 l103 kW (140 hk)Bensin132 g/km551
2012–20141,4 l66 kW (90 hk)LPG134 g/km2 487
2012–20131,4 l66 kW (90 hk)Bensin146–149 g/km1 689
2012–20131,4 l88 kW (120 hk)Bensin146 g/km176
20121,6 l66 kW (90 hk)Diesel115 g/km77
20122,0 l121 kW (165 hk)Diesel135 g/km41
20121,9 l110 kW (150 hk)Diesel149 g/km10
20111,6 l88 kW (120 hk)Diesel–11 999
20111,4 l66 kW (90 hk)Bensin–1 159
20111,4 l66 kW (90 hk)LPG–783
20111,6 l66 kW (90 hk)Diesel–588
20111,4 l103 kW (140 hk)Bensin–347
20111,4 l88 kW (120 hk)Bensin–291
20112,0 l121 kW (165 hk)Diesel–241

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.