Citroën C4 Picasso I

Citroën C4 Picasso I (2007–2013): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 72 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: C4 Picasso I · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 470–4 590 mm RDW | 4 470–4 590 mm |
| Bredde | 1 830 mm RDW | 1 830 mm |
| Høyde | 1 670 mm RDW | 1 690 mm |
| Akselavstand | 2 730 mm RDW | 2 730 mm |
| Sporvidde foran | 1 504–1 506 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 539 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 390–1 535 kg RDW | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 490–1 635 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 2 000–2 240 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 300–1 500 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 745–750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5–7 RDW | – |
| Dører | 4 RDW | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 185–204 km/h RDW | 173–210 km/h |
| Dreiemoment | 160–340 Nm ASTRA | 230–300 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/55R16, 205/60R16, 205/55R17, 215/50R17, 215/45R18
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 72,0 % (68,5–75,3) | 77,9 % | 658 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 36,8 % | 31,2 % |
| Bremser | 30,7 % | 27,3 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 26,3 % | 17,6 % |
| Hjuloppheng | 25,7 % | 27,3 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 9,9 % | 8,4 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 7,4 % | 7,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 72 versjoner av Citroën C4 Picasso I
Vis alle 72 versjonene
Den europeiske union 18 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 105 g/km | 69 784 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 82 kW (111 hk) | Diesel | 131–136 g/km | 249 078 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 132–148 g/km | 38 364 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 153–163 g/km | 20 236 |
| 2013 | 1,6 l | 68 kW (92 hk) | Diesel | 102 g/km | 4 250 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 115 kW (156 hk) | Bensin | 147–159 g/km | 9 348 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 175–177 g/km | 6 415 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 128–145 g/km | 224 |
| 2010–2012 | – | – | Bensin | 158–177 g/km | 670 |
| 2011–2012 | 1,6 l | 80 kW (109 hk) | Diesel | 142 g/km | 7 866 |
| 2011 | 2,0 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 157 g/km | 708 |
| 2011 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 173 g/km | 20 |
| 2010 | 1,6 l | – | Diesel | 140 g/km | 142 042 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 161 g/km | 34 570 |
| 2010 | 1,6 l | – | Bensin | 168 g/km | 15 036 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 166 g/km | 122 |
| 2010 | 1,7 l | – | Bensin | 190 g/km | 28 |
| 2010 | 2,0 l | – | Bensin | 204 g/km | 24 |
Storbritannia 34 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013e-HDi 110 Airdream EGS6 Edition | 1,6 l | – | Diesel | Automatgir | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013e-HDi 110 Airdream EGS6 Platinum | 1,6 l | – | Diesel | Automatgir | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2013HDi 110 Edition | 1,6 l | – | Diesel | Manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013HDi 110 Platinum | 1,6 l | – | Diesel | Manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013VTi 120 Edition | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013VTi 120 Platinum | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 7,0 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2013HDi 150 | 2,0 l | – | Diesel | Manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2013HDi 150 EGS6 | 2,0 l | – | Diesel | Automatgir | 5,3 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012e-HDi 110 Airdream EGS6 | 1,6 l | – | Diesel | 6-trinns robotisert manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012e-HDi 110 Airdream EGS6 Exclusive | 1,6 l | – | Diesel | 6-trinns robotisert manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2012HDi 110 | 1,6 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2012THP 155 EGS6 | 1,6 l | – | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012VTi 120 | 1,6 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012HDi 150 | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012HDi 150 EGS6 | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns robotisert manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012HDi 150 Exclusive | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20101.6HDi | 1,6 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20101.6HDi EGS | 1,6 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,3 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2009–20101.6i 16v VTi 120hp with Michelin Energy Saver® tyres · 1.6i VTi 120hp | 1,6 l | 90 kW (122 