De offisielle dataene lister opp 524 versjoner av Renault Mégane (2000–2026), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Mégane er Renaults kompakte familiebil, et modellnavn som har vært brukt på flere karosserityper gjennom årene. Modellen ble lansert i 1995 og overtok Renaults plass i kompaktklassen, mens Scénic utviklet seg til en egen, familieorientert modell. Mégane har vært tilgjengelig som kombikupé og med andre praktiske karosserityper.
Utvalget av drivlinjer har blitt bredere over tid, fra bensin- og dieselmotorer til hybrid, plug-in-hybrid og helelektriske versjoner. Det gjenspeiler hvordan Renaults modellutvalg i kompaktklassen har endret seg.
Mégane-generasjoner
Generasjonene i markedsoversiktene er Mégane II (2002–2009), Mégane III (2008–2016) og Mégane IV (fra 2016). Periodene overlapper fordi lanserings- og salgsperiodene varierte mellom markedene. Andre generasjon utvidet modellutvalget med flere karosserityper. I perioden for fjerde generasjon kom plug-in-hybridversjoner i tillegg til modellens tradisjonelle motoralternativer.
Motorer, effekt og drivstofforbruk
EU-tallene omfatter elektriske versjoner samt bensin-, diesel-, hybrid-, plug-in-hybrid-, LPG- og E85-versjoner. Slagvolumet for forbrenningsmotorene varierer fra 1.2 til 2.0 liter, og effekten for de oppførte versjonene spenner fra 66 kW (90 PS) til 221 kW (300 PS). Britiske tall omfatter motorer fra 1.2 til 2.0 liter og effekt på opptil 221 kW (300 PS); Frankrike har tall for motorer fra 1.3 til 1.6 liter og effekt fra 55 kW (75 PS) til 195 kW (265 PS).
For bensin-, diesel- og hybridversjoner er det laveste oppførte forbruket i EU-tallene 4,5 L/100 km etter WLTP. Den laveste EU-verdien for plug-in-hybrid er 1,2 L/100 km etter WLTP, et offisielt vektet tall som forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk. Britiske tall oppgir 3,5 L/100 km etter NEDC for bensin-, diesel- og hybridversjoner; Frankrike oppgir også 3,5 L/100 km etter NEDC. WLTP og NEDC er ulike testprosedyrer, så tall fra de to syklusene kan ikke sammenlignes direkte.
Hvor ble Mégane solgt?
De offisielle tallene dekker EØS, Storbritannia og Frankrike. EU-registreringstallene spenner over 2010–2025, britiske VCA-tall over 2000–2026 og franske ADEME-tall over 2012–2026.
Spørsmål og svar
Hvilken bilklasse tilhører Renault Mégane?
Det er Renaults kompakte familiebilserie, som har vært tilgjengelig med flere karosserityper gjennom generasjonene.
Hva er det laveste oppførte forbruket for Mégane plug-in-hybrid i EU-tallene?
Det er 1,2 L/100 km etter WLTP, et vektet tall som forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk.
Hvor høy effekt har de oppførte Mégane-versjonene?
EU- og britiske tall går opp til 221 kW (300 PS); de franske tallene går opp til 195 kW (265 PS).
