Hyundai i10 first generation

Bilde: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Hyundai i10 first generation (2008–2013): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 41 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.

Modellkoder: PA · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Wikipedia
Mål
Lengde	3 570 mm RDW	3 565 mm
Bredde	1 600 mm RDW	1 595 mm
Høyde	1 540 mm RDW	1 550 mm
Akselavstand	2 380 mm RDW	2 380 mm
Sporvidde foran	1 400–1 467 mm ASTRA	–
Sporvidde bak	1 385–1 480 mm ASTRA	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	863–930 kg RDW	925–1 040 kg
Masse i kjøreklar stand	963–1 030 kg RDW	–
Tillatt totalvekt	1 400–1 430 kg RDW	–
Tilhengervekt med brems	700–800 kg RDW	–
Tilhengervekt uten brems	400–450 kg RDW	–
Seter og plass
Seter	5 RDW	–
Dører	4 RDW	–
Ytelse
Topphastighet	149–169 km/h RDW	145–155 km/h
Dreiemoment	95–121 Nm ASTRA	95 Nm

Dekkdimensjoner (vanligste først): 155/70R13, 165/60R14, 175/50R15

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
9–12 år	79,4 % (79,2–79,6)	77,9 %	159 852
13 år og eldre	74,3 % (74,1–74,6)	69,2 %	115 977

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Bremser	35,3 %	31,2 %
Dekk	33,0 %	31,2 %
Hjuloppheng	29,6 %	33,3 %
Lys og elektrisk utstyr	23,6 %	22,3 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	10,3 %	9,9 %
Støy, utslipp og lekkasjer	7,1 %	11,6 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Alle 41 versjoner av Hyundai i10 first generation

Vis alle 41 versjonene

Den europeiske union 25 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	CO₂	EU-registreringer
2011–2013	1,2 l	63 kW (86 hk)	Bensin	117–119 g/km	174 504
2011–2013	1,1 l	51 kW (69 hk)	Bensin	114–119 g/km	146 591
2011–2013	1,1 l	51 kW (69 hk)	LPG	109–118 g/km	9 006
2011–2013	1,0 l	51 kW (69 hk)	Bensin	99 g/km	12 776
2011–2013	1,2 l	62 kW (84 hk)	Bensin	115–120 g/km	4 142
2013	1,0 l	49 kW (67 hk)	Bensin	108 g/km	3 252
2013	1,2 l	64 kW (87 hk)	Bensin	120 g/km	2 112
2013	1,1 l	–	Annet drivstoff	114 g/km	1 972
2011–2013	1,1 l	50 kW (68 hk)	Bensin	122 g/km	2 374
2013	1,2 l	–	Annet drivstoff	114 g/km	1 100
2013	1,0 l	48 kW (65 hk)	Bensin	107 g/km	192
2013	1,0 l	–	Annet drivstoff	108 g/km	126
2010–2013	–	–	Bensin	112–124 g/km	13 670
2011–2012	1,1 l	49 kW (67 hk)	Bensin	123–126 g/km	6 473
2011	1,2 l	57 kW (77 hk)	Bensin	125 g/km	1 798
2011	1,1 l	49 kW (67 hk)	LPG	116 g/km	728
2011	1,1 l	55 kW (75 hk)	Diesel	114 g/km	288
2011	1,1 l	48 kW (65 hk)	Bensin	124 g/km	58
2011	1,2 l	57 kW (77 hk)	LPG	118 g/km	32
2010	1,1 l	–	Bensin	124 g/km	80 768
2010	1,2 l	–	Bensin	123 g/km	69 124
2010	1,1 l	–	LPG	116 g/km	16 398
2010	1,1 l	–	Diesel	115 g/km	1 444
2010	1,2 l	–	LPG	118 g/km	698
2010	–	–	Diesel	117 g/km	182

Storbritannia 11 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
20131.0l SOHC	1,0 l	Bensin	Manuell	4,2 l/100 km NEDC	99 g/km
20131.2l DOHC	1,2 l	Bensin	Manuell	4,6 l/100 km NEDC	108 g/km
20131.2l DOHC	1,2 l	Bensin	Automatgir	5,5 l/100 km NEDC	129 g/km
20121.0l SOHC	1,0 l	Bensin	5-trinns manuell	4,2 l/100 km NEDC	99 g/km
20121.2l DOHC	1,2 l	Bensin	5-trinns manuell	4,6 l/100 km NEDC	108 g/km
20121.2l DOHC	1,2 l	Bensin	4-trinns automatgir	5,5 l/100 km NEDC	129 g/km
2008–20101.1l SOHC	1,1 l	Bensin	4-trinns automatgir	5,9 l/100 km NEDC	139 g/km
2008–20101.1l SOHC (13" & 14" wheels)	1,1 l	Bensin	5-trinns manuell	4,8–5,0 l/100 km NEDC	114–119 g/km
2008–20101.1l SOHC (15" wheels)	1,1 l	Bensin	5-trinns manuell	5,0–5,2 l/100 km NEDC	119–124 g/km
2009–20101.2l SOHC	1,2 l	Bensin	4-trinns automatgir	5,9 l/100 km NEDC	139 g/km
2009–20101.2l SOHC	1,2 l	Bensin	5-trinns manuell	4,9–5,0 l/100 km NEDC	115–119 g/km

Frankrike 5 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2013i10 1.1	–	51 kW (69 hk)	Bensin	5-trinns manuell	4,7 l/100 km NEDC	110 g/km
2013i10 1.2 PACK Sensation A	–	63 kW (85 hk)	Bensin	4-trinns automatgir	5,5 l/100 km NEDC	129 g/km
2013i10 1.2 PACK Evidence / Inventive / Sensation / Intuitive & Style	–	63 kW (85 hk)	Bensin	5-trinns manuell	4,6 l/100 km NEDC	108 g/km
2012i10 1.2 PACK Sensation A	–	62 kW (84 hk)	Bensin	4-trinns automatgir	5,5 l/100 km NEDC	129 g/km
2012i10 1.2 PACK Evidence / Inventive / Sensation / Intuitive & Style	–	62 kW (84 hk)	Bensin	5-trinns manuell	4,6 l/100 km NEDC	108 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.