Hva er BYD Seal 6 DM-i?
Seal 6 DM-i er en familiebil som tilbys som sedan og stasjonsvogn. Det ladbare hybridsystemet kombinerer elektrisk kjøring med en bensinmotor, og bilen er også tilgjengelig som hybrid. Modellen fører BYDs DM-i-teknologi inn i disse to karosserivariantene.
DM-i står for BYDs Dual Mode-hybridteknologi. Seal 6 DM-i bruker en 1,5 L bensinmotor, og den ladbare hybridversjonen kan også lades fra en ekstern strømkilde.
Seal 6 DM-i-generasjoner og effekt
Første generasjon Seal 6 DM-i, med kode DT, har vært solgt i Europa siden 2025. Den tilbys både som sedan og stasjonsvogn.
Versjonene har en 1,5 L motor og er oppført som ladbar hybrid eller hybrid. Effekten varierer fra 72 kW (98 PS) til 145 kW (197 PS). Den ladbare hybriden med 72 kW (98 PS) står for de fleste registreringene, sammen med en hybrid og en kraftigere ladbar versjon.
Hvor drivstoffgjerrig er Seal 6 DM-i?
Det laveste oppgitte WLTP-forbruket for kategorien bensin, diesel og hybrid er 5,8 L/100 km. Det laveste offisielle vektede tallet for den ladbare hybriden er 1,7 L/100 km. Dette vektede resultatet forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk, så det avhenger av lading og beskriver ikke bensinforbruket alene.
Registreringer i EU og EØS i 2025 utgjør totalt 5 301 fordelt på 3 versjoner.
Spørsmål og svar
Er Seal 6 DM-i en ladbar hybrid?
Den er tilgjengelig som ladbar hybrid, og utvalget omfatter også en hybridversjon.
Hvilken motor bruker Seal 6 DM-i?
De oppførte versjonene har en 1,5 L bensinmotor.
Hva er det laveste offisielle drivstofforbruket?
Det laveste oppgitte vektede tallet for ladbar hybrid er 1,7 L/100 km etter WLTP. Det forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk.
Ble Seal 6 DM-i solgt som stasjonsvogn?
Ja. Den tilbys både som sedan og stasjonsvogn.
