Ford Tourneo Connect Second generation
Ford Tourneo Connect Second generation (2013–2022): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 64 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Modellkoder: V408 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 420–4 820 mm RDW | 4 417–4 818 mm |
| Bredde | 1 840 mm RDW | 1 834 mm |
| Høyde | 1 840–1 850 mm RDW | 1 829–1 844 mm |
| Akselavstand | 2 660–3 060 mm RDW | 2 662–3 063 mm |
| Sporvidde foran | 1 568 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 582–1 584 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 392–1 545 kg RDW | 1 647–1 805 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 492–1 645 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 2 000–2 320 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 959–1 494 kg ASTRA | – |
| Tilhengervekt uten brems | 735–750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5–7 RDW | – |
| Dører | 4 RDW | – |
| Drivstofftank | – | 50–60 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 165–176 km/h RDW | 145–186 km/h |
| Dreiemoment | 170–270 Nm ASTRA | 170–280 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 205/60R16, 215/55R16, 205/55R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 87,5 % (86,5–88,4) | 92,2 % | 5 112 |
| 4–5 år | 87,7 % (87,0–88,4) | 91,0 % | 9 041 |
| 6–8 år | 86,8 % (86,2–87,3) | 86,4 % | 15 081 |
| 9–12 år | 79,7 % (78,2–81,1) | 77,9 % | 3 004 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 28,7 % | 26,1 % |
| Bremser | 18,7 % | 18,4 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 8,8 % | 6,5 % |
| Sikkerhetsbelter og kollisjonsputer | 6,1 % | 0,4 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 5,6 % | 7,5 % |
| Hjuloppheng | 3,8 % | 10,2 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 64 versjoner av Ford Tourneo Connect Second generation
Vis alle 64 versjonene
Den europeiske union 24 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 5,2–5,5 l/100 km WLTP | 154–155 g/km | 7 519 |
| 2022 | 2,0 l | 90 kW (122 hk) | Diesel | 4,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | 2 320 |
| 2022 | 1,5 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 6,2 l/100 km WLTP | 149 g/km | 1 002 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 73 kW (99 hk) | Diesel | 5,5–5,6 l/100 km WLTP | 150–151 g/km | 1 363 |
| 2022 | 2,0 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 4,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | 215 |
| 2021 | 1,5 l | 74 kW (101 hk) | Diesel | – | 154 g/km | 62 |
| 2015–2020 | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | – | 121–130 g/km | 71 421 |
| 2015–2020 | 1,5 l | 74 kW (101 hk) | Diesel | – | 120–123 g/km | 10 400 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 73 kW (99 hk) | Diesel | – | 122–123 g/km | 580 |
| 2018–2020 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | – | 136–137 g/km | 4 404 |
| 2015–2020 | 1,5 l | 55 kW (75 hk) | Diesel | – | 120–124 g/km | 312 |
| 2013–2019 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | – | 129 g/km | 12 900 |
| 2018–2019 | 1,0 l | 73 kW (99 hk) | Bensin | – | 135 g/km | 254 |
| 2018 | 1,0 l | 73 kW (99 hk) | Bensin | – | 129 g/km | 112 |
| 2018 | 2,0 l | – | Diesel | – | 123 g/km | 16 |
| 2017 | 1,5 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | – | 122 g/km | 1 444 |
| 2017 | 1,5 l | 111 kW (151 hk) | Diesel | – | 124 g/km | 46 |
| 2017 | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Annet drivstoff | – | 122 g/km | 12 |
| 2013–2016 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 130 g/km | 13 174 |
| 2013–2016 | 1,6 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | – | 128–130 g/km | 4 270 |
| 2014–2016 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 184 g/km | 2 884 |
| 2016 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Diesel | – | 129 g/km | 14 |
| 2014–2015 | 1,6 l | 55 kW (75 hk) | Diesel | – | 128–129 g/km | 222 |
| 2014 | 1,8 l | 66 kW (90 hk) | Diesel | – | 168 g/km | 14 |
Storbritannia 40 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–20231.5 EcoBoost | 1,5 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,1–7,4 l/100 km WLTP | 138–167 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost | 1,5 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,3–7,5 l/100 km WLTP | 144–170 g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue | 2,0 l | 90 kW (122 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 4,9–5,7 l/100 km WLTP | 128–151 g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue - 3.944 FDR | 2,0 l | 90 kW (122 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,6–5,5 l/100 km WLTP | 121–143 g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR | 2,0 l | 90 kW (122 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,1–6,1 l/100 km WLTP | 133–159 g/km |
