Hva er Citroën E-Méhari?
E-Méhari er en elektrisk bil med åpent tak og en avslappet strandbilkarakter. Navnet og designet henspiller på Citroëns opprinnelige Méhari, mens den elektriske drivlinjen ga ideen en moderne form. Stofftaket og det enkle, vaskbare interiøret passet til uformelle turer og kjøring i finvær. Den skilte seg ut fra Citroëns vanlige kombier og familiebiler som en særpreget liten kabriolet.
Utviklet i samarbeid med den franske Bolloré-gruppen, hadde E-Méhari rillede dører som gjenspeilte den opprinnelige Méharis karosseri. Den ble registrert i Den europeiske union fra 2016 til 2019; dens første generasjon gikk fra 2017 til 2019.
Motorer og effekt
Alle E-Méhari-versjoner var elektriske. Effekten strakte seg fra 20 kW (27 hk) til 35 kW (48 hk). Versjonen med 29 kW (39 hk) ble registrert flest ganger, etterfulgt av versjonen med 35 kW (48 hk).
Europeiske registreringer
Det var 2 614 E-Méhari-registreringer i Det europeiske økonomiske samarbeidsområdet fra 2016 til 2019. Versjonen med 29 kW (39 hk) sto for 1 682 registreringer, etterfulgt av versjonen med 35 kW (48 hk) med 834 og versjonen med 20 kW (27 hk) med 50.
Spørsmål og svar
Var E-Méhari helelektrisk?
Ja. Alle versjoner var elektriske.
Hvor mye effekt hadde den?
Ytelsene strakte seg fra 20 kW (27 hk) til 35 kW (48 hk).
Når ble E-Méhari registrert i Den europeiske union?
Registreringene i Det europeiske økonomiske samarbeidsområdet gikk fra 2016 til 2019.
Hvilken bil inspirerte navnet og designet?
Den hyllet Citroëns opprinnelige Méhari, blant annet med ribbede dører som minnet om karosseriet på den tidligere bilen.
