Ford Ranger II

Ford Ranger II
Bilde: User:Mhsr69 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Ford Ranger II (1993–1997): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 25 versjoner i USA og Canada.

Modellkoder: · Solgt i: USA og Canada

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonWikipedia
Mål
Lengde4 788–5 154 mm
Bredde1 786 mm
Høyde1 735–1 763 mm
Akselavstand2 835–3 198 mm

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

Eierklager til NHTSA (USA)

1 815 klager for modellårene 1993–1997. 190 ulykker · 65 branner · 142 personskader · 15 dødsfall

  • Dekk 201
  • Bremser 176
  • Drivstoffsystem 109
  • Sikt og vindusviskere 94
  • Lys 76
  • Fartskontroll 58

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 25 versjoner av Ford Ranger II

Vis alle 25 versjonene

USA 18 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1997–1998(FFS), CLKUP · CLKUP3,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1997–1998(FFS), CLKUP · CLKUP3,0 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1993–1998(FFS)3,0 lBensin5-trinns manuellFirehjulsdrift eller AWD17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA291–325 g/km
1997–1998(FFS), CLKUP · CLKUP4,0 lBensin5-trinns automatgirBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1995–1997(FFS), CLKUP2,3 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1994–1997(FFS)2,3 lBensin5-trinns manuellBakhjulsdrift21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
1993–1997(FFS)3,0 lBensin5-trinns manuellBakhjulsdrift18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km
1995–1997(FFS)4,0 lBensin5-trinns manuellBakhjulsdrift18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 lBensin5-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1993–1997(FFS)4,0 lBensin5-trinns manuellFirehjulsdrift eller AWD16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA307–345 g/km
1993–1996(FFS)2,3 lBensin5-trinns manuellFirehjulsdrift eller AWD20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP3,0 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1993–1994(FFS) · (FFS), CLKUP2,3 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1993(FFS)3,0 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1993(FFS)4,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1993(FFS)4,0 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km

Canada 7 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
1995–1997Pickup truck: Standard2,3 lBensin4-trinns automatgir11,5–11,8 l/100 km 5-cycle265–271 g/km
1995–1997Pickup truck: Standard2,3 lBensin5-trinns manuell10,6–11,7 l/100 km 5-cycle244–269 g/km
1995–1997Pickup truck: Standard3,0 lBensin4-trinns automatgir12,9–15,1 l/100 km 5-cycle297–347 g/km
1995–1997Pickup truck: Standard3,0 lBensin5-trinns manuell12,5–13,9 l/100 km 5-cycle288–320 g/km
1997Pickup truck: Standard4,0 lBensin5-trinns automatgir14,0–14,9 l/100 km 5-cycle322–343 g/km
1996–1997Pickup truck: Standard4,0 lBensin5-trinns manuell13,0–14,4 l/100 km 5-cycle299–331 g/km
1996Pickup truck: Standard4,0 lBensin4-trinns automatgir14,4–14,5 l/100 km 5-cycle331–334 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.