Modellkoder: X84 · Solgt i: Storbritannia, Den europeiske union og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Lengde 4 170–4 500 mm · Egenvekt 1 130–1 475 kg · Topphastighet 175–205 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 58,8 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 4 300–4 570 mm · Egenvekt 1 180–1 447 kg · Topphastighet 185–200 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 9–12 år: 64,6 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 77,9 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 4 360–4 630 mm · Egenvekt 1 180–1 573 kg · Topphastighet 178–205 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 4–5 år: 87,0 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 91,0 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 188 versjonene
Den europeiske union 80 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
EU-registreringer
2021–2025
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
5,8–6,0 l/100 km WLTP
133–137 g/km
–
64 237
2023–2025
Elmotor
160 kW (218 hk)
Elektrisk
16,3–46,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
152–430 km
1 077
2021–2025
1,5 l
85 kW (116 hk)
Diesel
4,5–4,7 l/100 km WLTP
121–122 g/km
–
118 725
2021–2025
1,3 l
103 kW (140 hk)
Hybrid
5,8–5,9 l/100 km WLTP
132 g/km
–
673
2021–2025
1,6 l
69 kW (94 hk)
Hybrid
4,7–5,0 l/100 km WLTP
107–112 g/km
–
345
2022–2025
1,3 l
116 kW (158 hk)
Hybrid
5,8–6,0 l/100 km WLTP
132–135 g/km
–
103
2022–2025
Elmotor
55 kW (75 hk)
Elektrisk
15,0–16,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
432–465 km
97
2021–2025
1,8 l
221 kW (300 hk)
Bensin
8,2–8,5 l/100 km WLTP
190–195 g/km
–
4 081
2025
Elmotor
96 kW (131 hk)
Elektrisk
44,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
162 km
12
2022–2024
1,6 l
74 kW (101 hk)
Ladbar hybrid
1,2–1,3 l/100 km WLTP13,4–13,8 kWh/100 km WLTP
28–29 g/km
50–51 km
190
2021–2024
1,3 l
116 kW (158 hk)
Bensin
5,9–6,0 l/100 km WLTP
135–137 g/km
–
3 163
2021–2024
1,6 l
67 kW (91 hk)
Ladbar hybrid
1,2–1,5 l/100 km WLTP13,2–14,9 kWh/100 km WLTP
28–31 g/km
51–53 km
19 491
2021–2023
1,0 l
84 kW (114 hk)
Bensin
5,6–5,7 l/100 km WLTP
126–129 g/km
–
4 852
2021–2022
1,6 l
69 kW (94 hk)
Ladbar hybrid
1,3 l/100 km WLTP15,0–15,1 kWh/100 km WLTP
29 g/km
50–51 km
5 126
2022
1,6 l
69 kW (94 hk)
Bensin
4,2 l/100 km WLTP
110 g/km
–
10
2021
1,3 l
85 kW (116 hk)
Bensin
5,8 l/100 km WLTP
135 g/km
–
3 207
2021
1,5 l
70 kW (95 hk)
Diesel
4,5 l/100 km WLTP
118 g/km
–
1 405
2021
1,3 l
117 kW (159 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
143 g/km
–
766
2021
1,6 l
74 kW (101 hk)
Ladbar hybrid
13,6 kWh/100 km WLTP
30 g/km
52 km
428
2021
1,3 l
75 kW (102 hk)
Bensin
6,1 l/100 km WLTP
137 g/km
–
96
2021
1,8 l
110 kW (150 hk)
Diesel
5,7 l/100 km WLTP
149 g/km
–
57
2021
1,8 l
205 kW (279 hk)
Bensin
7,5 l/100 km WLTP
183 g/km
–
38
2018–2020
1,5 l
85 kW (116 hk)
Diesel
–
104–105 g/km
–
170 713
2018–2020
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
–
121–123 g/km
–
51 450
2018–2020
1,3 l
85 kW (116 hk)
Bensin
–
120–123 g/km
–
70 192
2016–2020
1,5 l
70 kW (95 hk)
Diesel
–
98–105 g/km
–
18 838
2020
1,6 l
67 kW (91 hk)
Ladbar hybrid
17,6 kWh/100 km NEDC
30 g/km
53 km
4 848
2018–2020
1,3 l
117 kW (159 hk)
Bensin
–
129–130 g/km
–
16 959
2019–2020
1,8 l
221 kW (300 hk)