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 7,4 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2009–20101.6i 16v THP 140hp Auto with Michelin Energy Saver® tyres · 1.6i THP 140hp Auto | 1,6 l | 104 kW (142 hk) | Bensin | 4-trinns automatgir | 8,4 l/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2009–20101.6i 16v THP 150hp EGS with Michelin Energy Saver® tyres · 1.6i THP 150hp EGS | 1,6 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 20102.0HDi Auto | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20102.0HDi EGS | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20091.6HDi 16v 110hp EGS with Michelin Energy Saver® tyres | 1,6 l | 82 kW (111 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,3 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20091.6HDi 16v 110hp with Michelin Energy Saver® tyres | 1,6 l | 82 kW (111 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20092.0HDi 16v 138hp EGS with Michelin Energy Saver® tyres | 2,0 l | 103 kW (140 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20092.0HDi 16v 138hp Auto | 2,0 l | 103 kW (140 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2007–20081.6HDi · 1.6HDi 16v | 1,6 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2007–20081.6HDi · 1.6HDi 16v EGS | 1,6 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2007–20081.8i 16v | 1,7 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 8,0 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2007–20082.0i 16v | 2,0 l | – | Bensin | 4-trinns automatgir | 8,9 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2007–20082.0i 16v · 2.0i 16v EGS | 2,0 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 8,0 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2007–20082.0HDi · 2.0HDi 16v EGS | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2007–20082.0HDi Auto · 2.0HDi 16v Auto | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
Frankrike 20 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013Nouveau C4 Picasso Hdi (90ch) BVM | – | 68 kW (92 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2013Nouveau C4 Picasso e-Hdi (90ch) ETG6 | – | 68 kW (92 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 3,8 l/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2012–2013C4 PICASSO 5PL HDi (110ch) FAP BVM6 | – | 82 kW (111 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,1–5,2 l/100 km NEDC | 132–135 g/km |
| 2012–2013C4 PICASSO 5PL e-HDi (110ch) AirDream BMP6 | – | 82 kW (111 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,6–5,1 l/100 km NEDC | 120–133 g/km |
| 2012–2013C4 PICASSO 5PL HDi (110ch) FAP BMP6 | – | 82 kW (111 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,0–5,2 l/100 km NEDC | 130–137 g/km |
| 2012–2013GRAND C4 PICASSO 7PL HDi (110ch) FAP BVM6 | – | 82 kW (111 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,2–5,3 l/100 km NEDC | 135–137 g/km |
| 2012–2013GRAND C4 PICASSO 7PL HDi (110ch) FAP BMP6 | – | 82 kW (111 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,0–5,3 l/100 km NEDC | 132–139 g/km |
| 2012–2013GRAND C4 PICASSO 7PL e-HDi (110ch) AirDream BMP6 | – | 82 kW (111 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,6–5,2 l/100 km NEDC | 120–136 g/km |
| 2013Nouveau C4 Picasso e-Hdi (115ch) BVMP6 STT | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,0 l/100 km NEDC | 104–105 g/km |
| 2013Nouveau C4 Picasso e-Hdi (115ch) BVM6 STT | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012–2013C4 PICASSO 5PL VTi (120ch) | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,9–7,0 l/100 km NEDC | 159–163 g/km |
| 2013Nouveau C4 Picasso VTi (120ch) BVM5 | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012–2013GRAND C4 PICASSO 7PL HDi (150ch) FAP BMP6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,2–5,3 l/100 km NEDC | 135–137 g/km |
| 2012–2013GRAND C4 PICASSO 7PL HDi (150ch) FAP BVM6 · C4 PICASSO 5PL HDi (150ch) FAP BVM6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,3–5,4 l/100 km NEDC | 139–140 g/km |
| 2013Nouveau C4 Picasso THP (155ch) BVM6 | – | 115 kW (156 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,0–6,1 l/100 km NEDC | 139–142 g/km |
| 2012C4 PICASSO 5PL HDi (150ch) FAP BMP6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,2–5,3 l/100 km NEDC | 135–137 g/km |
| 2012C4 PICASSO 5PL THP (155ch) BMP6 | – | 115 kW (156 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,7–6,9 l/100 km NEDC | 155–159 g/km |
| 2012GRAND C4 PICASSO 7PL THP (155ch) BMP6 | – | 115 kW (156 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,9–7,0 l/100 km NEDC | 159–162 g/km |
| 2012GRAND C4 PICASSO 7PL HDi (160ch) FAP BVA6 | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 6,7 l/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2012C4 PICASSO 5PL HDi (160ch) FAP BVA6 | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 6,7 l/100 km NEDC | 175 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





