Fiat 500L 500L

Fiat 500L 500L
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Fiat 500L 500L (2014–2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 6 versjoner i USA og Canada.

Modellkoder: Type 330, Type 351 · Solgt i: USA og Canada

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonEuropaNord-AmerikaWikipedia
Mål
Lengde4 150–4 350 mm RDW4 250 mm TC4 140–4 350 mm
Bredde1 780–1 800 mm RDW1 790 mm TC1 780 mm
Høyde1 660–1 680 mm RDW1 650 mm TC1 660 mm
Akselavstand2 610 mm RDW2 610 mm TC2 612 mm
Sporvidde foran1 522 mm ASTRA1 510 mm TC–
Sporvidde bak1 519 mm ASTRA1 510 mm TC–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt1 220–1 295 kg RDW1 476 kg TC1 245–1 365 kg
Masse i kjøreklar stand1 320–1 395 kg RDW––
Tillatt totalvekt1 805–1 965 kg RDW––
Tilhengervekt med brems1 000 kg RDW––
Tilhengervekt uten brems400 kg RDW––
Seter og plass
Seter5–7 RDW––
Dører4–5 RDW––
Bagasjeplass––400–500 L
Bagasjeplass (EPA)–595–623 L EPA–
Kupévolum (EPA)–2 803–2 832 L EPA–
Drivstofftank––50 L
Ytelse
Topphastighet173–189 km/h RDW–162–189 km/h
Dreiemoment127–320 Nm ASTRA–127–320 Nm

Dekkdimensjoner (vanligste først): 205/55R16, 225/45R17, 195/65R15

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testenBeståttandelGjennomsnitt for StorbritanniaTester
3 år92,9 % (92,3–93,5)92,2 %7 582
4–5 år91,0 % (90,2–91,7)91,0 %6 106
6–8 år80,8 % (80,3–81,4)86,4 %19 520
9–12 år73,7 % (73,2–74,1)77,9 %35 852

Dette avdekker MOT-testen

OmrådeDenne modellenGjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk31,8 %28,6 %
Bremser24,5 %22,7 %
Hjuloppheng18,7 %18,5 %
Lys og elektrisk utstyr10,7 %12,3 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)7,4 %7,4 %
Støy, utslipp og lekkasjer6,6 %5,1 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

209 klager for modellårene 2014–2017. 5 ulykker · 5 branner · 3 personskader

  • Girkasse og drivverk 130
  • Motor 32
  • Elektrisk system 28
  • Fartskontroll 21

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 6 versjoner av Fiat 500L 500L

USA 3 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2014–20201,4 lBensin6-trinns automatgirForhjulsdrift25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA206–221 g/km
2014–20161,4 lBensin6-trinns manuellForhjulsdrift28 MPG (8,4 l/100 km) EPA196–198 g/km
20151,4 lBensin6-trinns robotisert manuellForhjulsdrift27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2015–2020Station wagon: Small1,4 lBensin6-trinns automatgir9,4 l/100 km 5-cycle216–221 g/km
2014–2016Station wagon: Small1,4 lBensin6-trinns robotisert manuell8,7 l/100 km 5-cycle200–203 g/km
2014–2016Station wagon: Small1,4 lBensin6-trinns manuell8,3–8,4 l/100 km 5-cycle191–194 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.