Ford Escape third generation
Ford Escape third generation (2013–2019): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 13 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: C1 · Solgt i: USA, Canada og Den europeiske union
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 540 mm TC | 4 524 mm |
| Bredde | 1 840 mm TC | 1 838 mm |
| Høyde | 1 680 mm TC | 1 702 mm |
| Akselavstand | 2 690 mm TC | 2 690 mm |
| Sporvidde foran | 1 560 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 570–1 580 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 588–1 713 kg TC | 1 580–1 707 kg |
| Seter og plass | ||
| Drivstofftank | – | 54–63 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | – | 219–222 km/h |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2013–2016: ★★★★☆ · 2017–2019: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
12 194 klager for modellårene 2013–2019. 253 ulykker · 247 branner · 264 personskader · 4 dødsfall
- Motor 6 823
- Girkasse og drivverk 2 180
- Elektrisk system 985
- Styring 695
- Drivstoffsystem 612
- Førerassistanse 334
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 13 versjoner av Ford Escape third generation
Vis alle 13 versjonene
USA 8 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019SIDI | 1,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 213 g/km |
| 2017–2019SIDI | 1,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2013–2019SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 222–231 g/km |
| 2013–2019SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 235–240 g/km |
| 2013–2019 | 2,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 222–229 g/km |
| 2017–2019FFV | 2,5 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2013–2016SIDI | 1,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 210–216 g/km |
| 2013–2016SIDI | 1,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221–224 g/km |
Canada 5 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019Sport utility vehicle: Small | 1,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 9,1–9,9 l/100 km 5-cycle | 214–232 g/km |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 9,5–10,3 l/100 km 5-cycle | 221–241 g/km |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 9,4–9,7 l/100 km 5-cycle | 216–229 g/km |
| 2017–2019Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 13,1–13,3 l/100 km 5-cycle | 218–219 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 8,9–9,4 l/100 km 5-cycle | 207–220 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.