Bensin
–
178–180 g/km
–
7 993
2019–2020
1,8 l
110 kW (150 hk)
Diesel
–
126 g/km
–
4 102
2018–2020
1,3 l
75 kW (102 hk)
Bensin
–
119–124 g/km
–
4 992
2017–2020
1,8 l
205 kW (279 hk)
Bensin
–
159–175 g/km
–
6 246
2018–2020
1,3 l
–
Bensin
–
125–127 g/km
–
3 742
2020
1,6 l
67 kW (91 hk)
Bensin
–
30 g/km
–
361
2016–2020
1,5 l
81 kW (110 hk)
Diesel
–
94–99 g/km
–
461 587
2020
1,3 l
116 kW (158 hk)
Bensin
–
120 g/km
–
158
2020
1,6 l
31 kW (42 hk)
Ladbar hybrid
17,2 kWh/100 km NEDC
29 g/km
52 km
125
2016–2020
1,2 l
97 kW (132 hk)
Bensin
–
119–125 g/km
–
166 331
2019
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
13,0 kWh/100 km NEDC
127 g/km
–
75 436
2019
1,5 l
70 kW (95 hk)
Diesel
15,2 kWh/100 km NEDC
102 g/km
–
18 654
2019
1,8 l
205 kW (279 hk)
Bensin
18,0 kWh/100 km NEDC
171 g/km
–
2 590
2016–2019
1,5 l
66 kW (90 hk)
Diesel
–
95 g/km
–
54 500
2016–2019
1,6 l
151 kW (205 hk)
Bensin
–
134 g/km
–
33 689
2016–2019
1,2 l
74 kW (101 hk)
Bensin
–
120 g/km
–
56 770
2016–2019
1,6 l
96 kW (131 hk)
Diesel
–
104–108 g/km
–
104 747
2016–2019
1,6 l
84 kW (114 hk)
Bensin
–
142 g/km
–
13 713
2018–2019
1,3 l
120 kW (163 hk)
Bensin
–
118 g/km
–
1 237
2016–2019
1,6 l
120 kW (163 hk)
Diesel
–
121–122 g/km
–
12 818
2017–2019
1,6 l
121 kW (165 hk)
Bensin
–
134 g/km
–
1 659
2019
1,7 l
110 kW (150 hk)
Diesel
–
126 g/km
–
10
2016–2018
1,2 l
–
Bensin
–
120 g/km
–
3 243
2017
1,2 l
97 kW (132 hk)
Annet drivstoff
–
121 g/km
–
20 056
2017
1,5 l
81 kW (110 hk)
Annet drivstoff
–
96 g/km
–
4 083
2017
1,6 l
126 kW (171 hk)
Bensin
–
142 g/km
–
3 510
2017
1,2 l
146 kW (199 hk)
Bensin
–
120 g/km
–
1 876
2017
1,5 l
122 kW (166 hk)
Diesel
–
95 g/km
–
1 518
2017
1,6 l
151 kW (205 hk)
Annet drivstoff
–
134 g/km
–
1 131
2017
1,5 l
99 kW (135 hk)
Diesel
–
95 g/km
–
710
2017
1,6 l
144 kW (196 hk)
Diesel
–
103 g/km
–
538
2017
1,6 l
96 kW (131 hk)
Annet drivstoff
–
104 g/km
–
377
2017
1,6 l
227 kW (309 hk)
Bensin
–
134 g/km
–
310
2017
1,2 l
111 kW (151 hk)
Bensin
–
120 g/km
–
186
2017
1,6 l
120 kW (163 hk)
Annet drivstoff
–
120 g/km
–
108
2017
1,5 l
66 kW (90 hk)
Annet drivstoff
–
95 g/km
–
98
2016–2017
2,0 l
201 kW (273 hk)
Bensin
–
174 g/km
–
4 117
2016–2017
1,2 l
85 kW (116 hk)
Bensin
–
128 g/km
–
11 713
2017
1,6 l
180 kW (245 hk)
Diesel
–
122 g/km
–
54
2017
1,2 l
74 kW (101 hk)
Annet drivstoff
–
120 g/km
–
23
2017
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
–
119 g/km
–
20
2016–2017
2,0 l
162 kW (220 hk)
Bensin
–
165–167 g/km
–
298
2016
1,6 l
84 kW (114 hk)
LPG
–
142 g/km
–
1 004
2016
1,2 l
74 kW (101 hk)
LPG
–
120 g/km
–
718
2016
1,5 l
70 kW (95 hk)
Bensin
–
93 g/km
–
536
2016
1,2 l
97 kW (132 hk)
Diesel
–
123 g/km
–
347
2016
1,6 l
84 kW (114 hk)
Diesel
–
142 g/km
–
66
2016
2,0 l
195 kW (265 hk)
Bensin
–
174 g/km
–
42
2016
1,6 l
81 kW (110 hk)
Bensin
–
162 g/km
–
31
2016
1,5 l
81 kW (110 hk)
Bensin
–
100 g/km
–
29
2016
1,2 l
74 kW (101 hk)
Diesel
–
120 g/km
–
28
2016
1,6 l
82 kW (111 hk)
Bensin
–
155 g/km
–
24
Storbritannia 96 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
2025Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22
1,6 l
67 kW (91 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
51 km
2025Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto
1,6 l
67 kW (91 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
