Fiat Bravo

Fiat Bravo
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 85 versjoner av Fiat Bravo (2000–2024), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2000–2024
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike
Motorer
1,4 l til 2,0 l
Effekt
66 kW (90 hk) til 121 kW (165 hk)
Drivstoff
Bensin, LPG, Diesel
Lavest forbruk (Storbritannia)
4,3 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Frankrike)
4,4 l/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
157 370

Hva er Fiat Bravo?

Fiat Bravo er en femdørs familiekombikupé med et glatt, skulpturert design. Det praktiske interiøret og bagasjerommet egner seg godt til pendling og familiebruk. I Fiats modellutvalg var dette en sentral personbil for dem som ønsket en konvensjonell kombikupé med særpreget italiensk design.

Bravo-generasjoner, motorer og effekt

Denne artikkelen omhandler andre generasjon av bilen, Bravo II, som ble solgt fra 2007 til 2014. Eksteriøret ble utviklet av Fiat Style Centre som en del av merkevarens fornyede visuelle identitet. Den femdørs Type 198 fulgte etter den tidligere Bravo-modellbetegnelsen.

EU-registreringstallene omfatter motorer fra 1,4 L til 2,0 L, med effekt fra 66 kW (90 PS) til 121 kW (165 PS). Registrerte drivstofftyper omfatter diesel, bensin, LPG og annet. Oppføringene fra Storbritannia dekker motorer fra 1,2 L til 2,0 L og lister bensin og diesel. Franske ADEME-tall dekker bensin, LPG og diesel, med effekt fra 66 kW (90 PS) til 121 kW (165 PS).

Hvor drivstoffgjerrig er Fiat Bravo?

Det laveste britiske VCA-tallet er 4,3 L/100 km etter NEDC; det laveste franske ADEME-tallet er 4,4 L/100 km, også etter NEDC. Forbruket varierer med motor, drivstoff og utgave. NEDC og WLTP er europeiske testprosedyrer; USA bruker EPA-testing, og Canada bruker 5-cycle-prosedyren.

Hvor ble Fiat Bravo solgt?

EU-registreringstallene dekker 2010 til 2024, britiske VCA-oppføringer dekker 2000 til 2014, og franske ADEME-oppføringer dekker 2012 til 2015. I EU-registreringstallene var 1,6 L dieselutgaver blant variantene med flest registreringer.

Spørsmål og svar

Hvilken Fiat Bravo-generasjon omtales her?

Bravo II, eller Type 198, solgt fra 2007 til 2014.

Hvilke motorer og drivstofftyper var tilgjengelige?

EU-oppføringene dekker motorer fra 1,4 L til 2,0 L og omfatter diesel, bensin og LPG, med effekt fra 66 kW (90 PS) til 121 kW (165 PS).

Hva er det laveste oppgitte forbrukstallet for Bravo?

Det laveste er 4,3 L/100 km i britiske VCA-tall etter NEDC-testen.

Bravo Bravo (1995–2001)

Fiat Bravo Bravo
Bilde: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: Type 182 · Solgt i: Den europeiske union og Storbritannia · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 030 mm · Egenvekt 985–1 165 kg · Topphastighet 165–210 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 7 versjonene

Bravo Bravo II (2007–2014)

Fiat Bravo Bravo II
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: Type 198 · Solgt i: Den europeiske union, Frankrike og Storbritannia · Referanser: en.wikipedia.org, autobild.de

Kort fortalt: Lengde 4 340 mm · Egenvekt 1 180–1 250 kg · Topphastighet 179–212 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 58,7 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 62 versjonene

Den europeiske union 25 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
2011–20141,6 l88 kW (120 hk)Diesel118–122 g/km30 399
2011–20141,6 l77 kW (105 hk)Diesel114–119 g/km13 119
2011–20141,4 l88 kW (120 hk)Bensin146–147 g/km7 054
2011–20141,4 l66 kW (90 hk)Bensin146–148 g/km13 512
2011–20141,4 l103 kW (140 hk)Bensin132 g/km2 933
2011–20141,4 l66 kW (90 hk)LPG134–143 g/km4 009
20131,6 l–Annet drivstoff117 g/km462
20131,4 l–Annet drivstoff144 g/km230
2011–20131,6 l66 kW (90 hk)Diesel115–116 g/km2 278
2011–20122,0 l121 kW (165 hk)Diesel135–138 g/km1 008
2010–2012––Bensin144–155 g/km1 326
2011–20121,4 l88 kW (120 hk)LPG145–146 g/km95
2010–2012––Diesel120–124 g/km133
2011–20121,9 l110 kW (150 hk)Diesel149–156 g/km55
20111,9 l88 kW (120 hk)Diesel141 g/km295
20111,4 l110 kW (150 hk)Bensin157 g/km103
20112,0 l120 kW (163 hk)Diesel137 g/km22
20111,6 l88 kW (120 hk)Bensin–11
20101,6 l–Diesel121 g/km48 684
20101,4 l–Bensin149 g/km18 452
20101,4 l–LPG135 g/km9 162
20102,0 l–Diesel139 g/km1 998
20101,9 l–Diesel144 g/km1 310
2010––Annet drivstoff146 g/km90
20101,4 l–Bensin166 g/km28

