Ford F-150 twelfth generation

Ford F-150 twelfth generation (2009–2014): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 31 versjoner i USA og Canada.
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 5 330–6 280 mm TC | 5 136–6 081 mm |
| Bredde | 2 000–2 190 mm TC | 2 019 mm |
| Høyde | 1 820–1 990 mm TC | 1 847–1 908 mm |
| Akselavstand | 3 200–4 140 mm TC | 3 045–3 990 mm |
| Sporvidde foran | 1 700–1 880 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 700–1 870 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 2 159–2 812 kg TC | – |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2011–2014: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
9 651 klager for modellårene 2009–2014. 254 ulykker · 127 branner · 214 personskader · 7 dødsfall
- Girkasse og drivverk 3 339
- Motor 1 838
- Styring 1 063
- Elektrisk system 1 015
- Bremser 1 005
- Fartskontroll 852
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 31 versjoner av Ford F-150 twelfth generation
Vis alle 31 versjonene
USA 21 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014SIDI | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 2012–2014SIDI | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Innkoblingsbar firehjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 318–325 g/km |
| 2012–2014FFV | 3,7 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Innkoblingsbar firehjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307–314 g/km |
| 2011–2014FFV | 3,7 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 288–293 g/km |
| 2012–2014FFV | 5,0 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Innkoblingsbar firehjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345–349 g/km |
| 2011–2014FFV | 5,0 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 321–325 g/km |
| 2011–2014 | 6,2 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2011–2014 | 6,2 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Innkoblingsbar firehjulsdrift | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 409–425 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2011FFV | 3,7 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2011 | 5,0 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011 | 6,2 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 12 MPG (19,6 l/100 km) EPA | 460 g/km |
| 2009–2010CLKUP | 4,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010 | 4,6 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 4,6 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 4,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2009–2010RNG=420, CLKUP · FFV | 5,4 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010FFV | 5,4 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009CLKUP | 4,6 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009CLKUP | 4,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2009RNG=390, CLKUP | 5,4 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
Canada 10 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Pickup truck: Standard | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,7–13,8 l/100 km 5-cycle | 292–317 g/km |
| 2011–2014Pickup truck: Standard | 3,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,3–13,4 l/100 km 5-cycle | 283–308 g/km |
| 2011–2014Pickup truck: Standard | 3,7 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 16,5–18,1 l/100 km 5-cycle | 264–290 g/km |
| 2011–2014Pickup truck: Standard | 5,0 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 18,3–20,1 l/100 km 5-cycle | 293–322 g/km |
| 2011–2014Pickup truck: Standard | 5,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 13,7–14,9 l/100 km 5-cycle | 315–343 g/km |
| 2011–2014Pickup truck: Standard | 6,2 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 15,9–19,0 l/100 km 5-cycle | 366–437 g/km |
| 2009–2010Pickup truck: Standard | 4,6 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 14,3–14,6 l/100 km 5-cycle | 329–336 g/km |
| 2009–2010Pickup truck: Standard | 4,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 13,9–15,2 l/100 km 5-cycle | 320–350 g/km |
| 2009–2010Pickup truck: Standard | 5,4 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,5–15,7 l/100 km 5-cycle | 334–361 g/km |
| 2009–2010Pickup truck: Standard | 5,4 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 20,0–21,4 l/100 km 5-cycle | 320–342 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