52 km
2025Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22
1,6 l
67 kW (91 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,4 l/100 km WLTP
121 g/km
51 km
2025R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22
1,6 l
67 kW (91 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,3 l/100 km WLTP
119 g/km
51 km
2025R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto
1,6 l
67 kW (91 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
52 km
2025Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22
1,6 l
69 kW (94 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
50 km
2025RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22
1,6 l
69 kW (94 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
51 km
2024R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22
1,6 l
91 kW (124 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,3 l/100 km WLTP
119 g/km
51 km
2024Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22
1,6 l
91 kW (124 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
51 km
2024Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22
1,6 l
91 kW (124 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,4 l/100 km WLTP
121 g/km
51 km
2024R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto
1,6 l
91 kW (124 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
52 km
2024Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto
1,6 l
91 kW (124 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
52 km
2024Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22
1,6 l
93 kW (126 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
50 km
2024RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22
1,6 l
93 kW (126 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
51 km
2021–2022GT Line TCe 140 Auto EDC MY18
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
6,6–6,8 l/100 km WLTP
150–154 g/km
–
2021–2022GT Line TCe 140 MY18
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,3–6,7 l/100 km WLTP
143–151 g/km
–
2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
6,3–6,6 l/100 km WLTP
144–149 g/km
–
2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Play TCe 140 Auto EDC MY18
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
6,4–6,5 l/100 km WLTP
145–147 g/km
–
2021–2022Iconic TCe 140 MY18
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,0–6,4 l/100 km WLTP
137–146 g/km
–
2021–2022Play TCe 140 Auto EDC MY18
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
6,4 l/100 km WLTP
144 g/km
–
2021–2022Play TCe 140 MY18
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,1–6,3 l/100 km WLTP
137–144 g/km
–
2021–2022Play TCe 140 MY18 · Iconic TCe 140 MY20
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,4 l/100 km WLTP
145 g/km
–
2021–2022Iconic TCe 140 MY20
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
–
2021–2022R.S.Line TCe 140 Auto EDC MY20
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
6,1 l/100 km WLTP
139 g/km
–
2021–2022R.S.Line TCe 140 MY20
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,0–6,2 l/100 km WLTP
135–140 g/km
–
2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY20
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
6,2 l/100 km WLTP
141 g/km
–
2021–2022Iconic TCe 140 MY20 · R.S. Line TCe 140 MY20