Storbritannia 23 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2013–20141.4 16v1,4 lBensinManuell6,3 l/100 km NEDC146 g/km
2013–20141.4 MultiAir 1401,4 lBensinManuell5,7 l/100 km NEDC132 g/km
2013–20141.6 MultiJet 105 ECO1,6 lDieselManuell4,4 l/100 km NEDC115 g/km
20141.6 Multijet 105 ECO (2014 Onwards)1,6 lDieselManuell4,3 l/100 km NEDC113 g/km
2010–20121.4 16v1,4 lBensin6-trinns manuell6,3 l/100 km NEDC146–149 g/km
20121.4 MultiAir 1401,4 lBensin6-trinns manuell5,7 l/100 km NEDC132 g/km
2009–20121.6 16v MultiJet 120 Dualogic1,6 lDiesel6-trinns automatgir4,6 l/100 km NEDC120 g/km
20121.6 MultiJet 105 ECO1,6 lDiesel6-trinns manuell4,4 l/100 km NEDC115 g/km
20122.0 16v MultiJet 1652,0 lDiesel6-trinns manuell5,1 l/100 km NEDC135 g/km
20101.4 T-Jet 1201,4 lBensin6-trinns manuell6,3 l/100 km NEDC149 g/km
20101.4 T-Jet 120 Dualogic1,4 lBensin6-trinns automatgir6,1 l/100 km NEDC143 g/km
20101.4 T-Jet 1501,4 lBensin6-trinns manuell7,0 l/100 km NEDC165 g/km
2008–20101.6 16v MultiJet 105 · 1.6 16v MultiJet 1201,6 lDiesel6-trinns manuell4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2008–20101.6 16v MultiJet 105 ECO · 1.6 16v MultiJet ECO1,6 lDiesel6-trinns manuell4,5 l/100 km NEDC119 g/km
20101.6 16v MultiJet 1201,6 lDiesel6-trinns manuell4,8 l/100 km NEDC125 g/km
2009–20102.0 16v MultiJet 1652,0 lDiesel6-trinns manuell5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2007–20091.4 16v · 1.4 16v 90 · 1.4 16v T-Jet 1201,4 lBensin6-trinns manuell6,7 l/100 km NEDC158 g/km
2007–20091.4 Turbo · 1.4 16v T-Jet 1501,4 lBensin6-trinns manuell7,1 l/100 km NEDC167 g/km
2008–20091.4 16v 90 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v T-Jet 120 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v 90 og 1 utstyrsversjon til1,4 lBensin6-trinns manuell6,7 l/100 km NEDC156 g/km
20091.4 16v T-Jet 120 Dualogic1,4 lBensin6-trinns automatgir6,5 l/100 km NEDC154 g/km
2007–20091.9 MultiJet 1201,9 lDiesel5-trinns manuell5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2008–20091.9 16v MultiJet 1501,9 lDiesel6-trinns manuell5,6 l/100 km NEDC149 g/km
20071.9 MultiJet 1501,9 lDiesel5-trinns manuell5,6 l/100 km NEDC149 g/km

Frankrike 14 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2012–2014BRAVO 1.4 (90ch)–66 kW (90 hk)Bensin6-trinns manuell6,3 l/100 km NEDC146 g/km
2012–2014BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5–66 kW (90 hk)LPG6-trinns manuell6,3–8,3 l/100 km NEDC134–146 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5–77 kW (105 hk)Diesel6-trinns manuell4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5–77 kW (105 hk)Diesel6-trinns manuell4,4 l/100 km NEDC115 g/km
2012–2014BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro5 · BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro6–88 kW (120 hk)Bensin6-trinns manuell6,3 l/100 km NEDC146 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF–88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell4,8 l/100 km NEDC125 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5–88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell4,6 l/100 km NEDC120 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5–88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5–88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell4,7 l/100 km NEDC122 g/km
2014BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop–103 kW (140 hk)Bensin6-trinns manuell5,7 l/100 km NEDC132 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–120 kW (163 hk)Diesel6-trinns manuell5,1 l/100 km NEDC135 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5–121 kW (165 hk)Diesel6-trinns manuell5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–121 kW (165 hk)Diesel6-trinns manuell5,1 l/100 km NEDC135 g/km
2012–2013BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch)–103 kW (140 hk)Bensin6-trinns manuell5,7 l/100 km NEDC132 g/km

Versjoner utenfor disse generasjonene

Vis alle 16 versjonene

Den europeiske union 3 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
2023–20241,9 l88 kW (120 hk)Diesel139 g/km24
2015–20161,6 l88 kW (120 hk)Diesel118–125 g/km476
20151,6 l77 kW (105 hk)Diesel114 g/km102

Frankrike 13 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2015BRAVO 1.4 (90ch)–66 kW (90 hk)Bensin6-trinns manuell6,3 l/100 km NEDC146 g/km
2015BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5–66 kW (90 hk)LPG6-trinns manuell6,3–8,3 l/100 km NEDC134–146 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5–77 kW (105 hk)Diesel6-trinns manuell4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5–77 kW (105 hk)Diesel6-trinns manuell4,4 l/100 km NEDC115 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5–88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2015BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF–88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell4,8 l/100 km NEDC125 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5–88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell4,6 l/100 km NEDC120 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5–88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell4,7 l/100 km NEDC122 g/km
2015BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro5 · BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro6–88 kW (120 hk)Bensin6-trinns manuell6,3 l/100 km NEDC146 g/km
2015BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch)–103 kW (140 hk)Bensin6-trinns manuell5,7 l/100 km NEDC132 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–120 kW (163 hk)Diesel6-trinns manuell5,1 l/100 km NEDC135 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5–121 kW (165 hk)Diesel6-trinns manuell5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–121 kW (165 hk)Diesel6-trinns manuell5,1 l/100 km NEDC135 g/km

Tilbakekallinger for Fiat Bravo

5 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Fiat Bravo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Sveisen i bakre tverrbjelke kan sprekke2007
  • Feil føring av wastegate-røret kan føre til brann i motorrommet2007–2008
  • Bremseslangene kan begrense væskestrømmen2007
  • Foringene til stabilisatorstaget foran kan bli slitt2007
  • Gasskabel kan skade bremserør

Se alle 5 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.