Ford Mustang V

Ford Mustang V
Bilde: Ford Motor Company / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Ford Mustang V (2005–2014): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 31 versjoner i Den europeiske union, USA og Canada.

Modellkoder: S197

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonEuropaNord-AmerikaWikipedia
Mål
Lengde4 530–4 800 mm Traficom4 780 mm TC4 765 mm
Bredde1 730–1 890 mm Traficom1 880 mm TC1 875 mm
Høyde1 380–1 390 mm RDW1 420–1 440 mm TC1 384 mm
Akselavstand2 710–2 730 mm RDW2 720 mm TC2 720 mm
Sporvidde foran–1 580 mm TC–
Sporvidde bak–1 590–1 600 mm TC–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt1 390–1 730 kg RDW1 634–1 833 kg TC1 792–1 833 kg
Masse i kjøreklar stand1 490–1 830 kg RDW––
Tillatt totalvekt1 969–2 132 kg RDW––
Tilhengervekt med brems450–1 300 kg RDW––
Tilhengervekt uten brems450–550 kg RDW––
Seter og plass
Seter4 RDW––
Dører2 RDW––
Bagasjeplass (EPA)–255–368 L EPA–
Kupévolum (EPA)–2 294–2 407 L EPA–
Ytelse
Topphastighet180–240 km/h RDW––

NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2012–2014: ★★★★☆

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Traficoms typegodkjenninger (Finland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, RDW-typegodkjenninger (Nederland), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testenBeståttandelGjennomsnitt for StorbritanniaTester
9–12 år87,1 % (84,9–89,0)77,9 %1 069
13 år og eldre86,4 % (85,3–87,5)69,2 %3 737

Dette avdekker MOT-testen

OmrådeDenne modellenGjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Hjuloppheng17,5 %38,4 %
Bremser14,6 %34,4 %
Dekk13,4 %31,2 %
Lys og elektrisk utstyr12,7 %26,3 %
Styring7,4 %7,0 %
Støy, utslipp og lekkasjer6,6 %15,0 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

4 409 klager for modellårene 2005–2014. 252 ulykker · 27 branner · 187 personskader · 6 dødsfall

  • Kollisjonsputer 2 121
  • Girkasse og drivverk 523
  • Elektrisk system 448
  • Fartskontroll 304
  • Karosseri og struktur 218
  • Motor 192

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 31 versjoner av Ford Mustang V

Vis alle 31 versjonene

Den europeiske union 6 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
20125,0 l303 kW (412 hk)Bensin284 g/km12
20125,0 l307 kW (417 hk)Bensin284 g/km10
20115,0 l–Bensin290 g/km10
20104,0 l–Bensin288 g/km20
20104,6 l–Bensin311 g/km16
20105,0 l–Bensin–12

USA 14 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2011–2014Coupe or Conv.3,7 lBensin6-trinns automatgirBakhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240–244 g/km
2011–2014Coupe or Conv.3,7 lBensin6-trinns manuellBakhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA250–251 g/km
2011–2014Coupe or Conv.5,0 lBensin6-trinns manuellBakhjulsdrift19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–294 g/km
2011–2014Coupe or Conv.5,0 lBensin6-trinns automatgirBakhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA269–276 g/km
2013–2014Shelby GT500; Coupe or Conv. · Coupe or Conv.5,8 lBensin6-trinns manuellBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA304 g/km
2011–2012Coupe or Conv.5,4 lBensin6-trinns manuellBakhjulsdrift17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA307–325 g/km
2007–20104.0N, CLKUP · CLKUP4,0 lBensin5-trinns automatgirBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2005–20104,0 lBensin5-trinns manuellBakhjulsdrift20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
20104,6 lBensin5-trinns manuellBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
20104,6 lBensin5-trinns automatgirBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
20105,4 lBensin6-trinns manuellBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2005–2009CLKUP4,6 lBensin5-trinns automatgirBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2007–2009SIL5,4 lBensin6-trinns manuellBakhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2005–2006CLKUP4,0 lBensin5-trinns automatgirBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Canada 11 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2011–2014Subcompact3,7 lBensin6-trinns manuell10,6–11,1 l/100 km 5-cycle244–255 g/km
2011–2014Subcompact3,7 lBensin6-trinns automatgir10,1–11,5 l/100 km 5-cycle232–265 g/km
2011–2014Subcompact5,0 lBensin6-trinns manuell11,6–12,7 l/100 km 5-cycle267–292 g/km
2011–2014Subcompact5,0 lBensin6-trinns automatgir11,4–11,5 l/100 km 5-cycle262–265 g/km
2013–2014Subcompact5,8 lBensin6-trinns manuell13,2–13,3 l/100 km 5-cycle304–306 g/km
2011–2012Subcompact5,4 lBensin6-trinns manuell13,6 l/100 km 5-cycle313 g/km
2005–2010Compact4,0 lBensin5-trinns automatgir12,2–12,5 l/100 km 5-cycle281–288 g/km
2005–2010Compact4,0 lBensin5-trinns manuell11,3–11,9 l/100 km 5-cycle260–274 g/km
2005–2010Compact4,6 lBensin5-trinns automatgir12,2–13,5 l/100 km 5-cycle281–311 g/km
2005–2010Compact4,6 lBensin5-trinns manuell12,5–13,3 l/100 km 5-cycle288–306 g/km
2007–2010Compact5,4 lBensin6-trinns manuell13,9–14,8 l/100 km 5-cycle320–340 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.