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,3 l/100 km WLTP
142 g/km
–
2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY20
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
6,2 l/100 km WLTP
140 g/km
–
2021–2022R.S. Line TCe 140 MY20
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,2 l/100 km WLTP
141 g/km
–
2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 · R.S.Line TCe140 Auto EDC MY21
2021–2022R.S. 300 Auto EDC MY20 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY20
1,8 l
221 kW (300 hk)
Bensin
6-trinns automatgir
8,5 l/100 km WLTP
193 g/km
–
2021–2022R.S. 300 Auto EDC MY21 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY20 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY21
1,8 l
221 kW (300 hk)
Bensin
6-trinns automatgir
8,5 l/100 km WLTP
192 g/km
–
2021–2022R.S. 300 MY20 · R.S. 300 Trophy MY20
1,8 l
221 kW (300 hk)
Bensin
6-trinns manuell
8,2 l/100 km WLTP
186 g/km
–
2021–2022R.S. 300 Trophy Auto EDC MY21
1,8 l
221 kW (300 hk)
Bensin
6-trinns automatgir
8,4 l/100 km WLTP
191 g/km
–
2016–2018Energy TCE 115 S/S · Energy TEC115 S/S · Energy TEC 115 S/S og 1 utstyrsversjon til
1,2 l
–
Bensin
6-trinns manuell
5,3 l/100 km NEDC
119 g/km
–
2016–2018TCE 130 Auto EDC · TEC 130 Auto EDC · TCe 130 Auto EDC
1,2 l
–
Bensin
6-trinns automatgir
5,8 l/100 km NEDC
129 g/km
–
2018TCe 130 18 inch wheel EDC
1,2 l
–
Bensin
7-trinns automatgir
5,6 l/100 km NEDC
125 g/km
–
2017–2018TCe 130 16/17 inch wheel
1,2 l
–
Bensin
6-trinns manuell
5,4 l/100 km NEDC
120 g/km
–
2017–2018TCe 130 16/17 inch wheel EDC
1,2 l
–
Bensin
6-trinns automatgir
5,4–5,6 l/100 km NEDC
122 g/km
–
2017–2018TCe 130 18 inch wheel
1,2 l
–
Bensin
6-trinns manuell
5,5 l/100 km NEDC
124 g/km
–
2017–2018TCe 130 18 inch wheel EDC
1,2 l
–
Bensin
6-trinns automatgir
5,6 l/100 km NEDC
125 g/km
–
2018TCe 130 16/17 inch wheel EDC
1,2 l
–
Bensin
7-trinns automatgir
5,4 l/100 km NEDC
122 g/km
–
2018Sport Tourer Play TCe 140 MY18
1,3 l
–
Bensin
6-trinns manuell
5,5 l/100 km NEDC
125 g/km
–
2018Sport Tourer Iconic TCe 140 MY18
1,3 l
–
Bensin
6-trinns manuell
5,6 l/100 km NEDC
125 g/km
–
2018Hatch GT Line TCe 140 MY18 · Sport Tourer GT Line TCe 140 MY18
1,3 l
–
Bensin
6-trinns manuell
5,8 l/100 km NEDC
125 g/km
–
2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel
1,5 l
–
Diesel
6-trinns manuell
3,7 l/100 km NEDC
96 g/km
–
2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel EDC
1,5 l
–
Diesel
6-trinns automatgir
3,8 l/100 km NEDC
97–98 g/km
–
2016–2018dCi 110 18 inch wheel
1,5 l
–
Diesel
6-trinns manuell
3,9 l/100 km NEDC
101 g/km
–
2016–2018dCi 110 18 inch wheel EDC
1,5 l
–
Diesel
6-trinns automatgir
3,8 l/100 km NEDC
99 g/km
–
2016–2018dCi 110 Auto EDC · DCI 110 Auto EDC
1,5 l
–
Diesel
6-trinns automatgir
4,0 l/100 km NEDC
104 g/km
–
2016–2018Energy dCi 110 S/S · dCi 110 S/S · DCI 110 S/S og 1 utstyrsversjon til
1,5 l
–
Diesel
6-trinns manuell
3,6 l/100 km NEDC
93 g/km
–
2016–2018Energy dCi 130 S/S · Energy DCI 130 S/S
1,5 l
–
Diesel
6-trinns manuell
4,0 l/100 km NEDC
104 g/km
–
2016–2018dCi 130 18 inch wheel
1,6 l
–
Diesel
6-trinns manuell
4,1 l/100 km NEDC
106 g/km
–
2016–2018Energy dCi 130 S/S · Energy DCI 130 S/S
1,6 l
–
Diesel
6-trinns manuell
4,0 l/100 km NEDC
104 g/km
–
2017–2018dCi 130 16/17 inch wheel
1,6 l
–
Diesel