| 2020–20221.5 EcoBlue | 1,5 l | 74 kW (101 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,8–7,1 l/100 km WLTP | 152–187 g/km |
| 2020–20221.5 EcoBlue | 1,5 l | 74 kW (101 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,4–6,6 l/100 km WLTP | 143–174 g/km |
| 2020–20221.5 EcoBlue | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,8–7,0 l/100 km WLTP | 152–184 g/km |
| 2020–20221.5 EcoBlue | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,4–6,5 l/100 km WLTP | 143–170 g/km |
| 20201.0 EcoBoost | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,9–7,7 l/100 km WLTP | 156–174 g/km |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,9–7,7 l/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 l | 74 kW (101 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,2–7,1 l/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 l | 74 kW (101 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6–6,6 l/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,4–7,0 l/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,5–6,5 l/100 km WLTP | – |
| 2015–20181.0 EcoBoost (100PS) with Standard Auto Stop-Start · 1.0 EcoBoost (100PS) with Auto Stop-Start | 1,0 l | 74 kW (100 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (100PS) with Standard Tyres | 1,0 l | 74 kW (100 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (100PS) with All Weather Tyres | 1,0 l | 74 kW (100 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,2 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2016–20181.5 Duratorq TDCi (100PS) | 1,5 l | 74 kW (100 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,6–4,8 l/100 km NEDC | 120–124 g/km |
| 2016–20181.5 Duratorq TDCi (100PS) with Optional Auto Stop-Start | 1,5 l | 74 kW (100 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,3–4,4 l/100 km NEDC | 111–115 g/km |
| 2017–20181.5 Duratorq TDCi (100PS) with Auto Stop-Start | 1,5 l | 74 kW (100 hk) | Diesel | – | 5,0 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20181.5 EcoBlue (100PS) with Standard Tyres | 1,5 l | 74 kW (100 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20181.5 EcoBlue (100PS) with All Weather Tyres | 1,5 l | 74 kW (100 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20181.5 EcoBlue (100PS) with Standard Tyres | 1,5 l | 74 kW (100 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20181.5 EcoBlue (100PS) with All Weather Tyres | 1,5 l | 74 kW (100 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,0 l/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2016–20181.5 Duratorq TDCi (120PS) with Auto Stop-Start | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,4–4,6 l/100 km NEDC | 115–119 g/km |
| 2016–20181.5 Duratorq TDCi (120PS) with Auto Stop-Start | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | – | 5,0 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20181.5 EcoBlue (120PS) with Standard Tyres | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20181.5 EcoBlue (120PS) with All Weather Tyres | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20181.5 EcoBlue (120PS) with Standard Tyres | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20181.5 EcoBlue (120PS) with All Weather Tyres | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20151.6 Duratorq TDCi (95PS) | 1,6 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20151.6 Duratorq TDCi (95PS) with Optional Auto Stop-Start | 1,6 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20151.6 Duratorq TDCi (115PS) | 1,6 l | 85 kW (115 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20151.6 EcoBoost (150PS) | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 8,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20141.0 EcoBoost (100PS) with Standard Auto Stop-Start | 1,0 l | 74 kW (100 hk) | Bensin | Manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20141.6 Duratorq TDCi (95PS) with Optional Auto Stop-Start | 1,6 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | Manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20141.6 Duratorq TDCi (95PS) | 1,6 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | Manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20141.6 Duratorq TDCi (115PS) | 1,6 l | 85 kW (115 hk) | Diesel | Manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20141.6 EcoBoost (150PS) | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | Automatgir | 8,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.