Honda CR-Z First generation

Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Honda CR-Z First generation (2010–2016): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 22 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.

Modellkoder: ZF1, ZF2

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	4 080 mm RDW	4 080 mm TC	4 080 mm
Bredde	1 750 mm Traficom	1 740 mm TC	1 740 mm
Høyde	1 400 mm RDW	1 390 mm TC	1 395 mm
Akselavstand	2 430 mm RDW	2 440 mm TC	2 435 mm
Sporvidde foran	1 520 mm ASTRA	1 520 mm TC	–
Sporvidde bak	1 500 mm ASTRA	1 500 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	1 119 kg RDW	1 205–1 229 kg TC	1 211–1 236 kg
Masse i kjøreklar stand	1 219 kg RDW	–	–
Tillatt totalvekt	1 520 kg RDW	–	–
Seter og plass
Seter	4 RDW	–	–
Dører	2 RDW	–	–
Bagasjeplass	–	–	225–233 L
Bagasjeplass (EPA)	–	283 L EPA	–
Kupévolum (EPA)	–	1 954 L EPA	–
Drivstofftank	–	–	40 L
Ytelse
Topphastighet	200 km/h RDW	–	200 km/h
Dreiemoment	145–146 Nm ASTRA	–	78–190 Nm

Dekkdimensjoner (vanligste først): 195/55R16, 205/45R17

NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2011: ★★★☆☆ · 2012–2016: ★★★★☆

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Traficoms typegodkjenninger (Finland), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
9–12 år	84,9 % (84,0–85,7)	77,9 %	6 832
13 år og eldre	81,2 % (79,9–82,4)	69,2 %	3 701

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Bremser	29,5 %	30,5 %
Dekk	25,8 %	31,2 %
Hjuloppheng	22,6 %	32,3 %
Lys og elektrisk utstyr	9,8 %	21,5 %
Karosseri, chassis og struktur	7,1 %	11,5 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	6,7 %	9,6 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

67 klager for modellårene 2011–2016. 7 ulykker · 7 personskader

Kollisjonsputer 37

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 22 versjoner av Honda CR-Z First generation

Vis alle 22 versjonene

Den europeiske union 9 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	CO₂	EU-registreringer
2012–2015	1,5 l	89 kW (121 hk)	Bensin	120–122 g/km	1 546
2011–2014	1,5 l	84 kW (114 hk)	Bensin	117–118 g/km	9 701
2012–2013	1,5 l	84 kW (114 hk)	Hybrid	117 g/km	40
2013	1,5 l	–	Annet drivstoff	117 g/km	18
2012	1,5 l	84 kW (114 hk)	Elektrisk	–	116
2010–2012	–	–	Bensin	116–117 g/km	168
2011	1,5 l	84 kW (114 hk)	Elektrisk	117 g/km	332
2010	1,5 l	–	Bensin	117 g/km	9 906
2010	1,5 l	–	Elektrisk	117 g/km	492

Storbritannia 4 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2013–20141.5 IMA GT, GT-T	1,5 l	Bensin	Manuell	5,2 l/100 km NEDC	122 g/km
2013–20141.5 IMA Sport, Sport-T	1,5 l	Bensin	Manuell	5,0 l/100 km NEDC	116–166 g/km
20131.5 IMA S, Sport, GT	1,5 l	Bensin	Manuell	5,0 l/100 km NEDC	117 g/km
20121.5 IMA S Sport GT	1,5 l	Hybrid	6-trinns manuell	5,0 l/100 km NEDC	117 g/km

Frankrike 3 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2013–2015CRZ 1.5 i-VTEC GT et i-VTEC Luxury	–	89 kW (121 hk)	Hybrid	6-trinns manuell	5,2 l/100 km NEDC	122 g/km
2013CRZ 1.5 i-VTEC S/Sport/Sport Pack métal/Edition limitée/Edition limité mate	–	84 kW (114 hk)	Hybrid	6-trinns manuell	5,0 l/100 km NEDC	117 g/km
2012CRZ VTEC S / Sport/ Sport Pack mtal/ Edition limite / Edition limit mate	–	84 kW (114 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,0 l/100 km NEDC	117 g/km

USA 4 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2013–2016HEV	1,5 l	Hybrid	6-trinns manuell	Forhjulsdrift	33 MPG (7,1 l/100 km) EPA	165 g/km
2013–2016HEV	1,5 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	Forhjulsdrift	36 MPG (6,5 l/100 km) EPA	152 g/km
2011–2012	1,5 l	Hybrid	6-trinns manuell	Forhjulsdrift	34 MPG (6,9 l/100 km) EPA	162 g/km
2011–2012	1,5 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	Forhjulsdrift	36 MPG (6,5 l/100 km) EPA	153 g/km

Canada 2 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2011–2016Two-seater	1,5 l	Bensin	Trinnløs (CVT)	6,3–6,8 l/100 km 5-cycle	145–157 g/km
2011–2016Two-seater	1,5 l	Bensin	6-trinns manuell	6,9–7,3 l/100 km 5-cycle	159–169 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.