Genesis GV80 first generation
Genesis GV80 first generation (siden 2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 14 versjoner i Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: JX1
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 945 mm ASTRA | 4 950 mm TC | 4 940–4 965 mm |
| Bredde | 1 975 mm ASTRA | 1 970 mm TC | 1 975 mm |
| Høyde | 1 715 mm ASTRA | 1 710 mm TC | 1 710–1 715 mm |
| Akselavstand | 2 955 mm ASTRA | 2 960 mm TC | 2 955 mm |
| Sporvidde foran | 1 674 mm ASTRA | 1 670 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 689 mm ASTRA | 1 690 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | – | 2 135–2 315 kg TC | 2 025–2 310 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 2 155–2 455 kg ASTRA | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 825–3 000 kg ASTRA | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 2 722 kg ASTRA | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg ASTRA | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4–7 ASTRA | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 727 L |
| Drivstofftank | – | – | 80 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 230–237 km/h ASTRA | – | 220–240 km/h |
| Dreiemoment | 422–588 Nm ASTRA | – | 422–588 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 265/40R22, 265/50R20
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2021–2023: ★★★★★ · 2025–2026: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
191 klager for modellårene 2021–2026. 11 ulykker · 1 brann · 10 personskader
- Elektrisk system 42
- Drivstoffsystem 38
- Førerassistanse 35
- Motor 33
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 14 versjoner av Genesis GV80 first generation
Vis alle 14 versjonene
Storbritannia 8 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Luxury [5 seats] 2.5T AWD · Luxury [7 seats] 2.5T AWD · Luxury Plus [6 Seats] 2.5T AWD og 3 utstyrsversjoner til | 2,5 l | 224 kW (305 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km WLTP | 248 g/km |
| 2023–2026Luxury [5 seats] 3.0D AWD · Luxury [7 seats] 3.0D AWD · Premium [5 seats] 3.0D AWD og 1 utstyrsversjon til | 3,0 l | 204 kW (277 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,1 l/100 km WLTP | 238 g/km |
| 2024Luxury [5 seats] 2.5T AWD · Luxury [7 seats] 2.5T AWD · Luxury Plus [6 Seats] 2.5T AWD og 3 utstyrsversjoner til | 2,5 l | 304 kW (413 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km WLTP | 248 g/km |
| 2024Luxury [5 seats] 3.0D AWD · Luxury [7 seats] 3.0D AWD · Premium [5 seats] 3.0D AWD og 1 utstyrsversjon til | 3,0 l | 278 kW (378 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,1 l/100 km WLTP | 238 g/km |
| 2021–2022Luxury Line [5 seats] 2.5T AWD · Premium Line [5 seats] 2.5T AWD | 2,5 l | 224 kW (305 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,8 l/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2021–2022Luxury Line [7 seats] 2.5T AWD · Premium Line [7 seats] 2.5T AWD | 2,5 l | 224 kW (305 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km WLTP | 244 g/km |
| 2021–2022Luxury Line [5 seats] 3.0D AWD · Premium Line [5 seats] 3.0D AWD | 3,0 l | 204 kW (277 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 8,5 l/100 km WLTP | 226 g/km |
| 2021–2022Luxury Line [7 seats] 3.0D AWD · Premium Line [7 seats] 3.0D AWD | 3,0 l | 204 kW (277 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,0 l/100 km WLTP | 233 g/km |
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 249–265 g/km |
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 245–250 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,5 l | Hybrid | 8-trinns automatgir | AWD | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 283–290 g/km |
| 2021–2027SIDI & PFI | 3,5 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 278–298 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,5 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,5–11,3 l/100 km 5-cycle | 248–265 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,8–12,7 l/100 km 5-cycle | 279–298 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.