6-trinns manuell
4,0 l/100 km NEDC
104 g/km
–
2017–2018dCi 165 EDC
1,6 l
–
Diesel
6-trinns automatgir
4,6 l/100 km NEDC
120–124 g/km
–
20181.6 ICONIC diesel
1,6 l
–
Diesel
6-trinns manuell
4,9 l/100 km NEDC
120 g/km
–
2018TCe 205 EDC
1,6 l
–
Bensin
7-trinns automatgir
6,0 l/100 km NEDC
134 g/km
–
2017–2018TCe 205 EDC
1,6 l
–
Bensin
6-trinns automatgir
6,0 l/100 km NEDC
134 g/km
–
2018TCe 280 Auto EDC
1,8 l
–
Bensin
6-trinns automatgir
7,0 l/100 km NEDC
155 g/km
–
2018TCe 280 MT
1,8 l
–
Bensin
6-trinns manuell
7,2 l/100 km NEDC
163 g/km
–
2016–2018TCE 220 S/S · TCE 220S/S · TCe 220 S/S
2,0 l
–
Bensin
6-trinns manuell
7,5 l/100 km NEDC
167 g/km
–
2016TCE 130 16/17 inch wheel
1,2 l
–
Bensin
6-trinns manuell
5,4 l/100 km NEDC
120 g/km
–
2016TCE 130 16/17 inch wheel EDC
1,2 l
–
Bensin
7-trinns automatgir
5,4 l/100 km NEDC
122 g/km
–
2016TCE 130 18 inch wheel
1,2 l
–
Bensin
6-trinns manuell
5,5 l/100 km NEDC
124 g/km
–
2016TCE 130 18 inch wheel EDC
1,2 l
–
Bensin
7-trinns automatgir
5,6 l/100 km NEDC
125 g/km
–
2016dCi 130 16/17 inch wheel
1,6 l
–
Diesel
5-trinns manuell
4,0 l/100 km NEDC
104 g/km
–
2016Energy dCi 130 S/S
1,6 l
–
Diesel
6-trinns manuell
4,0 l/100 km NEDC
104 g/km
–
2016TCE 205 EDC
1,6 l
–
Bensin
7-trinns automatgir
6,0 l/100 km NEDC
134 g/km
–
Frankrike 12 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
2026MEGANE Berline (140ch)
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
6-trinns manuell
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
–
2026MEGANE Berline (140ch)
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
–
2026MEGANE Estate (140ch)
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
–
2026MEGANE Estate (140ch)
1,3 l
103 kW (140 hk)
Bensin
6-trinns manuell
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
–
2026MEGANE Estate (158ch)
1,3 l
116 kW (158 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
5,9 l/100 km WLTP
133 g/km
–
2026MEGANE Berline (158ch)
1,3 l
116 kW (158 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
5,9 l/100 km WLTP
133 g/km
–
2026MEGANE Berline (115ch)
1,5 l
85 kW (116 hk)
Diesel
6-trinns manuell
4,4–4,6 l/100 km WLTP
116–120 g/km
–
2026MEGANE Berline (115ch)
1,5 l
85 kW (116 hk)
Diesel
7-trinns automatgir
4,5–4,6 l/100 km WLTP
119–120 g/km
–
2026MEGANE Estate (115ch)
1,5 l
85 kW (116 hk)
Diesel
7-trinns automatgir
4,5–4,6 l/100 km WLTP
119–120 g/km
–
2026MEGANE Estate (115ch)
1,5 l
85 kW (116 hk)
Diesel
6-trinns manuell
4,4 l/100 km WLTP
116 g/km
–
2026MEGANE Estate (91ch+31Kw)
1,6 l
67 kW (91 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
1,2 l/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP
28 g/km
52 km
2026MEGANE Berline (94ch+31Kw)
1,6 l
69 kW (94 hk)
Ladbar hybrid
6-trinns automatgir
1,2 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP
27 g/km
51 km
Tilbakekallinger for Renault Mégane
37 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Renault Mégane fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Instruksjonene for vinduslåsen kan være feil2016
Aktuator til parkeringsbrems kan svikte2024–2025
Karosserideflektor er kanskje ikke ordentlig festet
Hjulbolter kan løsne eller gå tapt2022–2023
Ventilasjonsrøret for drivstoffdamp kan skade nærliggende rør2022
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.